サーキットで転べばほぼ一撃で買われるステップバー
一個あたり2000円以下なのはまあ助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新型を購入してから慣らし中のせいでもあるのか、どうもシフトチェンジが決まり難く妙なタイミングでクイックシフトが動いちゃう始末だったので、良いモノを探していたらコレが気になり購入…
思いのほか早く届いたので早速、商品の点検をするとベアリングに妙な引っ掛かりを感じたのでベルハンマー製のメタルグリースを馴染ませたらスルスルと動いたのを確認してから取り付け…
工具は１０ミリ六角と８ミリのコンビレンチにネジロック剤があった方が良い
後はマニュアル通りに作業し、シャフトとカラーに薄くグリースを塗り塗りしてから取り付けて、サイドスタンドのボルトとボルト穴をエアーで軽くクリーニングして、ボルトにロック剤を塗りしっかりと締め付け
各部を点検してから走行テスト…！
気持ち良いほどシフトが決まり明らかに違いを感じる！
正直、良いお値段なのだが、隼オーナーならばコレは買うべきカスタムパーツ…あ、メンテナンススタンドがあった方が便利ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
適合補償とありましたので購入しましたが、
2010年製VT1300CXには取り付け部が入りませんでした。
仕方ないので削って取り付けました。
但し削り方が少しでも多すぎたり、真っ平でないと、
ガタ付きが酷く使えなくなると思われます。
取り付け後は満足ですが、加工がしっかり出来る人向けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ポジション | 2 |
| 滑りにくさ | 3 |
ジクサー250のポジションが気に入らなかったので付けました
取り付け作業は簡単に終わりましたがリヤブレーキホースとリザーブからのホースが
引っ張られ余裕が無くなったのが気になります
サイドスタンドの出っ張りが干渉するので切るなり曲げるなどの加工が必要になります
世界的オークションサイトに格安で非常に似た商品があり複雑な気分になりました
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【バックステップキット補修部品】ステップバー
￥3,600 (税込)
70mmを購入しましたが、短い為、90mmを再度交換しました。
彼女のバイクに取りつけたのですが…
材質/品質は凄く良いのですが、滑り止めのギザギザが結構大きく、
ステップの端側（外側）がブーツの底に引っ掛かります。
気を付けないと足をおろす際にひっかかりとっさに出せないことも何度か...
対応策として、端から２?３cmくらいにギザギザを無くす為にマスキングテープを何重か巻き、
その上からビニールテープでグルグルに巻いて段差をなくしています。
結果、ブーツ裏が引っ掛からず、足を出しやすくなったとのこと。
ステップの端の部分はギザギザいらないかもですね。
サンダーで削り落とそうかな...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新車納車引き取りで乗って帰るときから、シフトフィーリングが「クニゃッ」と感じていました。こんなものなのかな？と思っていたが、この商品を見つけ「こんなサポート部品が有るってことは他の人も同じことを感じているんだ」と安心？して、BABYFACE製だしSALEもしていたので購入してみました。
取付け簡単で、自分の感覚ではカチッとしたフィーリングに変わり効果ありと思います。ただ、価格がちょっとお高いので、コストパフォーマンスは、すみません星３にしました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニュートラルに入ってしまう事が無くなりました
非常に満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
付くか分からなかったのでwebikeに問い合わせて見た結果、適合確認が取れてないから答えられないと回答されました(´・ω・｀)
自力で調べて見た所、パーツカタログの部品番号が同じだったのでまあいけるやろの精神で購入してみました。
結論からいうと2022年式のMT07にも問題なく取付できました。
皆さんの言われている通り、ステップに足があたらなくなり、信号待ち等での足つきも良くなり大変快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JA07カブ110に使用。新車時からのゴムが劣化して底がビリビリになったので交換。
ゴムが柔らかいのですぐに取り付け出来ました。冬場はゴムが固くなるので、
取り付けしにくくなるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 滑りにくさ | 3 |
この商品は２回目の購入。前回は約10ヵ月の使用でゴムの断裂。耐久性は無い。単価が安いので考え方による判断だと思う。自分は空洞のフカフカ感は走行中は気にならない。
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