DAYTONA:デイトナ

ジクサーSF250にて使用しています。車種専用設計なのでしっかりと固定でき質もよいです。それなりに重量もあるので取り付けている間も安定感があり、今のところ不満なく使うことが出来ています。

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取り付けも簡単で、品質も満足です。大きくもなく、メーター周りもスッキリな感じです。

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寸法も加工精度も実用性もしっかりしていますが…正直言って「カッコ悪い」です。（個人の感想。）
取りあえず時計等をマウントしてみましたが、オフ車のブリッジ的なイメージには程遠く、正直「やっちまった」感が強いです。
「安価で使えるマウントバー」が欲しい方には、いい製品カモ知れません。

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ハンドル周りにいろいろ取り付けているうちに収拾がつかなくなりがちですが、これ一本で解決します。今どきは必需品ではないでしょうか。

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DAYTONA デイトナ ：バイク用スマートフォンホルダーWIDE
を
DAYTONA デイトナ ：バイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー
を介して直角に取りつけてある。

ハンドルバーの中央に取り付けたらＧＩＶＩのタンクバッグと干渉するか、メータースクリーンを隠してしまう。
絶妙の取り付け角度で、ＧＩＶＩタンクバックともｙ’ｓＧｅａｒのミドルスクリーンとも干渉しない。
（GILLES TOOLING ギルズツーリング:2DGT0215-BK
アジャスタブルハンドルバーライザー マウントキット 2DGT
でハンドルバーを最も手前に寄せて、ホームセンターの厚さ３ミリの円座台左右３枚ずつで高くした状態）

直進するときはスマホがよく見える。ＥＴＣインジケーターも見える。

https://www.webike.net/sd/21956322/
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純正オプションより幅広でUSBとスマホともう1つ何か付けられるスペースがあります。しっかりした作り。

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スマホホルダーをハンドルバーにつけると、形状の関係でスマホホルダーの位置が制限されて見づらかったので、マルチバーを取り付けました。

無難な黒の吹付け塗装で、レブルの質感ともマッチします。また、クラッチレバー取り付け部と共締めなので一体感が出て、不格好にはなりづらいと思います。

アクセサリーをつける場所が確保できない！という場合に第一候補に最適です。

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取付簡単ですぐ取り付けれるのはすごくいいけど、ちょと高いかなと思います。

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単品での購入では取付不可です。

マウントキットとセット購入でポン付け。

取付時間は数分程度で、スマホホルダーやUSBなど多用途に使えるので便利です。

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スマホホルダーとUSB電源を取り付けるために購入しました。
デイトナのステム取り付け用のボルトと一緒に取り付けます。
高さがなく幅も短いので、ハンドル周りをコンパクトにしたい方におすすめです。
USBポート×2,スマホホルダー×1が取り付けられるものの限界だと思います。

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