最近YouTube等で話題の商品でしたのでサビ取り効果を期待して購入したのですが、結論から言うと残念ながら期待外れでした。
メッキの曇り程度であれば綺麗になるのですが、それ以上のサビ取りには限界があります。
使用方法通り施工したのですが、クロスに付けてこするタイプなので形状が複雑なパーツ・小さなパーツを磨くのには特に不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワックス・コーティング剤はピンキリで多数ありますが、評価が高く安価なコレを使っております。
耐久性も十分あると思いますが、車・バイクの両方に使うと減りが早い(笑)。
ので、再購入を検討していた際に、この詰め替え用を見つけました。
洗剤・シャンプーなどでは一般的になっておりますが、コーティング剤にも詰め替え用があるとは知りませんでした。
パッケージなど高級感は薄れますが、まあ実用品でエコですから。
丁寧な梱包で届き、恐縮致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品番間違い！でした。HRCグロムには使えないよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、使用4年目の鉛バッテリーが、充電不良をおこし交換する事になりまして。
せっかくなら話題のリチウムバッテリーにしてみようと、このバッテリーを選びました。
選択理由としては、保証期間が5年と長くより精神的に安心できると思ったからです。
※全く違うリチウム製品で突然死を何度か経験した為、保証があるに越した事は無いと思っているためです。

届いた時、初リチウムと言う事もあり、余りの軽さに かなりびっくりしました。
また、なかなか凝ったデザイン(なんかカッコイイ)の化粧箱に
はいっており、2重梱包で厳重に届きました。
最初箱の開け方が、わかりませんでした。
バッテリー本体のデザインも良くかっこよく感じました。

で実際、取り付けた感じとしては非常に軽い為、取回しが良く楽に設置場所まで持って行けました。
が、本バッテリー最大の欠点といえるのが、バッテリー端子形状が特殊過ぎる事です。
車体端子がそのままでは、まともに締付られなかったです。
デザインを優先しすぎた感じでそのままでは、最近の国内メーカーバイクは軒並み装着不可と思います。
対策じゃないですが、
古いバッテリーのナット部をバカ穴にしてスペーサーとして取付、難を逃れました。

また、バイクによると思いますが、ZX-6Rではバッテリーケースがかなりタイトで、底上げスペーサーがバッテリー外径より若干大きい事で定位置になかなかおさまらず固定金具のネジ穴が合わなくて、イライラしました。

取付後、走らせた感想ですが、
まずスタンドからの引き起こしがかなり軽く感じる様になりました。
走行シーンでは、連続コーナーの切り返しで重たく感じていましたが、少し改善され気持ちに余裕ができた気がします。
一般道しか走りませんので、かなり変わったとかは分かりませんでしたが、少し余裕がある事でより安全に走れると思ったので、替えて良かったと感じました。

こんな事が有りましたが、別バイクでバッテリー交換が必要になればまたこのバッテリーを購入すると思います。
やはり5年保証はでかいです。

気になる所もありましたが、総じてオススメ出来るバッテリーだと感じました。
誰かにプレゼントするなら、このバッテリーを選びます。
今回は自分用のプレゼントとなりましたが、誰かにプレゼントされたらかなり嬉しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中の液がゲルということで試しに購入。
取り付けはサイドカウル、シートを外せれば作業できます。
バッテリは大体７年サイクルで交換していたので、今回もそのぐらいもってほしいなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一本あると便利です。
勿論、個々でメンテナンス用品は持ってますが、急ぎの時とかはこちらを使ってます。

【シリコンスプレーとは？ 】
‥「シリコンオイル」を吹き付けるアイテムです。吹き付けることによって、表面にシリコン皮膜をコーティングできます。

【シリコンスプレーの効果】
○防水
○撥水
○潤滑
○ 艶出し
金属以外にもプラスチックなど様々な素材に効果を発揮するので、バイク以外の用途でも使用可能。
バイクの艶出しや汚れ防止など、それぞれ別々のアイテムを購入する必要もないので便利。



【私なりの活用方法】
�@カウルのワックス
‥シリコンスプレーによるコーティングは高温になると効果が失われてしまう特徴があるので、塗布するのはカウルやサスペンションなどの高温になりにくい場所がおすすめです。 シリコンスプレーは、塗布する部分をクリーナーなどで綺麗にしてから吹き付け。スプレーしただけではムラになってしまうことが多いので、ウエス（布）を利用して塗り伸ばして馴染ませてください。すぐに乾いてしまうものもあるのでこまめにウエスを使うと◎

�Aタイヤの汚れ防止
‥ タイヤの汚れ防止にもシリコンスプレーは活躍。 クリーナーなどを使用して1度タイヤを綺麗にして、乾かしてからタイヤのサイド面のみにシリコンスプレーを吹き付けましょう。
※このとき、タイヤが地面に接する部分（トレッド面）には絶対にシリコンスプレーを吹き付けてはいけません。→滑りやすくなることでスリップ事故の原因となる。
※石油系溶剤が入っているシリコンスプレーだとゴムを傷めてしまうので、無溶剤のシリコンスプレーで。

�Bマフラー磨き。
‥こちらだと耐熱性なので使えます。

こちらのシリコンスプレーなんですが、なかなか優れモノ。
良い点
◎安価
◎ホームセンター等でも常に売ってる。
◎艶出し効果は有ります。
◎無溶剤タイプなので色々使えます。

悪い点
▲滑りやすい→靴とかに付くと滑ったりする可能性。
▲換気は必要。

シリコンスプレーは艶出し・汚れ防止などの効果があり、バイクにも使用可能。 バイク用品よりも安価で手に入るので、コストを抑えたい方に最適 。
屋外で必要な部分にのみ吹き付けるなど、注意点を守って使用するには便利かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでタイヤ交換は古タイヤを敷いてやっていましたが、前回純正タイヤのあまりの固さに四苦八苦して、ホイールが傷だらけになったため、J-TRIPさんの木枠を使ってみました。

シグナスの12インチ用はホームセンターでツーバイフォー？の角材を買って自作していたので、コストパフォーマンスという点ではちょっと高価でしたが、採寸やら切断とかめんどくさいのと木枠サイズにノウハウも有りそうなので今回は購入してみました。

使い勝手についてはこれまで古タイヤを下に敷いていたのですが、リムからタイヤ外すためにレバーの反対側を膝で潰す時に力が逃げていたので、それが木枠になったことでしっかりと力をかけられるようになりました。
そして、力をかけ過ぎても古タイヤのように潰れてしまってホイールが地面に接触することもなく安心してタイヤ交換ができました。

ただ、以前はサーキット走行などでタイヤを使い切るために逆履きしたりと頻繁にタイヤを外していましたが、最近ではパンクしない限り年に1回程度なので、タイヤの処分やウェイトのネチャネチャを取ったりなど手間を考えるとホイール外してショップさんにチェンジャーで交換してもらったほうが早いし楽だし確実だと思い始めてしまいました。

※自分で交換されている方にはとても良いものだと思いますのでオススメです。

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使用感としては加速がちょっと良くなったかと思います。あと純正よりもフィルターの清掃がしやすいです。
カウルを外すのが大変ですがそれさえ出来たらフィルターははめるのみなのでとても楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この量だからせめて500円くらいにしてほしかったと個人的にはおもう。
一台にしか使わないとたくさん余るだろうからたっぷり使いたいとこだけど、そうすると余剰のボンドがグリップに大量に引っ付いてスイッチボックスにベチャーっと付いてしまう(失敗済みｗ)
しっかり着けたいなら薄くまんべんなく伸ばし、ハンドルバーエンドから6ｃｍくらい（グリップの全長の半分くらいしか付けなくてｏｋ）まで塗ればしっかり固定できる。
かなり余るけど、次の出番まで保管きくかな？

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カウル部のクリックファスナー固定部、マフラーサイレンサー部使用のリベットやり直し用に購入です。
本数もある程度入っており、値段もそこまでしないので助かりました。

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