タンデムする事もないので、ビリオンステップ撤去と同時に交換。

何も特別な事はなく、タンデムシートをコレに替えるだけ…………ですが、前側のフックがちょ?っとハメ辛い。

個体差なのか、『カチッ』と上手くハマりません。
『カチャカチャ、カチャカチャ』と2分ほど格闘してハマる感じです。

でも見た目はスッキリしてグッドルッキンになるので満足満足。

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2021年モデルに装着。
当たり前ですが、車体の赤と同じ色味です。
ガタつき等も無く、さすがの純正品。
結構いいお値段しますが、満足度は高いです。

梱包もかなりしっかりしていました。

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タンデムしない為、シングルシートカウルに交換しました!!
Ninjaのロゴ入りでカッコいいです!!

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SALEになっていたので、買っちゃいました。純正品なので、品質およびソードシルバーメタリックの色合い、申し分ないです。サイコーにかっこい??！！
あと、タンデムシートより凸があるデザインのおかげで、タオル1枚分の収納スペースが出来ました＾＾

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単色の2021年式のレッドに合うか不安でしたがシルバー部分も違和感がありません。
取り付けはタンデムシートと付け替えるだけですので簡単。
ただし車検証の記載条項の変更（乗車定員2名→1名）をしなければなりません。

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見た目はレーシーでカッコいいです。ボルトオンで、ポン付けだと思ったら、最初にシングルシートカバーを組み立てるのが面倒でした。タンデムシートとの併用も受け側の金具が違うので、できません。バック取り付けもやりにくくなるので、荷物を載せることは諦めました。ツーリングなど荷物を要すときは、タンデムシートに戻してます。

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今回、CBR650R用のシングルシートカウルを購入しました。

最初に届いた商品は残念ながら色ムラがあったため、webikeさんに返品交換を依頼したところ、迅速に対応頂き、本日交換品が届きました。

いま、CBR650Rをカスタム中でショップに預けてますが、戻り次第、本品を装着したいと思います。

今回ご対応頂いたウェビックアフターサポートの皆様に感謝申し上げます。

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最新型のSSと違い、リアシートが大きい事に伴い、シートカウルも大きめでゼッケンスペースが広い（笑）
装置感は純正の為、中華製と違いカッチリハマります。

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純正でこの価格でシングルシートカウルが購入できるなら多少の精度は無視できます。
取り付け後のガタは多いですが、前側のクッションゴムが当たる部分にゴムシートを貼るだけで解決できました。
水の侵入は多めなのが気になるので雨はおとなしくタンデムシートを付けようと思います。

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記念モデル用のブルーですが、実はGPレッドにもバッチリ合います。青のラインと色が同じですから。オススメです。

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