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バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 879 件中 841 - 850 件)

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/18 13:23

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のんびりライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

当初から47Lのトップケースを付けていましたが、ツーリング仕様にサイドバッグを取り付けたいと思い購入しました。
ウィンカー移動の際、取り外し方やカプラーの場所を探し当てるのに時間を要し、3時間ほどかかりましたが、この商品の問題ではありません。
同時にデグナーのNB-76というサイドバッグも取り付けましたが、CB1100にはジャストサイズだったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:54
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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GIVIタンクロック取付の為に購入、これがないとタンクに取り付けることが出来ないです。Ninja1000に問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:34
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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

SRの純正リアキャリア(type2)と同時装着したかったので購入しました。

クラシカルフェンダー“風”という事で、サイドバッグを取り付けていない時でも違和感のないデザインで良いですね。
リアフェンダーの強度もUPしていると思います。

大きめのサイドバッグを取り付けるとリアのフラッシャーと干渉してしまうので、私は純正ブラケットにドリルで穴をあけて移設しました(写真参照)。

同社から移設ブラケットも販売されいているので、加工に自信のない方はこちらをお勧めします。
少し値段が高い気もしますが、加工の道具や手間代を考えると安いと思います。

Sym’z Craft シムズクラフト :リヤウインカー移設ブラケット
http://www.webike.net/sd/9737648/10001001/




普段はキジマのバッグサポートを愛用していますが、こちらは純正キャリア(type2)と同時装着不可です。
同時装着を検討されいている方はこの点だけご注意下さい。
(スペーサを噛まして純正キャリアと一緒に無理やり取り付けましたが、後日バッグサポートが歪んでしまいました)

KIJIMA キジマ:サドルバックサポート
http://www.webike.net/sd/1678414/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29
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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

5.0/5

★★★★★

車体色が黒なら、ブラックがおすすめ。
目立たないのでとても良いです。
サドルバッグを綺麗につけるなら必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33

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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

5.0/5

★★★★★

ブラックの方がサポートが目立たず良かったです!
ただ、XL1200Sやタンク付のサスペンションに換装している場合は
タンクの部分が接触して取付することができませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33

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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サイドバックを装着する為に、この商品を購入しました。
品質としては、価格から見ても妥当で十分に使えるのであろうと思います。

しかし、この製品は純正のキャリアを付けてる場合、取り付けることが出来ません。
何度もトライしましたが、純正キャリアのステーが邪魔して、バックサポートの取り付け穴が、定位置に来ないのです。
私の技術不足かと思い、キジマさんに問い合わせたところ、純正キャリアを装着しての取り付けは、確認していませんとの返事。

大体この製品を購入する方は、ファッション性以外に、バイクの積載を考えて購入する方も多いはずです。
ならば純正キャリアを取り付けていても、装着出来る製品を販売されるか、若しくは『純正キャリアとの同時装着は出来ません』の注意書きが必要だと思います。

製品としてはデザイン・機能共に気に入ってますので、ステーを延長するか取り付け穴を加工して取り付けたいと思います。

評価としては、厳しい評価をさせていただきます。
純正キャリアを装着されていない方にとっては、私と評価は違ってくると思います。製品としては、良い品物ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/06 14:10
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ユーチャン!さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

東京の、永い付き合いがあるYSP店に、2011年8月にXV1900CUを注文しました。バイク本体は9月に納車になったのですが、本体と同時に発注して、お店にお金を払っているにもかかわらず、Quick Release Backrest Upright (Tall)だけが半年以上経過しても納品になっていません。そのため、既に納品されているRear Luggage Rackが取り付けられず、荷物の積載に不自由な状態が続いています!!ツーリングの荷物を積載するのに不都合が大きい!!
そのため、この製品を購入。
レイダーに取り付けた場合、少々後ろが下がりますが、バッグを取り付け可能になりました。
製品は、とてもしっかりしています。
ヤマハのプレストのUSパーツを注文して、個人輸入の代行を依頼している方は、何らかの代替パーツを検討しないと、注文と同時にお金を払っていたとしても、ながい間、納品されないパーツのために、ツーリング時の荷物を積載できない状態となるリスクがあります。
その代替案としてこのパーツを購入する事は有効な代替案となります。値段も安いですし・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは極めて簡単。製品精度も高いのであっさり取り付けられます。

サイドバックサポートとしての機能は言うまでもありませんが、荷掛けロープのフックも掛けられるので積載方法の選択肢が拡がります。欠点としてはヘルメットホルダーが使えなくなってしまうことと高めの価格でしょうか。

また、サイレンサーの関係で左右非対称なのもやや気にはなりますが、ツーリング派の人には意匠より機能でしょうから関係ないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:03

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kichan69bassmanさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

サドルバックをつけるとウィンカーが邪魔になるので、リアウィンカーを移設したくて購入しました。
いろいろと探しましたがplotのセットものしかありませんでした。
移設は素人の私がやっても1時間くらいで出来ました。
とても満足しているのですが、サドルバッグサポートはサスのリザーバータンクが邪魔になって装着できません。グラブレールの穴埋めで苦労しました。移設ステー単品での販売なら文句なく星五つなのですが、セット販売と穴埋めで減点しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/03 10:14
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