デザインは他の物と比べると派手に見えたのと、バイクがCRF250Mの赤黒なのでそれに合わせてこのカラーにしました。実物もイメージ通りでした。
サイズは国内メーカーのサイズだとLですが、ジーロットではXLでした。Lだと全く入らなかったのでワンサイズ上をオススメします。ヘルメットの内装はスピーカーホールが付いていたのでツーリングではインカムの装着時にとても付けやすくて良かったです。
オフロードヘルメットなのにツーリングに向いてると思いました。
また、バイザー部分は簡単に取り外し出来て、内側には光の反射を抑えるシールを貼るようになってました。ツーリグで数回使用しましたが問題無かったです。何より、軽くて疲れませんでした。

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初めてのオフメットです。
HJCやソアーあたりで考えていましたが、あまりカラーリングに惹かれず妥協では買いたくないなと思っていました。
その後たまたまマッドジャンパー2を見付け、グラフィックがとても気に入り購入しました。最初のインプレッションの方の画像が決め手です。
また値段も安く何と日本の会社が販売していると。だったらサイズ感も問題なさそうと思いました。

結局、試着しに行ったにもかかわらずちょっと緩かったんですが、問題にはならないレベルです。OGK、ショウエイは調整無しでMサイズがピッタリです。

各部の作りは特に気になる点もなく普通ですね。

ただ特筆すべきはこの軽さです!
公称1200gだったかな?本当に軽いです。
これなら長時間のライディングでも疲れなさそうです。

さらに1万円出せばカーボンモデルが購入できまして、なんとそちらは1100gらしい...。すげー。

最終的にはアライ・ショウエイかもしれませんが、お値段も安いのでガンガン使えそうです。オススメです。

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いやはや温かくなってきたので通勤や山遊び等に気軽に使えるお買い得なヘルメットを探していたところアンサーヘルメットを安く入手出来ました。これは今まで眼中になかったですが、軽くて、フィットも良く、しかもなかなかマッスルなデザインで格好良いです。bellや、fox、scott350evo等、結構重厚なデザインが好きなのですが、アンサーのAR1シリーズも負けず劣らず格好良いですし造りが良いです。良いものを見つけました。

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家内が突然v1が欲しいというので個人輸入爆買いの時に一緒に購入しました、このヘルメットはカラーリングは一見の価値ありです。後方は黄色です。でも絶妙なグラデーションで前方はグリーンです。とにかく実物を見てください。見とれてしまいます。

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新型v1は本当に出来が良いです。複数所有しています、これはKLX２５０自衛隊レプリカモデル専用です。林道ツーリングの合間にサバゲーをすることも多々あります、ヘルメットを被ったままでもカモフラージュで気分最高潮です。軽い、涼しい、フィットも以前のv1とは比較できない程高品質です。

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やってしまいました。義父のトレーサーを見て欲しくなったのでトレーサーを買いました。でついでにトレーサーに良く似合いそうなこいつを買いました。アライのメットは下顎で支えるので物凄く軽く感じますし、視界も良好です。気に入りました

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個人輸入爆買いで、このヘルメットが４０%オフの12800円でセールをしていたので、１年余り使い込んでくたびれてきていたのを機にお代わりしました。新作v1の軽さと使いやすさ、それに唯一無二のデザインは飽きがきません。wr250R専用にします。

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こちらはワイズギアのゼニス　yx-6と同じものですが顎紐がラチェット式であったり、標準でチンカーテンが付いていたりと、細かい所は違いますが、個人的にお買い得なちょい乗りからツーリングまで気軽に使えるヘルメットだと思います。フィット感もきっちりしていますし、家内の実家に帰省した時にリトルカブや、義父のトレーサーに乗って遊ぶとき専用にします。実家に置いておけば荷物を持っていかなくて良いですから

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ミニモトで山々を探索するために恒例の個人輸入爆買いでどさくさに紛れて購入しましたが、これはフィット感も良好です、少しチークパッドがショーエイよりも緩いです、新型foxv1と非常に近いフィットです、軽くはないですが、フィットするので疲労はありません。シールドの視界も歪みなく良好です、

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新しいv1は本当に素晴らしい、過去のv1は正直内装の出来は日本人の頭にはジャストフィットしませんでしたので、今回モデルチェンジで外観はもちろんインテークの性能もアップ、特に内装が激変しました、何にでも合うマットブラックは重宝します。

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