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リアキャリアのインプレッション (全 1871 件中 341 - 350 件)

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正キャリアが小さすぎるため購入した。取り付けは、ボルトオンであるため簡単(リアサスのボルトは全部緩める必要は無く、ある程度緩めたら固定金具が外れる)。純正キャリアに比べてずっしりと重たいが、タンデムや荷物を積むことを考えると妥当な重量感かと思う。他社(東京堂やウーリン社のキャリアに比べると高いのがネックか)。説明書はウェブのみ。保証もウェブ登録のみなので、髪の説明書が欲しいと思った。

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投稿日付: 2022/06/29 20:27

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

積載物のホールド感が良いですね。
荷かけも楽だし、穴もたくさんあるので微妙な位置の調整もできます。

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投稿日付: 2022/06/28 22:36

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

良いと思います。
キャリアは軽いので乗り味に影響はないです。
それよりも耐荷重を超えた過積載のせいで乗り味は常に悪いですw
おおむね満足

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投稿日付: 2022/06/28 22:32

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ねろりんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Gloss Black

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • デザインは最高。CRFにピッタリマッチ。

    デザインは最高。CRFにピッタリマッチ。

  • 溶接加工精度はダメ。無理して締めしまうか、ワッシャーで調整必須。

    溶接加工精度はダメ。無理して締めしまうか、ワッシャーで調整必須。

  • 前側は溶接が斜めに、後部は開きすぎ。調整しながら装着して下さい。

    前側は溶接が斜めに、後部は開きすぎ。調整しながら装着して下さい。

商品に関しましては、ウェビック様に交換して頂き取付可能となりました。デザインなど非常に素晴らしいのですが、溶接加工精度が悪く取付部のパイプの溶接が進行方向に対して垂直でなく最初届いた商品は取り付けが出来ませんでした。webike様に相談して返品交換して頂き、2度目の商品は何とか取り付けることが出来ました。只、2度目の商品も精度は良くありませんでした。ただデザインなど有名メーカーのものより気に入っていましたので何とか取り付け出来たので良しとしました。モトスキールさんの今後の加工技術の向上に期待しています。取り付けた後の使い勝手は良いです。webike様の対応には大変感謝しています。今後も利用させて頂きたいと思っています。

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投稿日付: 2022/06/28 21:33
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

簡単に取り付け出来ました。
純正のフックも再利用できるので良かったです。

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投稿日付: 2022/06/27 22:00

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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正品にしても良いレベルで便利です。
エイプ自体若者が乗っている印象ですが、通勤等にはやはりリアキャリア&ボックスですね。
やんちゃカスタムパーツが多いエイプですが、こういう実用的なパーツはありがたいです!

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投稿日付: 2022/06/26 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 2

カワサキ純正のはずなのに、ビスの穴が車体とズレており、棒ヤスリなどでパーツ側のビス穴を拡張し、ずらして装着しました。
ガタツキは無いと思いますが、長く使ってどうなるかはわかりません。
取り付け難易度に関しては、全くのド素人の方ならだいぶ時間はかかりますが、つけれると思います。が、工具が色々とあったほうがいいとは思いますよ。

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投稿日付: 2022/06/25 14:33

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sushiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
取り付けやすさ 3

純正は値段がちょっと高め、デイトナのはサイドカバーが干渉するらしく、
givi箱運用前提だったのでこちらを選びました。

しかし、いざ箱のベースを取付けようと思ったら天板の溶接部分が盛り上がっており、
キャリア上面が面一になっていません。
なのでそのままベースを付けようとするとキャリアとの間に隙間が空いてしまい、
この状態で取付けるとおそらくベースが曲がります。

とりあえずキャリアの上にゴム板でも載せて運用しようと思いますが、
すぐに箱が載せられると思っていただけに残念です。

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投稿日付: 2022/06/25 09:20

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

30リッターも入ります。
使いやすくて満足してます。
ヤマハミントに付けてたんでセローに移設

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投稿日付: 2022/06/23 21:11

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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

リアボックス装着の際は必須の実用アイテムです。
細くて強度が不安ですが、さすがは純正品、折れることなく使用できました。
ただし、価格が高くてデザインもひどいデザインなのでもうちょっと何とかならなかったのかなぁと感じます。
実用アイテムと割り切れる方は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:29

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