FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス

カブ90用にHRCステッカーを購入しました。
自分的にはRSCステッカーの方が好きなのですが、カブの年式が2005年なのでHRCにしました。

ファクトリーFXさんのステッカーと以前ホンダさんから直接購入したステッカーを比べてみました。ファクトリーFXさんのステッカーをよく見ると色の境がわずかにぼやけています。青色の濃さも違いますね。常に目を近づけて見ている訳ではないですし、安価であることを考えれば問題ないです。双方のステッカーを指で触った感じは同じです。きちんとHRCの形に切られています。

今回はレッグシールドを新品に交換したので早速貼ってみました。HRCステッカーの淵は白色ですがベージュのレッグシルードでも違和感は無いです。数回程ですが雨天で使用しています。今のところ剥がれたりはしていません。

私のカブは自分で組みました。HRCで組んだわけでは無いのですが、HRCステッカー１枚で気持ちが盛り上がりますね。偽物勇者は僕でした♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MD47ラリーに使用。貼り方は簡単。
厚みもあり保護力も高そう。
純正デカールのトリコロールカラーと
マッチして統一感もあり良いと思います。
フロントフォークも同一デザインで揃えると
HONDAロゴが渋滞してる感じになるかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
約１５年前に職場の人が中古で購入したXR２５０のシートに最初から張り付けられていた本商品。
シート以外の外装が痛んでいたので、その当時の私が出来る範囲でレストアしていた車両が長い年月を経過し数年前に私の所に流れ着いてきました。
職場の人が購入後の数年はそれなりに大切にされていたらしいのですが、興味が無くなり放置されるうちに外装は紫外線等でボロボロ・・タイヤもヒビ割れが酷く、ブレーキが固着している状態で我が家にやってきました。
前振りが長くてすいません、そんな外装ガサガサ状態でもシートだけは柔軟性を保っていました。
表面こそ水垢や埃でツヤが無くなっていましたが、洗車後に保護材を塗り込むと１５年前の状態に戻っていました。
さすがにＷｅｂｉｋｅさんで１０，５６０円で売られている商品なだけのことはあります、純正のシート表皮よりも間違いなく耐久性があると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
私の所有車になって再び各部位をレストア整備したのですが、シートは張り替えずにしばらく乗っていました（最終的には塗り直した外装に合わせてシート表皮を別のメーカーのモノに張り替えてしまいました）。
メーカの歌い文句に「抜群の柔軟性とグリップ力を発揮するグリッパー素材を全面に採用。
ライダーのマシンコントロールをアシストする。」と書かれているだけあって紫外線や雨風埃に晒されても柔軟性とグリップ力は衰える事がありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にも書いた通り他社製のディンプル加工のシート表皮に張り替えてしまったのですが、新品のシート表にも負けない柔軟性が１５年以上経過したシート表皮には残っていました。驚異的なタフさだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意と言う程ではありませんが、グリッパー素材という名のシート表皮の堀が深く、泥を浴びてしまうと深い堀に入り込み汚れが落ちにくいシートでした。
XR２５０（MD３０）用に立体縫製されている商品なので過去にシート張り替えの経験がある人であれば比較的簡単に作業できます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
始めに書いた通り中古車で購入時点で既に張られていました。
【使用状況を教えてください】
基本的には街乗りメインです、当時の４Stデュアルパーパス車としては高性能なバイクであることは充分承知しているのですが、不整地で足が地面に届かないので技術不足の私には扱いきれませんでした。
【付属品の有無】
シート表皮１枚と貼り方の説明書がセットになっています。
タンデムベルトは付いて居なかったと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
シート生地をシート台座に留めるための「タッカー（ホッチキスの少し大きいヤツ）」と足の短めな芯。
生地の繋ぎ目が純正同様の圧着タイプなので滑がありません、コーキング剤は必要ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望。】
オフロードバイク界に無くてはならないメーカー。
これからも多種多様なラインナップ展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

crf250lmd47純正シートカバーに破れがあり、せっかくなので社外品に交換。今回この商品を購入してみました。張替はショップに依頼。シートに防水加工はないので防水シートを別途購入しました。ショップの方曰く、シート生地が固く引っ張りタッカー打ち込むと破れることがあったとのこと。それでも綺麗に張り替えしていただいたので満足でした。生地の品質に改善の余地があるのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

後々スプロケットを交換する予定なので、先にステッカーチューン♪ｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブのデカールとして購入。まさかCRFのスイングアーム用がピッタリとは...3つに別れてるので、マステで止めてから貼りました。いい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

経年劣化でオリジナルのデカールが剥がれたため、ドレスアップも兼ねてコチラを購入。カット前提でしたが、意外と長さ方向あり、ロゴ２つ分、上下をひとつづつカットしてマズマズな感じ。デイトナ のウィングキャリアで極端に主張も無く満足です。カットは100均のクラフトナイフで簡単に出来ました。製品写真は不親切ですね。実際貼り付けはサイドのデカールは逆になります。DUNLOPのロゴが正しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で手に入れた多少スリ傷のあるシュラウドやサイドカバーをリフレッシュしたくて純正のデカールよりも安い本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デカールの厚みもしっかりとあり耐久性に期待が持てそう、艶やデザインも良くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
この手の作業は・・難しいよりも「面倒くさい作業」感が強く、私は半日ほどかかってしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード系バイクのデカールを長年製造&販売しているだけのことはあり、型のズレもほとんど無くデカールの質感も高く、とても満足の行く仕上がりになりました。
デカール自体の厚みもあるため多少の転倒で破れや剥がれも無く(ガレ場等での転倒は別)耐久性も文句なし。
粘着力も高く、最初にしっかりと貼り付けておけば純正デカール以上に高圧洗浄機の持堪えてくれるため(絶対剥がれないわけではありません、適度な仕様を心掛けてください)山遊び後の洗車が楽。
上記のとおり接着力が強いのでシュラウドなどに付いていた傷の上からでも問題無く密着しデカール自体の厚みも相まって傷の段差も目立たないのでキズ隠しに最適です。
【付属品はついていましたか?】
デカールのみ、型崩れ防止の厚紙にテープで張られているので邸内に剥がしてから作業してください。
【期待外れな点はありましたか?】
なし、生地が厚めな分貼付け作業が少し大変ですが、仕上がった外装を見れば作業時の苦労も報われます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
埃の舞わない環境で焦らずじっくりと作業しましょう。
中性洗剤を薄めた霧吹きスプレーをデカール裏面と貼り付ける対象物にしっかりと吹き付けズラしながら位置決めをして少しづつデカールとパーツの間に入ってしまっている空気や水分を抜いていけばOKです。
曲面などはドライヤー等で熱を加えながら貼ると皺も無くキレイに貼れると思います。
事前にYouTube等で「バイク デカール貼付け」と検索して動画で確認しておけば更に自信をもって作業できると思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はあったかな?まぁ、動画を見てから挑めば説明書はいらないと思います。
【注意点】
貼り付ける対象物(シュラウドやサイドカバー等)の表面をしっかり脱脂してから貼り付ける事、後は上記に書いた通り動画を参照にしながら作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナーやシリコンオフ等の脱脂用ケミカル、100均ショップなどで購入できる霧吹き用スプレーボトル、脱気&脱水用のゴムヘラ等があるとスムーズに作業できると思います。
【メーカーへの意見・要望】
ある程度注文が溜まったらで良いので生産終了となった車種用のデカールを復刻させてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
この商品以前にWR250R用のグラフィックデカールを使用しているためKDX220用がある事をWebikeさんで確認してからあの手この手で費用を捻出し手に入れました。
WR250Rでは多少スリ傷のあるシュラウドやサイドカバーをリフレッシュするために使用しましたが、今回はKDX220SRの新品外装に使用するために購入しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前購入したデカール同様に厚みもしっかりとあり耐久性も高そう、艶やデザインも良くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはありませんが、面倒くさい作業感が強く、また忍耐強さも求められるので慣れないうちは想像以上に時間が掛かります。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード系バイクのデカールを長年製造&販売しているだけのことはあり、型のズレ無くデカールの質感&デザイン性も高く、とても満足の行く仕上がりになりました。
デカール自体の厚みもあるため多少の転倒で破れや剥がれも強い事は間違いないのですが、勿体なく感じてしまいこの外装を付けての山遊びが出来なくなりました(貧乏性です)。
山遊びの時は中古外装に格安デカールを貼り付けた外装で出かけています。
【付属品はついていましたか?】
デカールのみ、型崩れ防止の厚紙にテープで張られているので丁寧に剥がしてから作業してください。
【期待外れな点はありましたか?】
無し、あくまでも私個人の感想ですが質感デザイン共に文句はありません。
生地が厚めな分貼付け作業が少し大変ですが、仕上がった外装を見れば作業時の苦労も吹っ飛びます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
埃の舞わない環境で焦らずじっくりと作業しましょう。
中性洗剤を薄めた液を霧吹きスプレーを使用しデカール裏面と貼り付ける対象物にしっかりと吹き付け、少しづつズラしながら位置決めをしてデカールとパーツの間に入ってしまっている空気や水分を抜いていけばOKです。
曲面などはドライヤー等で熱を加えながら貼ると皺も無くキレイに貼れると思います。
事前にYouTube等で「バイク デカール貼付け」と検索して動画で確認しておけば更に自信をもって作業できると思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はあったかな?まぁ、動画を見てから挑めば説明書はいらないと思います。
【注意点】
貼り付ける対象物(シュラウドやサイドカバー等)の表面をしっかり脱脂してから貼り付ける事、後は上記に書いた通り動画を参照にしながら作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナーやシリコンオフ等の脱脂用ケミカル、100均ショップなどで購入できる霧吹き用スプレーボトル、脱気&脱水用のゴムヘラ等があるとスムーズに作業できると思います。
【メーカーへの意見・要望】
過去に販売を終了してしまったモデルも、ある程度注文が溜まったらで良いので復刻していただけるととてもありがたいのですが・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミシュランのタイヤが好きなのでステッカーを探していましたが値段が高いものが多い中手ごろなものを発見できました！
バイクのボックスに貼るか、軽に貼るか悩み中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。