ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8261件 （詳細インプレ数：8045件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3135 | |
| おおむね期待通り: | 2601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
| もう少し/残念: | 210 | |
| お話にならない: | 122 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
放置車は錆びて固着！ しかも折れる！
キタコ製に交換！ うーむ素晴らしい！
レストアしてると、結構あるあるで
錆取りで膨張して固着して、回らないし、取れない
ドリルで揉んでプライヤーで破壊して取り出すってね！
やはり新品は素晴らしい！
錆て来ているなら、メンテするか買い替えをおすすめ！
安いから買い替えでも良いよねぇ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX125のグリップワイヤリング用に購入しました。
私はエンデューロレースに出ていますがレースは年3回、グリップ交換は多くても年1回なので、この容量があれば一生持ちます。
しょっちゅうレースに出るサンデーレーサーでも一生持つんじゃないかな。
レース中に全力でグリップを握りしめて坂を登ったり、ガレ場でイゴッたり、時々バイクを放り投げたりしていますが、これまでワイヤーが切れたことはなく安心して使っています。
ワイヤーが必要ならとりあえずコレ買っとけなアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
MSX125(MLHJC92)へ取り付けしました。
穴は説明書の型紙を使えば問題なく加工して取り付けできます。
配線長さは問題ないですが、コネクタケースのピン数が1つだけ違います。(タイ仕様と国内仕様の違いみたいです)
9ピンのコネクタケースを6ピンのタイプに変更しないといけませんがピンの位置などは同じ為マイナスでピンを抜き同じ位置に差し込んでしまえばケースのみの変更で全く問題なく使用可能でした。
ウインカーのタッチが純正と違いこちらの方がカチッと感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ｱｸｾﾙﾎﾙﾀﾞｰ交換に伴い ﾉｰﾏﾙのｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽだと ﾚﾊﾞｰ取付位置が変わるため 購入
丁度いい 厚みなんですよね このｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ
ただ CB250Rに付ける場合は ｺﾈｸﾀｰの変更が必要です
配線はﾌﾞﾚｰｷとｷﾙとｽﾀｰﾀｰ CB250Rに合うｺﾈｸﾀｰｾｯﾄ購入して 取り付けました
機能も問題無しです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも使っているロックワイヤーです。
在庫がなくなったので購入しました。
この前後のサイズも持っていますが、0.57mmが最も多用途に使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワイヤリングをしようと思って購入しました。
バイク用とのことなので安心です。
ちょっとだけ使いたかったので短い長さが売っていて助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 握り心地 | 3 |
スロットルボディのバタフライがこすれて爪でひっかかるキズ、こんな精度悪いの初めて
インレット内側、ひど過ぎる
ハイスロだなんて聞いてない
純正
本製品
レース専用！？
ものは試しのつもりで昨年末に購入しました。
春までに組み付けようと思ってたんですが、写真の通りの雑な造りで使うの躊躇してます。
スロットルボティ、インレット、ぜーんぶ修正しないとダメですわ。
こいつハイスロ仕様です。
商品説明に一切記載ありません。
誓約書！？ こーゆうものは購入前に書かせるものです。
何考えてるのかどういう意図なのかさっぱりわかりません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ウインカーキャンセルスイッチが純正よりスムーズになり、消したつもりが消えていない事が減りました。
また、取り付け時に取り敢えずスイッチボックスだけ取り付けて、リレーは純正のまま動作確認した所、ウィンカー左右、ハザード、パッシング、ホーン全て正常に作動したので、リレーは交換せずに使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
adv160に装着しました。簡単に取り付けました。
防風効果あります。冬場は助かる。
値段も安く見栄えもよく、コスパいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
PCX125 (JK05 )はカウル形状により中国製のノーブランドナックルガードは取り付けできませんでした。純正品やデイトナ製は高いので諦めてたところこの商品を見つけました。キタコ製ナックルガードはアタッチメント違いの商品があります。これはミラーにステーを挟んでともじめする製品です。
ガードにステーを取り付けるネジ穴は複数あり、一番上と一番外側のネジ穴を２箇所使います。JK05の場合これ以外だとハンドル操作時にカウルとぶつかります。カバー範囲が上方になり下方を覆うことは出来ません。そこは妥協せざるを得ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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