Heatech:ヒーテック

すばらしい商品です。
2年程度使用してまだ使えます。
温かいのは当然でそれよりも質感と肌触りが好きです。
洗濯は季節の変わり目でやってますが、問題ないです。

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冬のツーリングに最適な電熱装備です。
値段は高いですがこれなしでは冬のツーリング行けないくらい重要です。
電源をつけてすぐ暖まりますのでマイナス気温でもすぐ快適な温度になります。
おすすめです。
インナーを着込まなくて良いです！

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ウェビックさんで購入する前に、量販店で試着しましょう。
サイズ選びは小さめをおすすめします。
ビートジャケットは身体に電熱線を触れさせて暖をとります。
ゆったりサイズで、身体とジャケットの間に暖かい空気の層が出来ると思ったら大間違いです。
またジャケットの下に何枚も重ね着してたのでは、結果的に着膨れです。着膨れしないで暖かいが電熱ジャケットのコンセプトですから、ヒートジャケットの下はロンT、ヒートジャケットの上はお気に入りのアウターとシンプルな着方が良いですね。
バッ直で電源取るのは車種によっては大変かもしれません。
あとは発電量にも気をつけてください。

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モーターサイクルで出かけるのが好きでもこの時期の寒さはやはりつらいもので、出るまで躊躇してしまう事や、天気予報で行先の最高気温を見て予定を変更することもありましたが、「ヒートマスター」でそんな事はなくなりそうです。
　ともかく電熱は凄い。スイッチオンで即暖かくなり、カイロのように時間を気にしなくても良い。
　ジャケット自体はナイロンのペラペラウインドブレーカーと見た目は良くないですね。これが「インナーパンツ」と同じ素材、ソフトシェルならもっと良かったのですが…。
　外観はアレですが、機能は十分。ツアラー系ウェアだと、外気温5℃だと「弱」でも暑いくらいで、街中だと頻繁にオンオフする事になり、3.5ANPでも十分だったかな？と思えるほど。革ジャンなどのヘリテージ系ウェアだと、ちょうど良いのかもしれませんね。
　また、ツアラー系ウェアでハーフコート丈になるとスイッチタブが短いので表に出すのが困難なのがマイナス点。
　サイズは肩幅で選ぶのが良いと思います。肩幅はヒーテック時代のサイズ表を参考にするとよいでしょう。ちなみに私は肩幅46cmでXLを選び丁度良い感じです。
　導入コストに躊躇してしまいますが、冬でもモーターサイクルで長距離を走る人には最適なウェアと言えましょう。あと2割ほど安い3万円ジャストくらいだと購入しやすくなるんですけどね…。

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RSタイチより即暖で、袖、襟の暖かさは格別です。表生地は薄手でシワになりやすいですが、快適でアウターを選びません。でもやはり高価過ぎます。バッテリー方式もほしいところです。

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今まで寒さに震えながら走っていた早春と晩秋。１０℃を下回ると応えます。そこでツー友お勧めの本品をパンツと同時購入。
私が購入したのは７Ａタイプで、ほかに３．５Ａの省電力タイプがあります。友人は３．５Ａタイプを使っていて、十分ということだったのですが、購入時在庫がなく、大型車のバッテリーなら７Ａでも問題ないということで購入。３．５Ａとの違いは、発熱温度ではなく主に発熱面積の違いで、７Ａの方は約倍の面積をカバーし、より快適ということ。

取り付けは、バッテリー直結の電源コードのため、簡単に設置完了。
エンジンをかけジャケットのコードにつなげ、スイッチを入れるとすぐにポカポカに。温度設定は３段階。本体スイッチのボタンを押すたびに、スイッチの色が強＝赤・中＝黄色・弱＝緑に点灯し視認性も良い。秀逸なのはリモコンスイッチ。ハンドルバーに固定しておけば運転しながら、オンオフと温度設定ができます。これはとても便利。
外気温が１０℃くらいだと、弱にしても熱いくらいで、頻繁にスイッチをオンオフ。リモコンスイッチなので便利です。
気温５℃くらいでも弱で十分暖かい。中、まして強を使うことは、ほとんどありません。逆に言えば、もう１段階、弱の下に最弱くらいの設定があれば、より使えこなせると思います。
あと、本体コードと先端のプラグの接続部分が弱いので、断線の可能性があります。ビニールテープで補強していますが。

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初めての電熱インナージャケット。
取り扱いも簡単で、リモコン操作も簡単である。エンジン始動後短時間で温かくなる。一枚持っていれば、寒い日のツーリングに大活躍するのでは。ヒートインナーパンツが欲しくなりました。

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グローブとセットで購入しました。
バッテリーから電源を取れるというコンセプトに惹かれました。
暖房性能自体はバッチリで、冬でも快適でした。
リモコンをハンドルにを取り付けて、手元で電源をオンオフできるのは素晴らしく便利です。

ただ高速走行中にごく一部だけ異常に熱くなり、火傷をして水ぶくれになりました。
メーカーに送り返したところ、断線した箇所が発熱したそうです。
またリモコンが効かなくなり、電源が入らない、熱くて温度を下げようとしても下がらないといったトラブルがありました。

こう言った所が直れば、非常に良い商品なのですが・・・

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今シーズンは満を持して、冬ジャケットを新調するのをやめて本商品を購入。
数ある電熱ジャケットの中で本商品を選んだ決め手は、
実際に試着できる環境があったことが一番でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
当方、168cm75kgで、サイズはLにしました。

なるべく小さい方が身体にフィットして温かいと言うことでしたが、
何回も試着し店員さんと相談した結果Lをチョイス。

温度調節は三段階ありますが、アウターを手抜きして高い速度域で一時間以上巡航
とかでなければLowで十分。
冬なのにバイクに乗って暖かいというのがこんなに有難いのかと思いました。

電熱関係は故障が不安ですが、1シーズンでは問題なし。

スイッチを入れていなくても結構暖かく感じます。
首回りと手首も肌と擦れて痛くなりにくそう。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
バッテリ直で配線しました。
接続自体は手間取ることはありませんでしたが、
どう配線してどこからコネクタを出すかは、トライアウトが必要かも。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
自分の愛車のバッテリがどこにあるかさえ分かれば、
基本的なことを調べながら誰でも取り付けできると思います。
あとは、配線のセンスかもしれません。

【期待外れだった点はありますか？】
・リモコンが結構デカい。結局使っていません。
・ジャケットの左腹部辺りにある、リモコンレシーバを装着するユニットが少し邪魔。
・もう少し丈が長くてもよかったのでは？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・値段を安く、というのはどの商品もそうですが、もう少し気軽に購入できる価格だと良い。
・長くした部分には電熱は不要なので、丈を長くしてほしい。
・首に当たる部分のジッパーに皮膚を挟むこと数回。フラップを付けてほしい。

【比較した商品はありますか？】
ガービング、KLANと迷いましたが、店頭で現物を見ることができることが決め手に。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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今までKLANの電熱ジャケットを使っていたのですが
友達がヒーテックの3.5Aを購入。
とても暖かい、熱いぐらいだよって言うので
KLANは、そんなに熱いと思った事はないので
大変興味を持ちました。

ヒーテックのジャケットは、7Aと3.5Aがありまして
7Aの方が更に暖かいと言う事なので寒さに弱い私としましては、暖かい7Aを購入しました。

使用した感じは、暖かい・・・いや熱いです。
設定を弱にしても熱いのでKLANを使用していた時よりも一枚（ウインドストッパー）を着用しなくても暖かい状態です。素晴らしい。

このジャケットはワイヤレスリモコンが附属していますのでハンドルに設置すればボタン操作で温度設定の変更が可能です。

当初リモコンを設置した場所が右ハンドルに設置してしまい、ボタンを押しても反応しない状態がありましたがこのジャケット風を通さないので電源が入っていなくても寒さを感じませんでした。
今ではリモコンを左側に移設しましたので電源が入るたびに熱さと戦っています。
もう少し薄着でも良いのですが、バイクを降りたら電源供給がストップしてしまいますの
出来れば微弱のような設定があればなお良かったと思います。
購入して良かったです。

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