World Walk:ワールドウォーク

高速巡航がかなり楽になりました。
六角があればバイザー部分は簡単に外すことができるので、オフロード走行時や気分などで付け外しができます。

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タンクにファスナーの傷がついてしまって隠すためと今後の傷防止のために購入しました。
見た目がかわいいし、黒目の位置を自分で選べるところも最高です！
雨に濡れてボロボロにならないか心配はありますが、カバーをかけていることもあり今のところ問題なく使用できています！

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MT-25の2019年式に乗っていますが、適合保証となっていますが、取付ステーの穴の位置がずれているため、取り付け不可能です。
実車確認を型番RG10Jのみ行っているそうなのでそれ以外の型番の方は要注意です。
返金対応をしてくれたことと物自体は使っていませんが悪くはなさそうだったのでこの評価とさせていただきます。

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タンクがニーグリップ時に傷付かないようにするために購入しました。
タンクが黒色なので、そんなに目立たず気に入ってます。
滑りにくい材質(ゴム系？)で、タンクへの貼り付けも両面テープでしっかりついている感じです。
ただ、エッジ部分の接着がどれくらいもつものなのかは、今後見ていく必要があるかと思ってます。
厚みは10mmないので、ニーグリップした感じも違和感はありません。

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１８０の身長ですが防風効果は抜群にいいです。車種にもよると思いますが少しスリムに感じます。マウントバーを付けている人はUSBの配線が丸見えになるのでスモークを選んだ方がいいと思います。
ネジ穴が少しズレているので取付けに少し微調整が必要です。

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メーターバイザーなので風防効果には期待していなかったのですが体に当たる風の量が減った感じがします。

取り付けはヘッドライトケースと車体のステーとの間に挟み込むだけなのですが
スクリーンの幅と合わなかったので外側に取り付けました。
汎用品なのでその辺は曲げたりして工夫する必要があります。

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デイトナのマルチフォーククランプを使用して取り付けました。
うるさかった風切音がかなり軽減され、今まで聞こえづらかったマフラーの音が聞こえるようになりました。
ただ幅が狭めなので横からの風はそれなりに来ます、あまり大きなスクリーンは付けたくないがある程度の効果は欲しい、という方にはいいのではないでしょうか。

取付は可動部が多いのもあって調整が面倒でした、特にメッキの棒が若干?の字になっているので一か所を動かすと連動して他も動くのが煩わしかったです。

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使用して長くはありませんが、剥がれたり擦れて傷んだりはありません。粘着力もちょうど良く塗装やシールを痛めない粘着力です。

タンクにグリップしやすいです。
軽い力でグリップしてくれるので足回りの疲れが減りました。

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トップボックス装着のため、取付。結構幅が狭く広げながら取り付ける必要があります。
フレームに傷が入る恐れがあるので、しっかりと養生しましょう。
他メーカーと比べフレームが細く若干耐久性が低く感じます。本当に耐荷重5�sなのかな・・・

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30リッターも入ります。
使いやすくて満足してます。
ﾔﾏﾊﾐﾝﾄに付けてたんでｾﾛｰに移設

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