BIKERS:バイカーズ

YZF R15M 2022モデルそもそもつかない、つけられる場所もない。

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CBR250RR (MC51)に取り付けたところ、ナンバープレートの穴が露出します。
白の丸いシールを文房具屋で購入し、穴に貼ったところ穴は消えますが、近づいてみるとシールを貼っているのがわかります。
あとナンバープレートの大きさにジャストフィットしないので、プレートサポート部分が露出します。
露出した部分に反射板を貼ってなんとか誤魔化しました。

ただ一番の問題は、道交法に引っかかるので、警察に止められ切符をきられますので、ご注意下さい。

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BIKERSでコーディネートしようとまとめ買いした中の１つです。

取り付けは純正カバーと交換するだけという簡単作業。

純正の樹脂カバーからクオリティが一気に上がる

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Z650に使用しています。
タンク上のカバーを外して取り換えるだけなので難しくはありません。
純正品は三本爪で固定する樹脂製の物ですが，こちらはナット留めになります。
こちらはプレミアム仕様の扱いなのか，他の色より高額です。
質感も良く，色が気に入れば満足できると思いますが，
値段に納得できるなら... という感じです。

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実は他社の物が欲しかったのですが、丸い所のカバータイプでメーカーに物が無い為、これを選びました。
ヘッドライトカバー自体を黒から銀(アルミ色)に自分で塗装したので、ワンポイント欲しかったのです。着けた所穴の中本体とキャップボルトで締めるだけ見た目変わりました。

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純正スプロケットガードが、ケーブル類も一緒に挟まっていて
あまりにも使いにくかったため交換。
自分は、清掃時に取り外しやすい物が欲しかったので問題ないのですが
この商品は、チェーンルブの飛散を防げないと思った方がいいです
こまめに清掃する人で、この形状がいい！という人以外には
あまりおすすめできないです。


あと、見本と実物の色が結構違います
オレンジゴールドを注文したのに
届いたものは、どう見てもオレンジでした。

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車体の色に合わせて交換、ゴージャス感が出る。
デザインも素敵でかっこいい！

気になるのは車体との間の隙間、写真を見て欲しいです。
ステーをかませるので隙間が見え、チェーンが見えるのですが
ノーマルの樹脂ケースだとこの部分は完全に隠れるので
チェーンルブの飛散が防げるところ。

ここは汚れが増えそうな感じです。

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以前購入したSP武川のタンクキャップが色あせしてきたので、今度はバイカーズ製品を購入しました。
バイカーズの製品は以前から各種使っているので、質感・精度とも心配はしていませんでしたが、この商品も例にもれず素晴らしかったです。
ただ価格がすこしお高いのと納期がかかるのが欠点です。

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まず商品についてはほぼ満点です。
デザイン、質感取り付けは最高です。
形状についても純正品よりもcool！ですが、
贅沢を言えばもう少し大きめでもいいかも知れませんね。
これについては個人差があると思いますが。
悪い点はやはり価格です(⌒-⌒; )
スプロケカバーが1万円を超えてしまいます。
もう少しコストダウンを期待します。

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画像よりも実物は質感が安っぽくイメージと違いました。カラーによっては違うかもしれません。
取付は簡単です。結構目立ちます。価格はちょっと高いですね。

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