V-Strom650国内仕様で使用しています。

午前中に大雨が降り、午後に雨が止んだところでカバーを外してみたところ、バイク全体が酷い結露で水浸しになっていました。無風だったので地面で温められた水蒸気が溜まってしまい、抜けなかったようです。また、地面に近い部分は跳ね上がった水が起毛素材に染みこんでいました。湿度も高く乾きそうになかったのでバイクから外して裏返して干しました。

上記欠点について理解した上で使用するなら、布地も丈夫であり、裏地が起毛でキズがつきにくく、値段もそれほど高くないので悪くはないと思います。

あるいは予算が許すなら価格が倍かそれ以上となりますが、他社製品にある防水透湿素材を採用したカバーを候補に入れた方が良いでしょう。

サイズについては4Lを選択しましたが、調度良いと思います。フロントはスクリーン位置真ん中（標準）でフロントタイヤのリムが見える程度、リアは地面に着くか着かないか程度です。現在SW-MOTECHのアリュラックとモノロックベースを装着していますが、リアタイヤのリムが見える程度の位置です。

「はい。オススメできます。」を選択していますが、乾きの悪さから条件付きでオススメできるとさせていただいきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

屋外保管の必需品であるバイクカバー。当然のことながら風雨や紫外線、時にはバイク本体からの熱等、ありとあらゆるストレスに晒され、耐えなければならないものですので、基本的には2~3年程度のサイクルで使い捨てるつもりで購入していますし、過剰な機能、性能を求めるつもりもありません。
だからと言って安物で済ませようとすれば、あっという間に雨は染みこむ、ちょっと強い風が吹けばめくれあがり、冷ましたつもりのマフラーの熱で穴だらけ…等々、てんで使い物にならない代物を掴まされることになります。

この商品に関しては、まだ使用して日が浅いため、どれだけタフに使えるものか、まだ判断が出来ないところも多いのですが、現時点で感じたことだけレビューさせていただくと…

・カバーの裾部分が広い範囲で固めに仕上げられており、スムーズな着脱には少しコツが必要な場合もありますが、その分、それなりに強い風にもめくり上がりにくくなっています。カバー下部中央でベルト止めできるようにもなっていますが、それも必要ないくらいしっかりバイク全体を保護してくれます。

・M~2Lのサイズ展開ですが、他社の商品と比べ、かなり余裕のある大きさです。ミドルクラスのネイキッドであれば、殆どの車種でMサイズで充分な大きさなのが嬉しいです。前述の通り、多少オーバーサイズでも風によるバタつきが少ないのも嬉しい。

・他のレビューで指摘されているように、裏地の脆さについては、既に対策を施された製品に移行しているようです。コミネのロゴが印刷されている内布素材が、グレーではなくアイボリー色のものになっていれば、恐らく問題ないはず。新しい素材については、当面の間、毛羽立ちや破れは心配なさそうです

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バイク屋外保管の為に購入
ディスクロックの形状は例えが悪いですが、頑丈なホチキスと言う感じ
操作として本体をディスクにロック後、内側にある円盤状の突起部分をディスクに押さえ着けるとカチッとアラームセットされます。インジケーターが点滅してアラームが作動されてる事が確認。
アラームのセットは任意。ディスクロックのみでもOK。アラームセットは乾電池です

傾斜、振動でアラームが作動します
ハッキリ言いましてかなりの精度でアラームが発動します。敏感過ぎる位の精度でございます

アラームをセットした状態で
バイクをサイドスタンドから立て起こした時の傾斜だけで反応、ロックした状態で振動を感知すると反応。
おまけに危ないですが・・・・アラームセットを忘れた状態で動かしフロントフォークに挟まると力の反動で勝手にアラーム盤が押されセットしてしまい鳴り響きますw

多くの方が指摘の通り
特殊形状のカギなので、アラーム解除する時に上手くカギを差し込まないと本体が揺れて警報がが鳴り響きます。鍵を差し込む時は注意が必要！

台風クラスの強風時はバイクカバーがバタつきロックに触れ揺れるとアラームが鳴り響きます。後は地震！震度4クラスだと確実に鳴りますよ！

アラーム解除操作には神経質になりますが
精度は確かなのでアラームを必要とする場の為に購入するのであれば満足できる商品です。インジケーターの点滅もイタズラ、防犯警告の意味合いもあり威嚇効果アリ。アラームロックとしては満点の出来だと思います
高価格ですがソレだけの価値アリ

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YZF-R25に使用しています。
カウルミラー付き車種のカバーは、これがベストです。
前後をヒモで縛りカバーのバタつきを抑えてくれます。
YZF-R25はミラーをたたむ事が出来ますので普段ミラーを、たたまれて使用する方は敢えて、これを選択しなくてもいいでしょう。
カバーは柔らかく車体にも優しい作りです。
カバーの前側は青く塗られてますのでカバーを掛けるのに大変、重宝します。
非常に使いやすく気に入っております。

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バイク置き場に屋根はあるのですが、吹込みを気にしてカバーを購入。
あまりにも安かったのと、皆さんのレビューで「薄い」とあったので期待していませんでした。
確かに生地は薄いですが、ホームセンターで売っているものよりはマシかと。
なにより、この値段でロック用の穴が前後についている事にびっくり！
しかもへたにグロメットがついているよりも切れ込みできちんと始末がしてあるのでよっぽど安心です。
さらにバタつき防止のひもが長さ調整付きのワンタッチバックル。
さらにハンドル部分にブルーのアクセントがあり前後が一目瞭然。
これは本当にコストパフォーマンスの高い商品だと思います。
おすすめです。

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【Webikeモニター】
高価なカバーなので購入時には少し迷いましたが買ってよかったと思います。大きさもバイクにジャストフィットで防水性なども今のところ一切問題ありません。ガレージ保管ではないので耐候性の点で何年ぐらい保つものなのか興味ありますが、高価なものだけに数年は頑張って欲しいと思います。

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東京の練馬に越してきてからというもの、バイクの盗難にあったり、
バイク泥棒の下見が継続してあるので防犯対策で購入しました。
ここは無法地帯ですね。警察は盗難届の受理の他は何もしてくれません。

このチェーンは13mmから始まり16mmまで3本購入しました。
おかげで今のところ盗難には遭っていません。

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スーパーカブ110(JA07)で、通常リアボックス(GIVI B33)付けた状態で使っています。

メーカーの適合表にもあるので、このMサイズはスーパーカブ110に問題なくフィットします。さすがに30Lクラスのボックス付けたままでは背丈はリアタイヤの一部が露出しますが、GIVI B33のようにリアの荷台幅に収まるデザインなら被せることはできるので助かります。もちろんリアボックス外せばすっぽりと前後輪フルカバーできます。フロント側はスポーティバイザーや前カゴがあっても十分な余裕がありますが、全くのノーマル状態のスーパーカブ110では前後共カバーの裾を引きずり気味になりますので、場合によってはSサイズを検討した方が良いかもしれません。

私は常時カーポート下で直接風雨に晒されることはない環境での紫外線／埃よけとしての使用なので一番リーズナブルなEタイプにしましたが、このようなライトな用途には十分な性能を発揮します。日常の付け外しも簡単ですし、ドローコードで裾を絞るだけでフィットします。

カバーの前後下部にベルクロループがあって、引き絞ったドローコードの端を止めておけるようになっていてコードが汚れず大変親切な設計です。せっかくならパッケージの使用法のところにこれを明記すれば良いのにと思いますが…

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色が・・・粘度みたいな灰色。縫い目部分がこれまた変な色。
でも、値段相応のパフォーマンスを見せてくれる。しっかりしているし、1000円2000円のとは全然防水性なども比べものにならない。
マトモなバイクに乗っているなら是非。

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チェーンと組み合わせるために購入しました。小柄ですが、非常に重厚で安心感があります。スライド式のダストカバーとキーに青色ライトがついている点、ライトは付いていないがスペアが2点ついている点、本体の表面が光沢のある材料でバイクに傷が付きにくく汚れもすぐ取れる点もプラス材料です。

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