フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1755 件中 281 - 290 件)

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
機能性 3
  • ソリッドが好きです

    ソリッドが好きです

  • 機能は甲乙つけがたい

    機能は甲乙つけがたい

  • 入り口狭くきつめですが通気性良し

    入り口狭くきつめですが通気性良し

ショウエイのZ-8と同時期に購入しましたので比較感で。
作りはショウエイにくらべ荒い(アライ?)ところもあります。
Z-8より重さを感じます(自分首に障害あり長時間の着用では疲れを感じました)
見た目に反しベンチレーションは驚くほど良いです。Z-8をはるかに上回ります。そのため曇りもすぐ解消します。
顎を引いた姿勢では風切り音がひどいが、空力は悪くないようで高速も楽です。
どなたかもレビューしていましたが、塗装や細部の仕上げがイマイチです。実用的に問題無いですが。
保護性能は試せませんが、スタイルは抜群です。
あと、サイズ大きめでアドレスのシート下には入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 20:13
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D/Bライダーさん(インプレ投稿数: 30件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • 今はなき、初代RT-33

    今はなき、初代RT-33

  • 息が荒くなると曇りが発生するので、付属のピンロックシールドを装着すべし

    息が荒くなると曇りが発生するので、付属のピンロックシールドを装着すべし

3個目のRT?33です。
今回は、レースの練習用兼タンデムライダー用で購入。
実際にレースで転倒してしまい、頭を打ちましたがしっかりと守ってくれました。
通常、ヘルメット内を風が抜ける感覚はそれほど感じませんが、閉めていたダクトを開けると涼しさを感じることができます。
〇な部分
・シールドの動きに節度がある
・軽い
・内装のフィット感が良い
・MFJ公認なので、それらレースに使用できる
・交換用部品(シールドなど)が安価
・内装の脱着が容易
・OGKカブト社の対応が素早く丁寧
?な部分
・内装の縫製がヤワなことがある
・内装のプラスチック部分が洗濯を何度もすると割れることがある(他メーカーでは割れたことはない)

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投稿日付: 2022/10/24 20:39

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biwako3621さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CT125 ハンターカブ | ニンジャ 250R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

10年ぶりにヘルメットを購入しました。9月22日に発売されたばかりのOGKカブト・エアロブレード6グラフィックモデルDYNAの黒系。ミラーシールド、ノーズガードPRO、ピンロックシートのオプションも追加購入(まだ届いていない)10年以上使ったショウエイは内装のスポンジが経年劣化でボロボロなり、走っている最中に破片が目に入るなど危険だった。
被り心地は頬をしっかりとホールドして帽体も軽く良い感じ。ただ口元が絞り込まれているからなのかショウエイより狭く口元を動かすとヘルメット内側に触れてしまうのは何かあった時に不安です。
あごひもはラチェットタイプからDリングになり慣れているのでこちらのタイプでよかった。
この価格で機能は十分コストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2022/10/22 21:42

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G2さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

Z7からの買い換えです
Z7に比べて若干きつめとの意見が多いですが、自分はそんな感じがしなかったので頭の形に合っていたようです。Z7ではかぶるときにチークパッドが引っかかる感じがありましたが、Z8ではスムーズにかぶることができました。
また、パッドが後頭部や顎周りにしっかり当たるせいか、静粛性や安定性も良くなったようです。ただ、センターロックのシールドはグローブをした手では使いにくいかもしれません。
今回、艶ありシルバーがなくマットカラーになっていたのでグレーにしてみましたが、落ち着いた感じで結構気に入っています。

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投稿日付: 2022/10/22 16:30
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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

サイズ:XXL(63-64)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XXLを購入、今迄RX-7X XO(63?64)、Z-8XXLを使用、
カーボンに惹かれ購入全体的なサイズ感もよくカーボンもキレイです。
装着時かぶりやすいですが、頭のハチの当たりにのみ圧迫感が多少あり、
Z-8より口鼻周りに十分に余裕がありシールドの開け閉めや交換すごく簡単です。
さらに付属品が充実しており大変満足しています。

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投稿日付: 2022/10/21 21:18
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らいだーaさん 

初めましてz8、rx-7と比べて風切り音はいかがでしょうか?

初心者DIYさん 

口周りの開口部が大きめなのでメカノイズや風切り音はRX-7、Z8に比べ少し大きめです。
あと耳にインカムを付けるスペースもないのでBGMでごまかす事もできないです

初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

サイズ:XXL(63cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今迄RX-7X XO(63?64)を使用しておりベストフィットで快適でしたが前傾姿勢や重さの為
首の後ろがつらかったですがこちらのXXLに変え快適になりました。
装着時少し入りずらいが入れば頭周りのフィット感は抜群です。
RX-7X XOにくらべ口周りの余裕はあまりないです。
シールドはファイヤーオレンジを使用

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投稿日付: 2022/10/21 21:17

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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ゴーグルとバイザーは別売り

    ゴーグルとバイザーは別売り

  • ゴーグルとバイザーは別売り

    ゴーグルとバイザーは別売り

一目惚れで購入。デザインは好みのど真ん中。

やはりフルフェイスは安心感がある。口元のスペースが広く、開閉シールドの下から風がしっかり入る為、真夏も涼しい。

寒い時期は専用ゴーグル(別売)で前面をしっかりと覆うことができ、風の侵入を防ぐことができる。バイザー(別売)を使用すれば真夏にサングラス無しでも眩しくない。ゴーグルとバイザーは私にとってのマストアイテム。

薄型のヘルメットスピーカーを耳元に設置したが、スペースが狭い為、かなりギリギリ。スピーカーを検討している人には、限りなく薄型のスピーカーをおすすめする。

日本人の頭の形に合っている為か、全く違和感なく快適に使用できている。インナーの脱着が簡単で手入れがしやすい。このあたりはさすがショウエイ。工夫が凝らされている。

このヘルメットのデザインが好みなら、購入を迷う必要は無いのではと感じる。かなりおすすめ。

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投稿日付: 2022/10/21 19:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  はい

【フィット感はどうでしたか?】
  凄くいいです

【使ってみていかがでしたか?】
  センターロック以外は快適です

【機能面など商品の仕様を教えてください】
  被り口を小さくしていることで静音になっていると思います。また、ベンチレーションは効いていると思います

【期待外れな点はありましたか?】
  センターロックを必要としている人がどれほどいるのでしょうか?

【他商品と比較してどうでしたか?】
  私が以前使っていたSHOEI製品と比べるとフィット感はこちらの方がいいです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
  特になく、至って満足
  
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
  街乗り用フルフェイスとなると、これかなと思い購入していますが、グラフィックモデルの種類があまりなかったのが残念です

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投稿日付: 2022/10/20 21:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S(55cm)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

帽体サイズも体の大きさにピッタリ、かぶり心地も良好、重さも軽くて首が痛くなりません、制限速度では風きり音も特に気になりません。

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投稿日付: 2022/10/19 04:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

初代のカムイから買い替えで前と同じLサイズです。
違いとしては口元から入ってくる走行風が減って
風切り音が小さくなっていました。
チークパッドが硬い?のか位置の変更があったか
わかりませんが初代よりキツい被り心地です
使えば柔らかくなるので気にしなくて良いとは思います。
バックルの素材はプラスチックになっていて耐久性が気になる所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/17 18:58

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