TSR:テクニカルスポーツレーシング

結構高いですが、まぁブランド料ですかね。
後ろのバックルみたいなものはなく、ゴム紐によるフィットです。
よって、ズボンのベルト穴に引っ掛けるはできません。

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普段ヘルメットはショウエイのＬサイズを利用してますが、頭の鉢は少し大きめです。なので、この商品はフリーサイズですが、ピッタリで余裕は無くゆったりめにかぶりたい人は頭のサイズが中サイズ以下の人がいいと思います。サイズ調整はついておらずゴムの伸び縮みで合わせるようになってます。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
週末のランニング用に購入です。恥かくしと緑内障の抑止になればと
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
雨上がりだったのか？息でレンズが曇る事があったので、曇り止めで対応しました。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
顔のあわせて湾曲しているので、フィット感は〇　春先の虫対策にもなりそう。
?【期待外れだった点はありますか？】
やはり、値段相応な感じですが、ハードに使う事を考えると丁度良いか？
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
マークがはがれかけ？　カブトムシのマークが？？な感じでした。
使用上は問題なしですけど。
?【比較した商品はありますか？】
特に無し。

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ワンキーシステムに対応しており、後付けの違和感が無いのが良いです。
値段が高いのが気になりましたが、純正部品だけで5千円程するようなので納得しました。
取り付けは凄く簡単で、付属の説明書で問題なく作業できました。
メットホルダーを分解する際のカシメ処理に手間取った程度です。
使い勝手については、シート下のフックよりは便利だと思います。
ステップやセンスタにヘルメットが当たり、想像していたより使い辛かったですが、ヘルメットロックアシストがあれば問題ないと思います。
ワンキー対応且つ後付けの違和感が無い事など、総合的に考えればお勧めの商品です。

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レーサーのようにかっこよくしたいのがSS乗りの性です。2013年型に取り付けました。
その点、この商品はタンデムブラケットを外したあとの空いた部分を引き締めてくれます。またベルトなどを掛けるのによいと思います。
2012年までの型はよいのですが、2013年型の場合、指定の純正ボルトではカウルに頭が少し干渉しカウルの端が乗っていると振動でキズになります。
頭の干渉しないボルト（テーパー状のボルトヘッド）を探して取り付けました。

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TSRのレーシングタンデムブラケットです。
タンデムステップを外して、なんか間抜けな感じでしたので、この製品を見つけたので取り付けてみました。
うまく引き締まった感じに満足です。

ただ、バイクを積載するブラケットとして使おうとすると、マフラーの遮熱版を付けたままの人だと干渉する場合もあります。
その場合にはフックをひっかけるのではなく、スリングなどのソフトな物を使えば干渉は避けられます。

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