電装系のインプレッション (全 16885 件中 71 - 80 件)

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963🐾さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZRX1200R | STREETFIGHTER V4 S )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ウィンカー位置

    ウィンカー位置

アエラのフェンダーレスキットにドゥカティパフォーマンス製のウィンカーを使用する時に変更するパーツです。

ウィンカー左右調整用の長穴は最大値にしても画像の用にナンバープレート左右からウィンカーがちょうど見えるくらいです。

投稿日付: 2024/05/06 12:25

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金造さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z1000J )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右側のリレー、配線は撤去し、左側のみに。

    右側のリレー、配線は撤去し、左側のみに。

PMCのウインカーリレーを使用していましたが、突然ウインカーが点滅しなくなり、外して振るとカラカラ音が…
リレー交換ついでにウインカー球をLEDにしようと購入しました。
ちなみにウインカー球はスタンレー電気のCA4887MとCA4587Mです。
もともとリレーは2個ついていましたが、1個だけにしてもウインカーもハザードも不具合なく動作しています。
安心のデイトナ製ですので、短時間で壊れることもないと思います。

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投稿日付: 2024/05/06 11:49

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

カラー:ブラス
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

よく見ないで注文して届いたら真鍮製?金属製でした。
最初は随分高いなと思いましたがブラス製なら納得の価格
中央部分の溝部分が少しでこぼこしていた。
スラクストンRS FEにはゴールドが似合うでしょう。

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投稿日付: 2024/05/05 21:09

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ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

カラー:オレンジレンズ
利用車種: DR250S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • 右ウィンカーが斜め下なのはご愛敬

    右ウィンカーが斜め下なのはご愛敬

【使用状況を教えてください】
純正ウィンカーが経年劣化なのか昼間だと点滅しているのか分かりにくなり「こりゃ危険だわ」と思いLED製に交換する事に。
一応オフロード向けみたいなのでこちらを選びました。
リレーについては既にLED対応品に取り換えてあるのでこちらのみの購入です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゴムっぽいようなことが書かれてますが硬いです。

【取付けは難しかったですか?】
作業自体は問題ないのですが弊車の右ハンドガードが歪んでおり、その為同封のアタッチメント部品を使って斜め下になってしまいました(汗)

【使ってみていかがでしたか?】
明るくなり対向車等から見やすくなりました。

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投稿日付: 2024/05/05 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても良い点滅をしてくれました

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投稿日付: 2024/05/05 19:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XRV750アフリカツイン

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

ポジションに対応していないのが残念だが、純正が手に入らない中、中々な品質のウインカーでした。
ステー部分は、純正品と比較するとゴム質なものなので、耐久性は未知。
ただ、純正に近い物が手に入るのは、有り難い・有り難いと感じています。

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投稿日付: 2024/05/05 19:08

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きゅーぴーぱぱさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車体側カプラにそのまま接続です。

    車体側カプラにそのまま接続です。

  • 前リレーの場所にそのままイン。アースはカプラに入れました。

    前リレーの場所にそのままイン。アースはカプラに入れました。

ほぼ加工なしでそのまま付ける事が出来て助かりました。作動も何の問題もなく、今のところ点灯しています。アース線が長目で、端子を付ける際に余裕が有って非常に良かったです。質感も高く値段も安かったので満足してます。

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投稿日付: 2024/05/05 15:25

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

以下に記載の問題により再購入。

配線をまとめる事が出来て便利だが、蓋?カバー?のロックとそもそものロック用の爪の作りが弱く、装着して1か月後には蓋が無くなって内部基盤がむき出しになっていた。
スクーターなので直接雨の当たらないところに装着していたので良いかと思ったが、万が一のショートなどが怖いので蓋だけ買う事が出来ないので、同製品を再購入したところ、強い力を掛けた訳でもないのに簡単に折れてしまい、仕方がないのでビニールテープで蓋が外れない様に固定する羽目になった。

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投稿日付: 2024/05/05 12:00

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • よく出来ている商品

    よく出来ている商品

ライトアップをする時に純正ライト&メーターステーを取り外してしまったので、こちらのステーを使いました。

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投稿日付: 2024/05/04 21:02

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ライトがアップされました

    ライトがアップされました

旧車風にしたくこちらを選びました
純正のライトステーが全然取れず結局切断しました。

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投稿日付: 2024/05/04 20:54

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