4.0/5
２人乗りようと言うより、荷物固定用（笑）
ちょっと大きめの荷物を固定するのに、引っかける場所が増えてしっかり固定されてます。
荷物を積まないときも外観を損なわないのでいいですね。
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4.0/5
カウルの取り外しは初めてのため少し手間取ったが何とか装着、搭載重量3ｋgとあったので心配したが、以外に丈夫そうなので満足。いまはボックスもつけて積載量アップ、利便性が向上した。
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4.0/5
GIVIモノロックケ-スのベ-スとして購入しました。取り付けボルト2個のみで固定するため、走行の振動でケ-ス自体が多少揺れます。（車体の構造とキャリアの目的からして仕方ないので★4つです）
キャリアについては、溶接部分まで丁寧に塗装されており、傷をつけない限り錆は出ないかな・・・ボルト穴はバッチリ合います。
説明のとおり、SV400に取り付けの場合加工が必要で、テ-ルカウル3個のうち、中央カウルを取り付け位置に合わせて切断するか削る必要があります。積載性を重視するなら加工も仕方ないと思います。
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4.0/5
同じバイクのオーナーである「ようたんさん」のインプレを読んで決定！
息子へのプレゼントなのでグラフィックモデルをチョイスしました。
帽体の剛性はOKですね。
チンガード部も安いモデルですとグニュグニュとたわむ物が多いのですが、これは私のショウエイX-9と比べても同等です。
装着感は息子のインプレで（＾＾
入り口が狭いが完全にかぶるとスッポリと包まれているような感じです。
パッドの肌触りも良い。
空気がイッパイ抜けそうなダクトなんで夏出かけるのが楽しみ。
内装が外せるから洗うのが楽そう。
外見等チェックの私のインプレ（＾＾
ダクトのオープン・クローズボタンや細部に多少のチープ感はあるがコストパフォーマンスは最高だと思う。
安全性についてもSG・MFJとしっかりしているしOK。
グラフィックの仕上げはキレイですよ。
この価格で機能・安全性・外観と高いレベルでバランスを取っているヘルメットは中々無いのでは？
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4.0/5
値段の割りにイイ質感です。モロにバイク用が好きじゃない自分にはピッタリです。ストリートでも充分履けますよ。ただ足首がかなり曲げ難くなるのでシフトチャンジのあるバイクには不向きだと思います。
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4.0/5
流石の作りです。この370はデザインも凄くいいと思います。
もう少し軽いと★５つです。
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5.0/5
以前はショウエイ製（3万円over）を使用していました。
グラスファイバー製で重くもなく、本体の質感や内装、グラフィック共に近くで見てももとても1万円台のヘルメットには見えません。
ただ、国産と同じサイズ表示でもワンサイズ大きいので注意が必要。
私はショウエイやアライだとMサイズですが、顔が小さい方でもないのにMHRではSサイズです。
耐久性も上々ですが、グラフィックに上塗されるクリア層の硬度が国産高級品に較べ多少低いらしく、傷の入り方が国産とちょっと違います。
アゴベルトには走行風ばたつき防止の留ボタン有り。
安物にありがちな後頭部ベンチレーション樹脂カバーの強度不足もありません。
風きり音は普通で不快さは無し。
あご下風巻き込み防止の合成繊維製チンガードは効果的ですが、あと5mm長くても良かったと思います。
シールドの小傷や風漏れも気にならず、ヘルメット袋も付いています。
内装は脱着式でクッションのヘタリも気になるレベルではありませんが、あごベルトのカバーまで取り外せれば尚良かったです。
同シリーズのミラーシールドも購入しましたが、濃さはショウエイのそれと同程度で濃過ぎない感じ。
流石に5万クラスの国産グラフィックモデルと近くで比較すると違いがわかりますが、安価でかっこいいフルフェイスをお探しの方だけでなく、国産ヘルメットユーザーにもお勧めできる品質です。
私は気に入ったのでパッセンジャー用として黄色を更に買足しいました。
普段買わない色も、この価格ならチャレンジする気になれますしね。
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5.0/5
自分はMサイズを購入いたしましたが被り心地は十分ですね。
ジャストフィットして圧迫感もあまり無くSHOEI、Araiと比べてもあまり大差ないのではないかと思います。
コストパフォーマンス的にもこのお値段でこの性能なら文句なしです。
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4.0/5
背中に大きく、疾風怒濤の文字と、風神様。
カワサキ好きなら、話題度だけでも買いだと思います。
もっと青っぽい藍色かと思いましたが、かなり黒に近い藍色なので、私の好みでした。
素材的には価格相応だと思います。
気分的にもツーリングが楽しくなります。あくまで個人的な意見です。
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5.0/5
まず分かりやすい。そして、内容のレベルは高い。ブレーキを引きずりながらコーナーに進入することのメリットだけでなく、危険性もきちんと議論している本は初めてでした。長年の疑問が氷解しました。基本的にはサーキットでの走行に特化して議論されている本ですが、サーキットで走ったことのない人にも参考になる部分があると思います。
それに、写真も豊富で、写真集としても楽しめます。ふとしたときに手にとって、文章を読んだり、写真をただ眺めたり、いろんな意味で楽しめます。
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