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RK JAPAN:アールケージャパン

ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価

優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!

総合評価: 4.2 /総合評価1126件 (詳細インプレ数:1095件)
買ってよかった/最高:
311
おおむね期待通り:
271
普通/可もなく不可もない:
103
もう少し/残念:
20
お話にならない:
15

RK JAPAN:アールケージャパンのメンテナンスのインプレッション (全 1093 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R100RS | ZX-10R | グランドアクシス )

利用車種: インパルス400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

安心のRK。付けて半年位。コマ数も指定できるので届いてすぐ取り付け可能。
ただカシメ工具が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 19:31

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lennon.135さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 | Z900RS CAFE | セロー 250 )

リンク数:106
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • ルックスの向上にも一役買ってくれています。

    ルックスの向上にも一役買ってくれています。

伸びやすい純正ノンシールチェーンからシールチェーンに交換。
小排気量向けとあって何の問題も無いものです。
ノンシールのように伸びやすくなくないのが良いですね。
チェーンからの音も静かになります。

また、ウェビックはリンク数が選べて便利です。

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投稿日付: 2023/04/12 19:38

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tarchaking555さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

見た目が 思ったよりかっこいいです

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投稿日付: 2023/04/10 08:29

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セットで買いましたがクリーナーが先になくなります。2:1とか3:1で割安にしてほしいです。

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投稿日付: 2023/03/26 16:38

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正ブレンボと制動にほとんど差がなく、この価格は純正を買うより破格値で買える。
この事を知っている人は意外と少ないと思う。

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投稿日付: 2023/03/21 22:40
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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

リンク数:106
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

純正は106リンクとなります。
JC92は108リンクなので間違えないように。
なめらかな走りが可能
錆対策にも良い

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投稿日付: 2023/03/21 16:01

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YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

リンク数:108
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • 420黒金はRK

    420黒金はRK

  • 少しの期間であっというまに錆び錆びにしてしまいました。おまけに伸びてます。

    少しの期間であっというまに錆び錆びにしてしまいました。おまけに伸びてます。

  • 性能はどうなんでしょう、純正よりは良い感じはしますが、正直わかりません。

    性能はどうなんでしょう、純正よりは良い感じはしますが、正直わかりません。

  • 黒金で見た目にとてもかっこよくなりました。

    黒金で見た目にとてもかっこよくなりました。

錆び錆び伸び伸びの純正からの交換です。
ブラックとゴールドの見た目が渋くて良いです。
純正チェーンと比べると質感はかなりしかっりしているのではないかと思います。
耐久性等はこれからの使用で判断です。

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投稿日付: 2023/03/17 20:01
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もんじろうさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

モンキーでは初のシールチェーン!
袋から出した瞬間は動きが重い?って感じたけど、表面のグリース拭き取ったらいい感じになった。たぶん今まで付いてたタケガワのチェーンより動きは軽いと思う。
これでメンテが激減してくれるとは思うが、今までもあんまりやってなかったからな…
さて、シールチェーンになったので、今回は試しにチェーンオイル不要で使ってみる。
せっかくのゴールドチェーンだし、キレイに使っていきたいですね!

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投稿日付: 2023/03/12 11:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4
  • 断熱厚い

    断熱厚い

  • ゴールデンx比

    ゴールデンx比

  • 作りが美麗 シムは磁石にくっつく

    作りが美麗 シムは磁石にくっつく

Daytonaゴールデンxで唯一の不満が薄い事でシム付けろと取説 錆びたシムの為に純正パッド再購入ならこちら購入してシム使用しようかなと 製品は作り良くバリも無し ポン付けチョイ慣らしから初期制動の立ち上がりもコントロール性も純正並みに良かった 数百キロ走って全開からのフルブレーキングではやっぱり純正並み 純正交換ならコッチおすすめ

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投稿日付: 2023/03/11 00:03
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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

リンク数:110
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

ブラック系が欲しかったので、口コミもいいこちらを購入です。RKなので性能は問題ないはずなので近々交換予定です。
見た目いい感じです。ゴールドぶもそこまで目立たないのがいい。

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投稿日付: 2023/03/05 17:21

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