【何が購入の決め手になりましたか？】
出先でのトラブルに備えて、バイクに工具を備え付けたいと思い購入しました。

購入の決め手は、
・KTCブランド
・売れ筋商品だったこと
・サイズ感がちょうど良さそうだったこと
・生地の耐久性が良さそうなこと
などです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
（容量）
結構な量の工具が入ります。
画像の左から順に

・ラジオペンチ
・モンキーレンチ
・プライヤー
・ニッパー
・ラチェットハンドル
・メガネレンチ(8・10mm、10・12mm)
・ソケット(ヘックスビット3・4・5・6mm、六角8・10・12mm)
・針金
・ガムテープ
・ラチェットドライバー
・エアゲージ
・ハサミ
・(写っていませんが)予備のプラグ×4

これくらい入ります。
これだけあれば、出先で起こりがちなトラブルには十分対処できると思います。

（サイズ・重量）
画像の道具を入れた状態のサイズは、
およそ横27cm×縦13cm×厚さ11cmで、重量は約3kgです。
かなり大きく、重さもあるので、シート下に入れるのは難しいです。私はタンクバッグの中に入れています。

（携帯性）
持ち手が無いので、たくさん工具を入れるとズッシリ重くて持ちにくいです。
なので、画像のようにナイロンの帯にマジックテープを縫い付けて、ツールバッグのベルトに通し、オリジナルの持ち手を作りました。

【期待外れだった点はありますか？】
マチがないので、あまり分厚いものは入りません。
たとえば、画像のガムテープはそのままだとポケットに入らなかったので、薄くつぶして針金で縛っています。
工具スペースは、画像のプライヤーのグリップ部分がギリギリ入るくらいの感じです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ポケットにマチを付けてほしいです。
・画像のような持ち手を付けるともっと便利です。

【比較した商品はありますか？】
・TRUSCO　ツールロール
など

上記に限らず、ロール型のツールバッグは小型のものが多いので、大き目なサイズのこの製品が魅力的でした。

【その他】
ソケット用のポケットがついていますが、3mmヘックスビットなどの先の細いソケットを先端から差し込むと、生地を突き破って穴が開くので注意してください。

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最近のバイクは車載工具はドライバーとサス調整用のフックレンチ位しか入っていません。心配性な私は遠出する時に手持ちの武器（工具）が少ないと不安になるためこのツールケースを購入。ある程度の工具を車載することで精神的安心感を得ています。ちなみに私のバイクでの出番はありませんが、トラぶった友人の救援に大活躍したのでした。

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値段の割にしっかりした素材で満足です。取り付けベルトも縦横と使えるんで 取り付けも楽でした！ 収納は メガネレンチ10本 プラスドライバー マイナスドライバー モンキー 絶縁テープ プライヤー これだけ入りました。あまり入れすぎると重さで下向きになりがちです。

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丈夫さ、ポケットの多さに満足しています。

ポケットの種類も多いので、工具別にポケットを分ける等使い方も自由に選べます。
長いメガネでも230mm位ならはみ出さず収納できました。また丈夫な作りなので林道ツーリングに使用しています。
値段もソコソコ、言わずと知れたKTCなのでツールバックに迷っている方は買いだと思います。

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SR400のリアバッグとして取り付けました。
金額、形状は満足です。ベルトによる2点で取り付けていますがSRは振動が大きいので保険としてタイラップを追加して取り付けております。
予備プラグや工具要れとして使用しています。

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小さいサイズのツールバッグを探しており、購入してみました。

ちょうど良い大きさで作りがしっかりしており、ツールバッグとしてかなり使えます。
デザインも気に入りました。
価格も安いのでおすすめです。

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ホンダ CL400に取り付けました。

スクランブラー系の車輌の為、アップマフラーに干渉する懸念があり、サイズを吟味した結果、この製品を購入しました。

サイズ感は、
　・A5判のツーリングマップルがすっぽり
　・更に500mlのペットボトル×2本
が入るイメージで、短距離のツーリングであれば十分な容量だと思います。

（写真では車輌後方のタンデムバーに取り付けていますが、シート側面にも取り付け可能でした）

車格の大きなクルーザー系には物足りないかもしれませんが、クラシカルな車輌にはちょうど良いサイズだと思います。

価格がこの手の製品にしてはかなり安く、飾り気こそありませんが、革も厚く作りはしっかりしているので、今後使っていく中で色合いや質感がどのように変化していくのか楽しみです。

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積載できる量が少ないバイクですので、必要最小限な工具を持って出たい。その思いを十分に叶えてくれると思います。持ち出したいものを上げればきりが無いですが、入れる場所が限られているので、限がつけられます。その意味でも丁度良いです。値段がもう少し安ければ星5つです。

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ゴリラをカスタムしているので旅先でのトラブルに備え、整備工具一式を収納、積載するために購入しました。
大きさ、形ともに希望通りで満足しています。
が、予想よりもカバンの材質が硬く、工具の出し入れに手間取ります。
革（合皮）なので馴染んでくれることに期待します。

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車載工具をまとめるためのケースを探していたところ、このマルチケースを見つけた。サイズもH180mm×W100~300mmとコンパクトなので、スペースの少ないバイクにはピッタリ。内側にカラビナを取り付けられる輪っかがあるので、別売りのカワサキカラビナを取り付けて完全体に…！

【使用してみて気になったところ】
・内側のポケットに厚みのある物を入れるとフタであるマジックテープ部分が届かなくなり、三つ折りにできなくなってしまう。ポケットのマジックテープも同じく厚みのある者だと閉まらなくなるので、必然的に持てる工具が限られてくる
・ソケットをホルダーにセットしてしまってみたところ、6.3sqサイズでもポケットがパンパンになってしまった。ソケットのような小物をバラで入れてしまうと落ちる可能性があるわけで…1つくらいポケットにチャックが欲しかった
・いくらコンパクトといっても、物を入れたら入れた分だけ大きくなる。車載工具スペースより大きくなってしまうと当然ながら入らないので、別途マルチケース専用のバッグが必要になってしまう。車載工具と交換するか、収納スペースを潰すかバッグを取り付けるか…よくよく考えて購入を
・背面の書類入れがかなり便利。自賠責や車検証を入れておけるスペースがあるので、汚れる心配がないのは嬉しい。ただ、おまけ程度の小ささなので、奥に入ってしまうと取りにくい

【総評】
・マルチケースであって車載工具ケースではないので、本格的に工具を収納しようとするとすぐキャパオーバーとなり閉じれなくなってしまう。本当に必要な物だけ、もしくは工具を収納せずに別の物を入れる使い方をおすすめします。さて、バッグを買ってくるか…（=ω=）

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