DAYTONA:デイトナ

画像通りで取付も簡単でした、やはりあると便利なアイテムだと思います。

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他社のものと迷いましたが、最終的にデイトナ製のマルチバーにしました。
決め手はデイトナ製の方がバーが手前にくること。
他社のものはバーとメーターが近く、スマホホルダー等を取り付けるとメーターが見づらくなるかなぁと・・・
他社製のものを試してないのでなんとも言えませんが、値段も同じくらいですし気になる点がない方選んだ感じです。

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黒の粉体塗装や装飾カラー等、仕上げが良好で質感が良い。
個人的には250SL自体がチープなので質感より価格を優先して欲しかったですね、少しお高いです。

説明書ではトップブリッジに共締めですが高さを抑えるためハンドルクランプに共締め、共に締め付けトルクは20Nで問題なく装着できました。
下側に付けるとトップブリッジとバーの間隔が16mm程しかないので、物によってはあらかじめ通しておかないと取り付けできません。
剛性や固定力は問題なしです。

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【使ってみていかがでしたか？】
何個か購入しましたが、最終的にこれに落ち着きました。
ミラーステーはすでに満員で、これ以上増やすとミラーのねじが届かなくなるため、
ミラーステーは却下。
最初は手前向きに取り付けていたのですが、どちらの方向でOKなことを知り、
前方へ向けることとしました。
少しでも目線を前にある状態にしたかったため。
何よりも取り付けがボルト締めの為、動くことがないのが重要。
ステーはそのあたりが少々心配だった。
とてもシンプルだが、非常にコスパのいい商品。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルクレンチを使って取り付けしましょう。
ハンドルクランプボルトはねじ切ってしまうと大変なことになります。
かといって緩いのはハンドル固定に支障が出ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最も安価で、安定している。

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初めての方は、マルチバーとセットの購入かと思います。
車体に合った物を選びましょう。

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スマホホルダーとUSB電源を取り付けのに、購入しました。
高さも高いものを選んで、正解でした。
これがないと、不便です。

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作りが良く、溶接も綺麗で満足しています

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クランプバーに充電器やらスマホやら取り付けたくて購入しました。
ハンドルにごちゃごちゃつけるよりスマートに取り付けできます。
ボルトの場所に寄ってはいろいろな場所に取り付けできるので汎用性が高いと思います。
商品自体はそんなに重く無いのですがしっかりとした作りです。
穴部分も加工できるくらいスペースがあり厚みもあります。
おすすめです。

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充電ソケット、GoProマウント、スマホマウントを統合したくて購入しました。
標準的な22.2ミリ径のクランプバーなので、対応している商品が多く、GoProマウントやスマホマウントはポン付け可能でした。
なお、配線の取り回しに自身がない方は、バイク屋さんでつけてもらったほうが良いです。
本商品に限らずですが、電装系は複雑なトラブルの基になりますし、近年のバイクはECU周りがデリケートなため電子制御の誤作動を引き起こしたりします。
特に配線割り込み等をする場合は接触不良のリスクがあるため、私は基本的にカプラーオンの割り込み電源取り出しケーブルを使用しています。
なお、以前はハンドルに充電ソケットを取り付けていたためハンドルの切れ角を考慮して取付していましたが、本商品はタンクマウントに共締めするタイプなので、配線処理が多少楽でした。
使い勝手は快適で、ハンドル周りがスッキリします。
給電口もカバー付きなので、雨の日や洗車の際も安心です。
キャップカバーを紛失すると厄介なので、落下防止のワイヤリング等は必須だと思います。

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今まではステムマウントホルダーを使っていましたが、キーを回すトキに取り付けたスマホルダーが邪魔してイライラする事が何度も。
また、タンクにメットを置いたりしたトキにスマホルダーの固定フックを2回ほど壊したのもイライラ……

色々なメーカーさんのマウントを取り寄せトライ&エラーを繰り返し、やっとジャストなマウントに決まりました。
最近のスポーツ系はカウルが低すぎて、高目のマウントステーだとカウルに干渉するのが難点ですが、このマウントはミラーホール固定なのでカウルに当たりません。

初めからコレを選べば良かった(泣)。

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