SHAD:シャッド

ユーザーによる SHAD:シャッド のブランド評価

エンドユーザー納得の高品質リアボックス。欧州市場で熟成された機能性は本物。目の肥えたバイクユーザーにも必ず納得してもらえるバイク用トップケースです。お求め安い価格も嬉しいポイントです。

総合評価: 4.3 /総合評価200件 (詳細インプレ数:190件)
買ってよかった/最高:
99
おおむね期待通り:
65
普通/可もなく不可もない:
20
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

SHAD:シャッドの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 134 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ガルムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBX125F )

5.0/5

★★★★★

純正オプションのバックレストを装着。
未掲載商品見積依頼を利用。
品番 D0RI60
バックレスト SH37/SH40/SH45
メーカー希望小売り価格 3、980円
購入価格\2、543(税込)
一緒に見積もり出したSH40 CARGO(品番 SH40CGメーカー希望小売り価格 23、800円)は、16、472(税込)だった。
CARGO買えるんや。

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投稿日付: 2015/04/24 11:56
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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】フルフェイスが入る大きさで出来るだけコンパクトかつしっかりとした作りの上、低価格という条件を満たしているBOXであったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】フルフェイス(Z-6)は横にしなくても入り、更に雨具が入る位の余裕があります。最大の特徴である鍵を使わなくてもフタの開け閉めが出来るのはとても便利です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 基本的にベースをつけるだけの時間なので早ければ15分もあればつきます。前後の調整等を行いながらでも1時間以内ですべて出来る作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ベースのBOXとロックされる部分が下にたわまない位置を考えて取り付けると、BOXの着脱がしやすくなります。又、ベースを取り付ける金具が金属地のままなのでキャリアによっては黒く塗装した方が違和感が無くなります。
【期待外れだった点はありますか?】 特にありません。実売価格を考えると期待以上の商品です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 反射板のシルバーは道交法上問題が無いのかちょっと心配です、又昔のように塗装されたタイプやバックレスト付きのモデル等も出してもらえるとうれしいです。
【比較した商品はありますか?】以前使用したことのあるGIVIと悩みました。(作りは同等の上低価格なのでSHADで良かったです)
【その他】原付2種に使用の場合あまり大きくないBOXということで、26と迷うかも知れませんが、全体の大きさがほとんど変わらない上に価格も数百円の違いなので29を購入した方が満足感が高いと思います。

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投稿日付: 2015/04/17 02:26
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ガハハ親父さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

コスパ重視で選択しましたが、用途でトップケースを選んで使おうかなと思い購入しました。
以前からGIVI28Lのケースを所有しており今回の45Lのケースに至りました。。
ところが汎用の天板(台座)に共通性がありません。
シャードの台座だけ専用みたいです。
これは参った。残念な点です
それ以外は、非常に満足しております。
トップケース1個だけの人にはお勧めだと思います。

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投稿日付: 2015/04/16 08:45

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Mr.Cairoの友人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

5.0/5

★★★★★

50ccのLet's5Gに29Lは少し大きいかなと思いましたが、使ってみるとその便利さにハマりました。
ケースの底の形状がいいので意外と荷物を入れる事が出来ます。日々の買い物のほとんどはこれで収まります。
他の方が言う通り鍵をかけなくても締めれるのは
GIVIタイプより優れている点です。
慣れれば荷物を持ちながら片手でも開閉OK。
色合いもシルバーのボディカラーと良く似合ってます。
ケースの取り外しも簡単で、
個人的にはコストパフォーマンスは最高部類だと思います。

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投稿日付: 2015/04/01 13:39
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

以前はGIVIのボックスを使用していたが、開閉のたびに鍵が必要なため、面倒でした。それに走行中ビビリ音がひどく色々対策したがだめでした。今回シャードを購入し正解でした。鍵が必要なく異音も少ないのに値段が安くお買い得でした。

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投稿日付: 2015/03/31 21:37
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5.0/5

★★★★★

以前はGIVIの26Lタイプを使っていましたが、
転倒して傷だらけになったこと、もう少し大きい
サイズのリアボックスが欲しくなったので
買い換えました。

SH29ですと、OGKのFF5やエアロブレード3が
ギリギリで入ります。
入れるときに注意しないと、ウェイクスタビライザー部分が
ロック部の出っ張りと当たって線キズが入りますが…

GIVIと違って鍵を掛けなくてもフタがロックされるのは
日常使いでとても便利です。
GIVIより安価なので質感や剛性が気になる人が多いと思いますが、
そういう心配は無用です。
自分はもうSHAD派になりました。

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投稿日付: 2015/02/16 02:21
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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

5.0/5

★★★★★

いくつか箱を使ってきましたが、形状を含め、トップケースの中で使い勝手が最高に良いです。

私は箱を買うとき、今では必ず「鍵無しでフタを開けれる」バイクカバーを掛けるので「簡単に脱着できる」ことを絶対条件にしています。
以前、50ccスクーターで一々鍵を使用してフタを開けていると暖気もままなりませんでした。
特にヘルメットをかぶったり等して準備をしている間に暖気をしてしまうので、一つのキーホルダーにバイクと箱の鍵をつけている者としては面倒くさかったし無駄な時間をとられていました。

BMWでは純正のサイド(シティ)ケースが鍵無しで使用でき、かつフタと取り付けの鍵穴が別々で使いやすいのでそれに近い物を探していました。
(この時点でジビ等のメーカーは除外)

鍵無しでフタの開閉と、台座からの脱着ができると調べることができたのはクーケースとシャードの2つでしたが、四角い方が同じ容量でも使いやすく物が入るのでこちらに決定。
写真のとおり中が無駄なく使用できます。
参考までにトイレットペーパー12ロール入れてますが、まだまだ余裕があります。

クロスカブでアイリスの鍵付きRVBOX460を使用していましたが、形状を含めこちらのほうが何倍も使いやすいです。
デザイン面とブランド力としては他メーカーに一歩譲るかもしれませんが、作りの質感は同等だと思いますし、箱本来の「物を入れる」という点については勝っています。
すり抜けをする人には横幅も気になるでしょうが、肩幅より少し狭いくらいなので、まず箱が引っかかることはないでしょう。
そしてこの金額!もう言うことはありません。(15/2/14現在\9.147-)
だまされたと思って一度使って見てください。
こんなに使いやすい箱があるのかと感動していただけると思います。

最後に本家がyoutubeに上げているSH40の開閉脱着動画のURLを貼り付けておきます。
https://www.youtube.com/watch?v=c_Dzqco8bRY

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投稿日付: 2015/02/14 14:46
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MOさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

LEAD125への取り付けです。
リアボックスといえばG○○○がメジャーで、SHADってあまり見たことがなかったのでちょっと不安でしたが、購入にあたりG○○○と比較したのですがロゴを見ない限りなんら差を感じませんでした。かえってSHADのほうがモールドが厚かったりしっかりした感じがしました。

<良い点>
何といっても鍵を差さなくても開閉が可能なことです。
<悪い点>
鍵、ストッパーの嵌合がいまいちといったところでしょうか。

LEAD125への取り付けは最初からキャリアに開いている穴には合わないのでキャリア下に板金を加工といった作業が必要になります。取りつけるネジは付属している M6X40mmだとちょっと短いため50mmが必要となります。

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投稿日付: 2015/02/14 10:36
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

HEPCO&BECKER Speedrack(スポーツラック) 670-201(Z1000 2010用)に取付。

ケースを条件は下記二点で探しました。
(1)Speedrackの穴あけ加工をしないで取り付けられる
 私のSpeedrackには、なぜかSpeedrackEVOの様に、10cm四方に穴があいています。
 (670-201は、商品説明やメーカーページによると、まだSpeedrackEVOではないはずなのに…。)
(2)使用しているSHOEI J-CruiseのXLサイズが問題なく入る程度の大きさ(30L前後)

下記の取付台は現物合わせで(1)に対応できなかったので断念。
・GIVI: E300N、E300N2、B27N
・COOCASE: S28、V28、S30

HEPCO&BECKER JOURNEY TC30なら同じメーカーなので(1)はOKですが(2)が無理で断念。
※TC40だと自分の用途的にちょっと大きい。

このSH29は条件(1)(2)ともOKでした。

やはり、鍵を抜いたままで、アンロック状態の時に開け閉めできるのは、便利です。
開けてロック状態で鍵を抜いても、閉めることが可能なので閉じ込めに注意は必要ですが。

ただ、鍵穴はとても渋く、普通に押すだけでは鍵蓋が開かず、右にずらしながら挿すと入ります。
慣れれば問題ないかとは思います。

また、取付台への固定も固く大変でした。
(蓋を開け、下にぎゅーっと押しつけるようにするとはまります。)
私はSpeedrackに固定して使うので良いですが、毎回SH29の取外しされる方は、少し大変かもしれません。

また、マニュアルは多言語ですが、日本語表記はありません。
絵を見れば大体わかりますが、他の説明されている方のHPが参考になりました。

私は他にベンチュラのラックを付けている為、鍵穴をラックより上にする為、長ナットで3cm上げ底にして取付台を固定しました。
ベンチュラ側にバッグを付けると開け閉めが大変にはなりますが、基本排他で使っているので問題にはしていません。
スポーツラックなら開け閉めの問題はありません。

安価で購入でき、大変満足しました。

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投稿日付: 2015/01/29 20:36
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よっちんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

SUZUKI純正キャリアへの取り付けでした。
純正キャリアはGIVI製品対応の為、SHAD製品のステーの取り付け穴には対応していませんでした。
キャリアにドリルで穴を開け、なんとか取り付ける事に成功しました。
インカムを付けたフルフェイス、冬用グローブを入れても余裕があります。
先日も、出先で家族へのお土産を購入し持ち帰ることが出来ました。
外観的には少しマイナスイメージですが、便利さは最高です。

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投稿日付: 2015/01/25 18:12
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