品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
これまでタイヤ交換は古タイヤを敷いてやっていましたが、前回純正タイヤのあまりの固さに四苦八苦して、ホイールが傷だらけになったため、J-TRIPさんの木枠を使ってみました。
シグナスの12インチ用はホームセンターでツーバイフォー?の角材を買って自作していたので、コストパフォーマンスという点ではちょっと高価でしたが、採寸やら切断とかめんどくさいのと木枠サイズにノウハウも有りそうなので今回は購入してみました。
使い勝手についてはこれまで古タイヤを下に敷いていたのですが、リムからタイヤ外すためにレバーの反対側を膝で潰す時に力が逃げていたので、それが木枠になったことでしっかりと力をかけられるようになりました。
そして、力をかけ過ぎても古タイヤのように潰れてしまってホイールが地面に接触することもなく安心してタイヤ交換ができました。
ただ、以前はサーキット走行などでタイヤを使い切るために逆履きしたりと頻繁にタイヤを外していましたが、最近ではパンクしない限り年に1回程度なので、タイヤの処分やウェイトのネチャネチャを取ったりなど手間を考えるとホイール外してショップさんにチェンジャーで交換してもらったほうが早いし楽だし確実だと思い始めてしまいました。
※自分で交換されている方にはとても良いものだと思いますのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキフルードタンク交換用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、見た目通り
【使ってみていかがでしたか?】
注射器ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
特に思いつきません
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使ったことがないのでなんともですね
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
TONEのヘキサゴンボックスソケット差し込み角6.35を購入しました
ホンダCBR1000RR-Rのスクリーンの交換に、写真の様に
丸いハンドルを購入して、2oのボルトを回すと作業が
スムーズに、出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
このDRCチェーンブラシは、L字型のブラシのためチェーンを清掃・磨く際に向きが換えやすく、コの字型より格段に使いやすいと思います。
加えて、ブラシの毛の長さと柔らかさ、持ち手の長さが丁度良く力加減がしやすいです。
日常のメンテナンスでチェーン清掃・磨きは汚れる作業のため、どちらかというと敬遠されがちな方もいらっしゃると思いますが、このDRCチェーンブラシなら作業効率もアップするので、ガレージに1本備えておくと便利ですね!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
面テープを様々の用途に使用する為、大量に必要になり、色々なメーカーやサイズを購入しているのですが、キタコのこの綿テープ「0900-755-09002」は粘着力が強くて凄く重宝しています!ETCの着脱に使用していますが、友人は別の綿テープをしようしていて剥がれまくっているのに、この商品を使ってる私は一度も剥がれません!!値段も安く使い勝手の良いサイズなので皆様オススメします!!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
CBR1000RR-Rのリヤアクスルナットは、36oとデカイので
締め付けトルクも高く、角数の多いボックスを使用していましたが、外れそうで36oの六角のボックスに変更すると
同時に、純正ナットも一緒に購入しました。使用感は、ガッチリフィットで、安心を安く買えたと思います。ケガする前に、自己満足ですが対策出来たと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
チェーン交換はショップでしか出来ないと思ってました。
緊張しながら説明書やYouTubeを見ながら作業をしたら、案外簡単に出来てしまいました。
次は隼のチェーン交換も準備したし、友人にも貸してあげます。
数台に使えば充分に元は取れますね。
買って良かったです♪
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
サブコンピューターや電圧計や油温計や温度計…愛車に取り付けている後付電子機器の固定に使用しています。着脱が容易なのに強力固定出来るのが嬉しいですね!BIGサイズなので自由にカット出来るのが好印象!サイズ感を解って頂く為に、500円玉と一緒に撮影した写真も添付したので見て頂けたら幸いです!!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 5 |
DIYでできるおススメチェーン交換ツールです。
チェーン交換ツールは4?5万するものから5千円以下の物まで色々あります、正直使う頻度が非常に低いため(2回目はないかもしれない)のでこの価格も躊躇しましたが、品質として間違いないことや公式の使用方法の動画などで「4千円の物を買って失敗するよりいっか」の気持ちで購入しました。
公式の動画通りの使用方法で間違えなく交換できます。
苦労した点は27mmのメガネが無いためモンキーで代用しました、これだと重要な本体の固定ができず力が入らない等なかなか苦労しました本体の確実な固定の為にも27mmのメガネは必須です、次回使うときは27mmのメガネを必ず用意します。
回す方の19mmはボックスとラチェットハンドルで十分対応可能です。
その他パーツのばら売りがあるのも良いですね、ピン抜き作業を初めて体験しましたがいつかミスって曲げること必至の感じがします。
自分でチェーン交換するのであればこれ以下(価格)の選択肢はないと思いますので、コストパフォーマンスは充分だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
手袋が付属していてこれだけあればオイル交換に困らない。リピートしようと思います。
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Nさんのインプレは本当にドンピシャです。
とても興味あるものばかりです。
真似して購入出来るもの出来ないものありますが、見ててとても楽しいです。
また楽しみにしてます。
猫とバイクさん
いつもコメントありがとうございます。
引き続きタイヤ(POWER GP2)のインプレと行きたいところだったのですが、バランスを取るためのウェイトを切らしていて、近所のアストロプロダクツへシグナスで出かけたところ無謀な車線変更を回避しようとしたら転倒してしまい手首骨折の全治3ヶ月でリハビリ中だったりします。
しばらくバイクに乗れませんがインプレに限らず流用ネタや社外ブレーキマスターへの変更時のクルコン対策など備忘録として整備日記などへアップしていこうかなと思っております。