5.0/5
かなり体に、しっかり付けられるので背負ってて安心。
ライディング時に邪魔をするほど大きすぎず良い。
かと言って、収納力が有るかと言うと見た目ほどではない。
でも、かなり良い方。
適当なバック屋で買うより、バイク用のバックは、バイク用品を買った方が良いですよ。
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5.0/5
ホンダのカタログを見て欲しくなり購入しました。
バイクでの使用はせず電車で出かける時に使ってます。
A4も楽々収納しても大きすぎず、ファスナー付きなのが良いです。
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5.0/5
バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。
完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。
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5.0/5
ツーリングバックとして必要なのは、容量、防水対策、積載性、見た目、使い易さなどがあると思います。その点この商品は容量可変式で60L、また空気抜き穴があるので、布団圧縮袋みたいに、荷物に合わせてコンパクトにまとめる事ができます。ブカブカする事が無いと言う事です。防水対策もバッチリです。
私は、シート後ろに積んでるのですが、X型でゴム紐を掛けるだけだと、左右にずれる事があるので、横からもゴムを掛けるようにしました。ここにスリッパやバイクカバー等を固定することもできます。留め具がショルダーベルトの所だけなので、そこを生かすようにすると良いです。
見た目は黒が引き締まって「ツーリングバック!」て感じでお気に入りです。
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5.0/5
「C-22 M8シリーズ パイプクランプベース」「B-7 M8シリーズ アーム」と同時に購入しました。PanasonicのGORILLA CN-GP540Dを入れて使用してます。前後左右とも若干隙間がありますが、背面に付属のスポンジを入れてファスナーを締めれば隙間を埋めるためのスポンジを使わなくても動きません。
サインハウスのマウントシステムは非常にガッチリ固定されるので非常にオススメです。
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5.0/5
ウエスト部分がベルトではないホルスターバッグを探していたのだが、とうとう理想のものを見つけた。
脱着は容易で構造は簡単、なので調整も楽で装着するのに手間がかからない。
サイズは歩くにも乗るにも問題なく、今までポケットに入れていた財布等を全て放り込んでちょうどよい。
たった一つの欠点はレインスーツを着る時邪魔になるだろうということだが、そういう時は防水なのでバイクでもくくりつければよいだろうと思われる。
非常によい買物でした。
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5.0/5
前回6リットルの同商品を購入し、気にいったので、今回15リットルのを購入しました。こうやって、サイズ毎に購入できるのもその金額によるものです。品質的には高額のものには及ばないのでしょうが、コスパは最高だと思います。見た目も安物感は感じません。
全サイズを揃えるかもしれません。パニアケース等をつけていない自分にはありがたい商品です。
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4.0/5
サイズを見てスポの工具+α入ればいいなーと思い購入しました
がイマイチ付く場所がシックリ来なかったのでモンキーのキャリアに
付けたらいい感じに収まりました。 工具+ウィンドーブレーカーが
収まります。
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4.0/5
カドヤのショップで上記の組み合わせを紹介してもらい、かっこ良かったので買ってみました。
良い点
・本体、取り付け部分が頑丈
・開け閉めは慣れが必要ですが、慣れればグローブをしながら見ないで開閉できます。
悪い点
・メインベルトに取り付け、サイドポーチのように扱わないと準備が面倒臭い。
・商品掲載写真以上の容量はあるが、実際に入れると著しくスタイルが悪くなる。
・トイレに座って用を足す時に邪魔。
・セットでも単独でもやっぱり重い。
わかって扱えば、問題はありません。
やはりかっこいいので、メインベルトやツインケースと合わせて使うことをお勧めします。
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3.0/5
カッコいいですが、容量自体も少なくあまり機能的とは言えません。
ベルトに通す形で身に付けるので、ジーンズにベルトを通して身に付けるようだと準備が大変です。付けても違和感があります。
カドヤではMAIN ベルトやWP BAG-S バッグと組み合わせ、サイドバッグのようにして使うのが推奨のようです。
殆どのものはWP BAG-S に入れてしまうので、物は殆ど入れていませんでした。
『それでもあるとカッコいい』
そう思われる方は、購入しても良いかと思います。
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