ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価6729件 （詳細インプレ数：6556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1648 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 690 | |
| もう少し/残念: | 169 | |
| お話にならない: | 105 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートに乗せた状態（ベルトは未固定）
温かい！！ お尻の下からの温かさは冬場の走行においては、効果絶大です！
実際には、太もも付け根の内側あたりも当たるため（バイクによるかもしれませんが）体全体の冷え感がかなり軽減されます。
シガーソケットから電源をとっています。別売りだったかと。ともかく、コストパフォーマンスは最高です。シートヒーターは高級なバイクには標準でついていたりしますよね。
なお、シートを固定するベルトは座席下でマジックテープでくっつきます。しかし、バイクのシートによっては長さが足りないので、100円均一などでマジックテープの伸縮ベルトを買ってきて長さを足すと、座席の下までまわって左右から固定できます。
ともかくこれは良い商品です。
当方、標準より体重が重いですが、商品の耐久性もあるようです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格で首回りの暖かさは快適
接続は別途バッテリー購入かバイクにUSBケーブルで直接続
強いて言えば高にすると熱過ぎる、中で丁度いい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬場のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
側面にバッテリー残量インジケーターが付いていて便利
【使ってみていかがでしたか？】
中パワー（40度くらい？）で2時間強使えました。
2セット購入してツーリングの途中でバッテリー交換してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤時は電熱グローブをバッテリーで使っていますが、長時間の運転になりそうな時はこちらを使っています。
たしかにコードが邪魔なのですが、大幅に操作性が悪くなるとは感じません。
単体で考えると値段が高いように思えますが、他メーカーと比べるとかなり安いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
同製品が接触不良になってしまったため再度購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
品質は変わらず高品質と思います。シガープラグの作りも良くハーネスも適度な頑丈さです。
【期待外れな点はありましたか？】
以前もそうでしたが、プラグ部がもう少し小さいと良いです。内蔵基板の関係上仕方ないとは思いますが、もう少し省スペースになれば尚良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バッ直なら取り付け簡単
ACC作動なら多少の技術と知識が必要
温かさと使いやすさはgoo
デザイン×
見た目×
シートにマッチングせず、浮いた感じ、でも寒さを我慢するよりましかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モバイルバッテリー収納のため内ポケットは必須かも
先日のツーリングで使用しましたが、今まで手と首元がとても寒かったのがこのネックウォーマーのおかげでまったく寒くなく快適に過ごせました。（手は寒い）
10000mAhのモバイルバッテリーで弱で使用し8時間くらいもったので十分満足です。
ただ、首にフィットするようなベルト的なものがあったほうがより暖かい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段はモバイルバッテリーを使用していますがバッテリーが切れたとき用に購入しました。
電熱ウェアは車体から給電しているので接続は簡単ですがコードはちゃんとまとめないと邪魔臭く感じますがちゃんとまとめれば違和感なく使用できます。
暖かさはバッテリーと全く変わらないように感じます。
コードのわずらしさはありますがバッテリーの残量を気にしなくてよくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
専用のバッテリーよりも大容量のモバイルバッテリーを使うことで長時間の使用と、取り替えればさらに長時間使えるという大きなメリットですね。
ただ使えるバッテリーに注意が必要ですが、今回は手持ちで使える大容量バッテリーが複数個あったのでかなり有効なパーツでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
品質的にも装着、操作性も概ね良好です。消費電力も少ないそうですし、大抵は弱しか使わないと思いますのでどんな車種でも使用可能でしょう。ちなみに当方バッテリーは低容量のリチウムです。
当初、商品のマジックテープでシートに止めていました（短いと指摘のマジックテープバンドはオフ車なら何とかとどきます）が、シートがねじ止めですので夏場や使用状況・洗車時で脱着しやすいように、シート両サイドにゴムバンドを前後方向に張り、それに商品のマジックテープをループして前後ゴムに通して使っています。意外と目立ちません。
これにより、オフ走行時は後方へずらすことが出来、足付きにも対応できています
電源はUSBを付けた時にリレー経由の補助電源線を余らせていたので、簡単に装着出来ました。線の抜き差しは左サイドのエアークリーナーカバー（ワンタッチネジ）を外すことで可能にしています
走行中の電源・強弱操作が出来るか気になっていましたが、非常に簡単に誰でも出来ます。電熱ベストの方が不便なくらいこの商品のスイッチは良い位置にあります。
尻下だけのヒーターですが低気温時には、かなり助かります。少し後ろに乗れば内腿も温められますし、とても幸せになれます。
全体的な品質も合格点だと思います。
上面が少し滑りやすいので傾斜したシートや、シートヒーターの前際に座ると減速時に前に滑ってきますが、足付きの悪い車種だと横方向へ滑らないのも困るので、妥協点かと思います
簡単な商品なので微妙な価格ですが、これで耐久性があれば良品だと思います
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