| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプのタンク交換時に使用。クリアではないので純正調ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーの操作感に不満はなかったですが、シルバーの見た目が好みじゃなかったので交換しました
見た目の質感もよく、握り心地も良くなりました
交換してよかったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ニッシンです！日清製〇ではありません！！
新・旧 となります。
さりげなく、シルバーが入りました！
新しい物好きの私は、ニッシンのブレーキパッドって選択をあまり見た事がなかったので思わず買ってみました。
ジグサー用でしか出されておりませんでしたが、当然同じでしょ？って事でVストローム２５０ＳＸで使用。
バッチリデゴザイマス、カチッとしております。なんだか頼もしくなったような気がしま?す！！
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ブレーキパッド ドラッグオーガニック 【BRAKE PAD-DRAG ORGANIC [1720-0197]】
￥4,955 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
交換前のパッドはもう少しで残０って状態でした。
ピンの入る穴が歪んでおり、やすりでこする必要がありました。少しの手直しで、大きな問題ではありませんが、やすりを持っていない人は取付できません。品質の評価が低いのはこのためです。その他は問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正クラッチレバーが遠く、親指の付け根を支えにして握るような動作となってしまい、痛みがでてしまったので交換しました。
4本指でしっかり握りたいと思ったので、4フィンガータイプを購入。
他のレビューで、思ったより近くならなかった、等の記載を見かけましたが私的にはかなり改善されて握りやすくなりました。
自然な動作で握れるようになった事もあり、三本指で握ったほうがより自然に操作できそうな雰囲気です。4フィンガータイプのレバーでやると小指挟むので3フィンガータイプでも良かったかなと思いました(笑)
見た目もカッコよく、握り心地もとても良いです。
お値段が張るので、特に不満のないブレーキ側は純正で我慢します(^_^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
だいぶ減ってましたね
ジクサー150の2022年型のリアブレーキパッド交換です。2019年型まではパッドの型番が違うので要注意です
https://imp.webike.net/article/636864/
交換はピンを外して、シャフトを外して交換ですが、ここまでは簡単です
パッドがすり減った分、ポッドが飛び出ているので、新品のパッドは隙間に入らないので押し戻しツールで戻します
この作業が上手くできないとパッドは入らないので、このあたりのスキルは人に寄りけりで、重要部品なので地震がない人はお店でやってもらいましょう
パッドは可もなく不可もなくでSBSを使い続けています。デイトナの赤パット同様安いですから、好みだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
調整幅が細かく出来るので最高です。先日サーキットで転倒では手前側に力が掛かると、レバーではなく、根本にヒビが入り交換しました。立ち転けには良いけどサーキットの転倒には弱いかも。コスパが良いので再購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
パッと見ると純正と一緒。
ウェビックのポイントを利用してエアクリーナーを購入。
イギリス製のハイフローフィルトロへ。純正の互換性があるとのことで購入。結果取り付けには加工が必要です。海外製あるあるの作り込みが粗く大変残念な結果になりました。とても後悔しました。やっぱり消耗品関係は純正部品が良いと学びました。
GSX-Rユーザーさんには決してオススメできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
パッと見ると純正
並べてみると左右でズレがある。
ポン付けできない悲しさ
ウェビックのポイントが溜まっていたので、ポイントを利用してイギリス製のエアフィルターを購入。初見だと純正と同じデザインで純正製品と互換性があるように見受けられる。が、そこは海外製メーカー。作り込みの粗さが目立ち取り付けには加工が必要です。私の手にしたロットの製品は部品の左右が大きすぎて削らないと使用できない感じ。GSX-Rに乗られてる方に言いたいのはこの商品は全く持ってオススメできないということです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メカに疎いため、いつもバイクショップで交換をお願いしていましたが、
たまには自分でメンテしてみようと、エアフィルター交換にチャレンジしました。
安心のヤマハ純正で、WR250と共通でした。
オイルも塗布してあり、交換は簡単でした。
また購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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