3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
車載用に工具を入れるために購入をしました。
限定の黒=赤を使っていました。この度入れ替えで限定のこの色を購入しました。
心配性なのでソケットとかドライバー等しっかりしたものを入れているのですが
生地も厚くしっかりと包んでくれるので、安心して使えています。
が、あまり辛口評価をしない私なのですが、巻くベルクロが毛羽立ってしまいキチン丸めることができません。
そのためばらっと開いてしまいそうなので、この度新しく同じ物の色違い(限定)を購入しました。
昔昔のこの手の工具袋はひもで縛って包んでいました。原点回帰ではありませんがベルクロから紐に戻してみてはいかがでしょうか?KTCさん。
って、私のように買い替え需要を考えるとこのままがいいのかもしれません。KTCさん。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125のダウンマフラー化にむけていろいろ迷っているのですが、
右側サイレンサー跡のがっぽり空いたスペースをただ隠したり、飾ったりするのはもったいない。(ネット上で同じようなツールバックを取り付けている方がいましたので参考にさせていただきました。)
どこかのメーカーさんが「右側小物入れ付きサイドカバーキット」を手頃な値段で出してくれるまで、このツールバックを取り付けようと購入。
1.5L以上だとクラッチワイヤー等に干渉しそうです。
金具がワンタッチ式で開閉も楽。
チューブレスタイヤ用パンク修理キットと最小限の工具を入れられるのでちょっとした
遠出も安心かな。
車体への取り付けは付属のバンド2本で固定するだけですが、モンキーに取り付ける際は
一工夫したいと思います。(気が向いたら)
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
JA45クロスカブに取付けていますが、バタつき防止を左右に有ればいいなと思いました。
しっかりした作りでワックスを塗ったらイイ色になりました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
一度はデザイン性でエンデュリスタンのツールバッグを購入したがビッドホルダーのベルクロが付いていない為代理店に確認の上返品した。後にメーカーが勝手に仕様変更していたことが判明した。
エンデュリスタンを実際に見て自分が使うには収納性がもっと欲しいなということで各メーカー商品を比較検討の上この商品を選択した。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
とにかく収納力が一般的なツールバッグやツールラップと比較して抜群に優れている。
ジッパーのついたポケットも多く小物もなくさず収納できる。
最も工具を持っていく時でもエアーポンプとのこぎり以外は収納可能。
工具を満載したこのバッグとエアーポンポ、のこぎりをエンデュリスタンのXSベースバッグ6.5Lに収納できる。
【期待外れだった点はありますか?】
全くなし。期待を大きく上回る商品だった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もし次にツールバッグを購入することになってもこのバッグを選ぶと思うので作り続けてください。
【比較した商品はありますか?】
KTC、TONE、トラスコ中山、エンデュリスタン、その他あらゆるメーカーを比較検討した結果収納力と手ごろな価格でこのバッグにした。
【その他】
収納している工具類
・タイヤレバーレンチ付き24mm
・タイヤレバーレンチ付き17mm
・虫回し
・ビードキーパー
・エアゲージ
・ビードクリーム
・コンビネーションレンチ8mm
・ 10mm
・ 12mm
・ 14mm
・ソケット 6mm
・ 8mm
・ 10mm
・ 12mm
・ 14mm
・ ビットホルダー
・スライドハンドル
・ラチェットアダプター
・エクステンション
・ユニバーサルジョイント
・ビットラチェットハンドル ドライバー兼用
・ビット ヘックス4mm
・ 5mm
・ 6mm
・ プラス PH1
・ PH2
・ PH3
・ マイナス4mm
・ 6mm
・プライヤー
・ニッパー
・ラジオペンチ
・ロッキングプライヤー
・プラグレンチ
・ワンナップスタンド
・LEDライト付きボールペン
・予備プラグ
・軍手
・針金
・ステンレスワイヤー
・ビニールテープ
・タイラップ10本
・鉄パテ
・ウエス、ビニール袋等
上記のような物が収納可能なので日頃のメンテでも工具箱を持ち出すことなくこのバッグだけでもかなりの作業が可能です。
あと追加でハンマーと予備ブレーキ・クラッチレバー、予備チューブ21インチ等も別に持っていきます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
本来リヤフェンダーに取り付けるものではありますが、ワンタッチロック付きのベルトが2本ついているのでリヤフェンダーでなくとも取り付けができそうです。
MT-09 トレーサーにタンクバッグを付けるとどうしてもスタイルが悪いのでハンドル周りに据え付けられるポーチを探していました。
トレーサーのハンドルに寸法ピタリに取り付けられるので格好悪くなく、スマホや財布の出し入れに重宝しています。
取り付けベルトは長さが調節できるためしっかり取り付けできて、高速道路でバタつくことはありませんでした。
1点だけ、防水性がありません。防水ファスナーもついていません。
工具のみ入れるツールバッグとして制作された商品のようで、濡れてはいけない物を入れれるようにできていないようです。
その点で星マイナス1です。
他は満足しています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
収納スペースの少ない車体では車載工具を厳選する必要があるので、必要最低限の工具収納に便利です。商品紹介で車検証を入れている写真がありますが、この近い方はイマイチです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
SRV250のシート後部右側ののグラブバーにタイラップで固定、付属の固定ベルトが縦にしか巻けないのでタイラップ2段でつけてます。どっちにしてもガッチリとめるには付属のベルトじゃ無理ですね。
年式的にノーマル2本出しのマフラーが腐ったら予定としては後々集合タイプのマフラーに変更して右側にこれ、左側にサイドバッグを下げたいと思っています。
ウエスや荷かけフック入れて、水筒くらいは余裕で入り、ちょっとそこまでって時に大変重宝しています。
値段並みの作りですが、これで必要十分です。合皮もピカピカした良くある奴で高級感はないですが、厚さもあるし長持ちしそうです。
ああ、蓋を閉めるベルトはイマイチ見た目が良くないし一々バックル使うの面倒なのでピンを打ち込んで穴で直接とめてます、問題なしです。加工費160円なり
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。
容量はカッパ&防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。
取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バック本体は、質感・容量・見た目などコスパはかなり高いと思います。車載工具とレインウェアを入れてます。しかし問題は取り付けベルト!ちょっと重いものを入れるだけで、走っていると緩みそうで怖いです。取り付け場所に悩んだ挙句、ベルトに余裕が持てるようにシーシーバーに固定して、中でベルト同士を結びました。その内改良しないとダメかもしれないです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バイクカバーをしまうのに購入しました。
思っていたよりも品質もよくとても満足しています。
薄手のカバーやカッパなら普通に入るのでとてもオススメです!
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