以前のSZｰRAMシリーズで冬の時期のシールド内の曇りには少しストレスを感じていたので、ピンロック採用は朗報とシート購入後即取り付けてみました。
取り付けは固定ピンがとても頑丈でも無いようですので、慎重に丁寧に取り付ける方が良いと言う感じ、調整しながら密着させます。
密着もしっかり感が有って、冬場の朝夕は本当に曇り難く、口元が少し曇ったかなぁと感じてからもなかなか、視界部分は曇りませんでした、流石にシールド開閉回数も減りました。

尚、アライはシールド上部に通気ダクトが有り、この為にピンロックは少しダクトを避けて装着となります。
シールドの装着と開閉を考えて、シート装着位置は現状の位置が上限のように思います、ちょうど走行時に目線の位置がシート境界線と被ってしまいます。
これは自分のライディング上の癖でもありますので仕方ないのですが、コーナリング中でのヘルメットの向き、被り方で調整したりしましたがどうもしっくり来ないため、自分はやむを得ず取り外しました。
ダクト付近より下からの視界確保、ヘルメットを大きく動かして行く方等は大丈夫かと思います。
仲間内では問題無いとのコメントも有るので、私の場合は有る種特異なケースかと思います。

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手持ちのAGVの専用ピンロックは取り付け位置が悪く、自分の上目遣い気味のポジションではピンロックの橋が目線と同じになり視界が著しく悪くなるためこちらを購入しました。

専用品ではないためある程度は貼り付け位置に自由がききます。説明にはクリアーと書かれていますが少しスモークがかかっております。

取り付けて使用してみると少しだけスモークのため視界はわずかに暗くなりますが、トンネルや夜間の走行に支障は感じませんでした。肝心の曇り止め機能は抜群で通常の呼吸はもちろん、雨天時の信号待ちで思い切り呼吸をしても曇ることは一切ありませんでした。

眩しさを抑える、と書かれておりますが自分はその点に関しては通常のクリアシールドと比べて反射光の減少によるメリットは感じられませんでした。ですが、対向車のフロントガラスやそのほか視界に写る鏡面状のものがすべて虹色に見えます。これが「眩しさを抑える」なのか？という感想です。

取り付けに関してですが少々難しいです。ぐるっと一周囲んでいる接着材はシールドにべたっとくっつきやすく一度張り付くと剥がれにくく無理にはがそうとするとシートから剥がれてしまいそうになります。汎用品のため当然なのですが付属の台紙を使ってキチッと位置を決めてから「渾身の一発」のつもりで張り付けましょう。おそらく貼り直しは難しいです。

耐久性は高そうです。使用は600kmほどのツーリングを2回のみですが、シールドの上、つまりヘルメット本体のフチのゴムに少し擦れる位置に取り付けましたが剥がれそうな気配はありません。またシートの端っこを爪で軽く剥がそうとしても接着剤は肉厚かつ粘り強く剥がれる雰囲気はありません。出先でシールドを外して水道水で軽く洗ってもシールド-シート間に水が浸入することはありませんでした。

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ヘルメット購入時に装着したものが、いつの間にかガタが出て、曇り止めの役目をしなくなったので、更新のため購入。購入後約4年で【縮む】？のか、シリコンの部分が全く密着無し。購入品と交換したらばっちり装着。文句なし。
やはり、ピンロックは年数が経つと【縮む】のだ。ガタが出たら即更新したほうが良い。

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ヘルメット買い替えでVAS-Vシールドになったので改めて購入

あるなしでは雲泥の差、シールドの曇りから解放されます
特に寒い雨の日はシールドを少し開けて走っても曇りが取れなかったりするので安全面でも必須です
薄闇になるとライトが滲んだり二重に見えたりしますが、構造上仕方がないものと割り切ってます（すぐ慣れます

今はプロシェードシステムに合わせて使用していますが、シールドが三重になっても違和感はありません

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シールドが曇らなくてツーリングにはもってこい。
来冬には効果が大いに期待したい。

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【使用状況を教えてください】
S社の調光シールドを使っている友人がその便利さを絶賛。アライで調光シールドが欲しかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
VAS-V専用のピンロックシートなのでサイズ・形状はバッチリ。シールドの段差にきれいにジャストフィットしているところがGoodです。

【使ってみていかがでしたか？】
ピンロックシートとしての機能は申し分ありません。
調光に付いてですが、
調光度合い（スモーク化）があまり暗く無いので調光時間待ちの間、トンネルで見えないということは無さそうです（もちろん、時間が経てばクリアーになるので問題無し）。
調光度合いですが、最も暗い状態で同社のスモークよりもかなり薄目、ライトスモークくらいのイメージです。
S社のような調光度合い、顔が見えないくらい暗くなって欲しい方の期待には沿えないと思います。
調光コーティングの影響なのか？、僅かな歪みと映り込み、ライトの光の入り方による２重化がクリアーのピンロックシートより少し気になるかもしれません。
専用品なのでサイズもバッチリ、見た目もカッコ良いのでGoodです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付は、純正ピンロックシートと同じで特に難しくありませんが、可能で有ればシールドを押し広げるのを手伝って貰えればより簡単に取付出来ます。
一番難しいのは、シールドとシートの間にホコリなどを残さないこと。（洗浄・再取付も可能なので気になる場合でもリカバリー出来るようです）

【他商品と比較してどうでしたか？】
S社の調光シールドほど、調光度（スモーク化）は暗くありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
「メーカーへの意見・要望」
ピンロック機能を備えた画期的な製品だと思います。
製品の性能上定期的に交換が必要なので、価格的にもう少しリーズナブルで有れば、また、もう少しだけ調光度が暗くなればうれしいです。

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あまり濃く変化しないのは、想定内でした。
かなり晴れていないと反応しないです。もう少し反応が良いとよかった。
反応自体は予想よりも遅いです。

まぁ、こんなもんでしょう。

arai純正の在庫がなく試しにクリアを購入しました。
取付は純正より硬い？のか位置合わせが難しくシールドとの隙間がなかなかなくならない・・・
使用感は最近寒かったですがarai純正では曇らない気温でも曇りはじめてシールドを上げないと走れない状態になったので即取り外しました。
純正が少しだけ高いですがやっぱり純正が一番だなと再確認出来ました。

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思っていたより色の変化が凄く薄いです。

当たりハズレがあるのか？全体にシミのような濁りがあり、拭いても取れないので残念です。

社外品なので納得はしてますが、もう少し濃い色に変わってもいいと思います。

ノーマルクリアーよりは調光が効いて良いと思います。

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息などで曇らなくなるので快適に信号待ちができます。
ただ、シートとの隙間に空気が入り一旦曇ると、なかなか曇りが解消できなくなります。
総合的には取り付けていたい商品です。

値段に関しては、プロシェードとピンロックシート合わせて1万円ぐらいになるので、お財布が痛いです。

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