■スタイル
質感が高く、満足です。
純正の長いフェンダーが我慢できず、納車後30分で交換しましたが
Z1000の短いテールを更に強調するスッキリしたスタイルが
気に入ってます。

■作業性
特に難しい事はありません。
しかし、純正フェンダーを固定しているボルトと、このキットの
ボルトで、使用する工具のサイズが違ったのが痛かった。
どちらにしてもL型の六角レンチはバイクの構造上、スペースが
狭い為に使えず、純正を外す時に新たに工具を買ったのですが
その工具でフェンダーレスキットのボルトを締めようとしたら
サイズが違ったので、またまた工具を買いに行きました。

■フィッティング
抜群です。何の問題も無く取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トリッカーをフェンダーレスにしたくて探しましたが、気に入ったのが無かったので加工前提でこちらの商品を購入しました。装着はトリッカーのフレームと商品の幅がピッタリだったので、ただ純正フェンダーの装着穴にあてがってマーキングして穴を空けるだけでとても簡単に理想通りのフェンダーレスを装着出来ました。

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クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。

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数あるフェンダーレスキットの中で一番安かったのでこれを選びました。
装着も大して難しくなく、初心者の私でも簡単に出来ました。
装着した感想としては純正の野暮ったいリア周りとは比べ物にならないくらいかっこいいです笑
コストパフォーマンスもそこそこいいのではないでしょうか。

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純正品のテールランプ周りがあまりにもでかいのと、LED化してバッテリーの負担を減らそうと思い取り付けてみました。
穴あけ加工が必要ですが、とてもうまく取り付けられ（純正品並み？）、
替えたのが、分からないくらい（誰も気付いてくれませんでした）。

リヤ周りがコンパクトにすっきりして、とても気に入ってます。
値段もLEDでは安い方なのでとてもお勧めです。

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定番のフェンダーレスキットを装着してみました。
ウインカーは車体についているため値段もやすかったです。
配線もLEDのみで簡単に装着できます。
取り付け後は、リアビューが格段にアップしました。
細めのリフレクターも気に入ってます。

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04年式のDトラッカーに装着しました。
Dトラッカー用に穴開けられたものがありますのでそれを買いました。
装着は簡単です。配線処理も付いてくるペーパーを見れば苦労しません。
スッキリとなりとてもいい感じになります。
プラスチックですので金属疲労などということもないと思います。
明るさも十分ですし、値段もLEDの割にはお手頃なのでお勧めです。

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なんの不具合もなく取り付けられました。
純正のカプラーをそのまま使えるので便利です。
すべてついてこの値段ですし、安いですね。

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【Webikeモニター】
商品が到着し、わくわくしながら梱包をあけてみると・・、各パーツ毎に丁寧にビニール袋に小分けされ、しっかりとプチプチクッションシートで梱包されています。商品に対する愛情が感じられました。取り付けはボルトオンで簡単で、添付されている説明書がとても解りやすいです。以前に他社のアルミ製フェンダーレスキットを付けていましたが、振動に耐えきれずにクラックが入ってしまいました。ポッキリと折れてしまう前に本商品に交換、ステンレス製で強度的には大安心なのは勿論ですが、愛馬のフレームと同色のブラック塗装がとても気に入りました。超オススメです。(^0^)v

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BEET フェンダーレスキット　
愛車ダエグのリアからの眺めも車体を引き締めた感じで
非情に満足です。

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