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ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 876 件中 81 - 90 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

1146FZと組み合わせて利用。
汎用キャリアベースと違い、すごくスッキリとした外観になります。

ストップランプベースも装着可能だったため、加工して装着。

E43の無骨な感じとよくあったデザイン、色味だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 23:57

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • パニア用のステー穴なし。
車体との干渉は個体差みてラバーシールを。

    パニア用のステー穴なし。 車体との干渉は個体差みてラバーシールを。

  • 遠目から見るとこんな感じです

    遠目から見るとこんな感じです

21モデルは1192FZが適合となっていますが、サイドパニアつけないのであればこちらでも装着可です。
サイドパニア用のステー穴が無いので、サイドビューがスッキリします。

グラブバーに供締めするだけなので、装着は簡単です。
(ステーとバーを締結するナットが13mmなので、手持ち工具を事前に確認すべし)

梨地素材で、目立ちすぎずいい感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 23:53

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ただしさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 18:58

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さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

タイプ:イージーラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

▼商品名
HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカートップケースホルダー

▼商品番号
661-4573-0101

▼取付車種
MT-09 ABS(8BL-RN69J)2021年式

▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
MT-09にヘプコ&ベッカーのトップケースを取り付けたかったからこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりもねじなどのパーツが多かったです。

【取付けは難しかったですか?】
ねじの位置などは元の位置に戻せばいいだけなので問題はないかと思います。また、トップケースの土台の位置決めが難しいとおもいます。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり適合保証部品なのでぴったりフィットしました。海外製ですが問題なくポンずけできたので良かったです。

【付属品はついていましたか?】
外国語の取扱説明書のみ。

【期待外れな点はありましたか?】
値段の高さがいなめないです。海外製なので仕方ないと思っていますが。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/07/30 00:37
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なとかりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

モノキーベースの中では格好良い方だと思います
取付は簡単
ただ、値段がちょっと高いかな…っと思います
M5付けるならM7付けた方が見た目は良いと思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/22 21:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

この商品があったおかげでサイドバックが干渉しなくなり
フエンダーレスキットに交換できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 12:21

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Pipiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX750S カタナ | GSX750S カタナ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

説明書がドイツ語なので大変ですが無事装着出来ました。750s1に着けましたが1100も説明書を読むと付けれるみたいです。ですがきっと年式によりけりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 18:27

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にしやんさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:車体左側用
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けは、簡単でした
六角レンチがあれば、女性でも、簡単に取り付け作業できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/14 19:42

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なとかりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

ちょっと高いかなとは思うけど
モノキーベースの中では一番格好良いと個人的には思っている
取付自体は非常に簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 21:36

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mackさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL500 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正のキャリアを付けていると、キャリアとフレームの接続部分の間に、ちょっと無理矢理開いてバックサポートを挟み込み、附属のボルトは使用せず、最初から本体に付いている純正ボルトを使用しました。ちょっと浮き気味の隙間にだけ、附属のワッシャーを片側(後側)だけ使用しました。
そのまま締め付けて、何とか違和感なく取付け完了いたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 17:23

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