液体ガスケット・シール剤のインプレッション (全 472 件中 81 - 90 件)

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とおちゃんまんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

排気漏れも無くしっかりと機能してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 20:18

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

普通に、使い易いです。量も、ちょうど良い位です。

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投稿日付: 2022/06/21 21:02

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

モリワキエンジニアリング ME30/耐熱シール剤
使い切りサイズで良いですね。

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投稿日付: 2022/06/21 20:38

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 0

たくさんはいらないけどちょっとほしいときに買ってます。

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投稿日付: 2022/06/21 20:36

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y1f45さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

NSR250Rのチャンバー取付けに使っています。
HARCチャンバーなどではチャンバーのフランジ差し込み部に液体ガスケットを塗っておく必要がありますので、かなりの頻度で使用します。

漏れ止め効果はかなり良いです。硬化までの時間はよく分かりませんが、1時間程度でかなり硬化するように感じています。
愛用のポイントとしては、しっかり固まるのに、作業時に指など付いた時にベタ付かずにかなりふき取りやすいです。また、硬化したガスケットを除去するのも比較的楽だと思います。
保管に関してですが、しっかりふたを閉めておけば中身が硬化することもありません(数年前のものでも使えていました)。ただし、密封が甘いとあっという間に硬化してしまうので注意が必要です。

もう少し安ければ最高です。

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投稿日付: 2022/06/15 12:03

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クラッチカバーの取り付けのために購入。
オイル漏れもなく完璧でした。

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投稿日付: 2022/06/12 18:10

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 272件 )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に使用しました。
主な使用場所はマフラーガスケット・エキパイと中間パイプ、中間パイプとサイレンサーの繋ぎ目です。

【使ってみていかがでしたか?】
キタコということでメーカーも安心・値段も安い・容量も多すぎず丁度いい。
素人がメンテナンス等で使う量はたかが知れているのでこの位で十分です。性能も申し分ないので補助的な役割なら満足です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の物を使用したことがないので検討できません。

【注意すべきポイントを教えてください】
目的の部分にのみ付けるようにしましょう。

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投稿日付: 2022/06/09 23:06

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • リベットの周りの黒い部分がガスケットです。

    リベットの周りの黒い部分がガスケットです。

  • 割と派手に再連載を歪ませてしまったため、自分は見栄えは気にせず塗りっぱなしに。

    割と派手に再連載を歪ませてしまったため、自分は見栄えは気にせず塗りっぱなしに。

レースで転倒、派手にサイレンサーをへこませてしまったため、バラして組み直す際に使用しました。
カテゴリーとしては液体ガスケットに分類される商品ですが、キタコ製などをはじめとした液体ガスケットよりやや粘度の高いものだと感じました。なので広げにくく固いので、付け過ぎには注意かなと個人的に感じました。

もの自体も黒いので、見栄えを気にする方はしっかりはみ出した部分は拭きとることをお勧めします。パーツクリーナーできれいに拭き取れます。
今回サイレンサーの接合部や、リベットに付け排気漏れ防止を目的として使用しました。以前別メーカーの液体ガスケットを使用したことがあり、その際は排気に負けて剥離してしまいましたが、このモリワキの液体ガスケットの密封力は流石です、排気漏れなどはありません。
性能・品質は文句なしの星5としました。

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投稿日付: 2022/06/02 08:44

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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: CS90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 脱脂して少量塗布

    脱脂して少量塗布

1967年式 ホンダCS90 タペット調整(上死点を出す)のためダイナモカバーを外した。
調整を終えてカバーを取り付けたがガスケットがメーカー欠品のため再利用した
目視では全くダメージは無かったが案の定オイル漏れ。
仕方がないので液体ガスケットを購入
正直 液体ガスケットの効果についてはあまり信用していなかったが効果絶大でオイル漏れは完全になおった。
カバー本体 クランクケース側とも脱脂して薄く液体ガスケットを塗布
再利用のガスケットも脱脂して使用した
その後1000km走行するも全く問題なしです。アマチュア用の小容量もグッドです

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投稿日付: 2022/06/01 13:26

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y1f45さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

2st車両のチャンバーフランジの廃棄漏れ対策に使用しています。
塗布時は比較的さらっとしていて、硬化した後の密閉性は良好です。
保管時に蓋の締め方が甘いなどして中身が少しでも空気にさらされると硬化するので、その点は注意が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 02:18

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