RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4532件 (詳細インプレ数:4315件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 102 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:43
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ウレタンのみや、プラスチック製の背中プロテクターがある中、弾力性があり使いやすく背中になじむ高性能なプロテクターです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:40
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

薄いものを想像していたら結構しっかりした作りの商品で、質感も安っぽさがなく好感持てます。
体の動きに合わせられる点と、背中がもっこりしない点がメリットだと思います。
コミネのsk-694プロテクターベストLサイズに入れてますが、
40サイズが純正並みにピッタリで大満足です。
パワーエイジのMサイズジャケットにも使い回しできてるので
買って正解でした。

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投稿日付: 2022/07/16 19:50

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:40
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

CE規格のバックプロテクターの中では薄手です。サイズも手ごろでタイチ以外のジャケットにも装着可能です。
防護性能は期待を込めて☆5ですが、お世話にならないよう安全運転を心がけます。

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投稿日付: 2022/07/15 23:24

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:40
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左が本品、右が純正

    左が本品、右が純正

  • 左が本品、右が純正

    左が本品、右が純正

  • 2重構造

    2重構造

  • 純正は1枚

    純正は1枚

  • 真ん中の部分に装着します

    真ん中の部分に装着します

【使ってみていかがでしたか?】
RSJ330 コーデュラフーディに取り付け。
純正で元々背中には入っているが、せっかくなのでオプションのCE規格(Level2)クリア品をチョイス。
見た目はクッションの重ね合わせて、2枚構造。
他のメーカーの物は強化樹脂??のようなものが多かったので意外だった。
クッション自体は柔軟性はあるが、押し込むと案外硬い。
とは言え、自分の動きに制限が出るようなものではなく、自由度は高い。
取り付けも簡単で、半分に軽く丸めて入れて、中で解放してあげれば勝手に落ち着きます。
厚みが倍近くになるので、サイズ感が変わるか気にしていましたが、特に問題はなく。
通気性も良く、走行中に背中部分が蒸れるなど全くありません。
プロテクター自体のサイズが3種類ある為注意。
自分の買ったジャケットサイズに合ったものを必ず買いましょう。
間違えると入らないと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
材質が他社と違うため、見たとき戸惑った。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
安全のためには少々高くても・・・と思いますが、他メーカーさんから比べるとやはり高いと感じます。
広めるためにも是非金額を再検討してほしい。

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投稿日付: 2022/06/10 22:12
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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: R nineT Racer | CB400SS | )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 私ではないですが、こんな感じです!

    私ではないですが、こんな感じです!

  • 黒が断然、カッコいいと思います!

    黒が断然、カッコいいと思います!

サーキット走行をするようになりスピードも乗ってきて、そろそろコケたら危ないなと思い購入しました。装備をしているとしていないとでは走る前から気分的にもだいぶ違います。
自分が本商品を付ける利点としては安全性以外にも体格が良くなるのでブカブカのツナギを着る際にちょうど良くなることが挙げられます!超いい感じ!
まあ多少は動きづらくなるのかもしれませんが、もはやツナギが動きづらいのであまり気になりません。
インナーの上から本商品を装着して、ツナギを上半身脱いだ状態にすると何だかとてもアンドロイド感があって良い感じです!「あ、俺今カッコいいかも!?」となりますよ、おすすめです。

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投稿日付: 2022/06/09 01:10

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信州人さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: NSR250SE | 996 )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

ベリックのメッシュジャケットに取り付けしました。
元々のものは穴だらけで通気性は良さそうですが、ペラペラでとても事故の時に保護してくれなそうなので、サイズ的に合いそうなこちらを購入しました。
ぴったり取り付けできて良かったです。

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投稿日付: 2022/06/06 23:45

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:40
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

TAICHIのウェアを使用していた時期に使用しておりました。

標準装備のバックプロテクターよりも厚み、硬さがあり嵩張りますが、守られている感はかなりあります。

お世話になりたくはないですが、もしもの時の保険として装着をお勧めします。

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投稿日付: 2022/06/06 21:04
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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:40
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 左はジャケット付属品、右が本製品

    左はジャケット付属品、右が本製品

タイチのジャケットに付属してくる背中のフォームパッドは少々心配な厚み。
安心感を得るため、CE規格適合のプロテクタに差し替えます。
柔らかいような硬いような2層構造のパッドはマジ安心感あります。
付属のパッドと比べると多少重さを感じます。フィット感は特に悪くは感じません、普通。
結構な厚みがありますので、ピチピチサイズのウエアを着用されていると窮屈かもしれません。
ウエアへの出し入れは然程難しくありません。縦方向に丸めて、突っ込んで、広げるだけ。カンターン。
いい製品だと思います。値段はもう少し安いと助かる。


夏用冬用3シーズン用とウエア3着あったらプロテクタもそれぞれ必要。
でもウエアのブランドを統一すれば使い回し可能です。季節毎、気分毎にプロテクタの移設が必要ですが。
当方は、夏用、真夏用、3シーズンはタイチ製に入れ替えました。冬用も近々買い替え予定。

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投稿日付: 2022/04/26 11:43
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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

サイズ:43
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左がジャケットについていたもの、右が本製品になります。XLサイズには43です

    左がジャケットについていたもの、右が本製品になります。XLサイズには43です

  • 二重構造になっています。黒い方が外側になります

    二重構造になっています。黒い方が外側になります

  • タイチのクイックドライパーカに装着していますが、背中が膨らむことはありません

    タイチのクイックドライパーカに装着していますが、背中が膨らむことはありません

タイチのジャケットを購入した時に同時に購入しました。
軽いのにCE対応で安心感があります。
夏用のクイックドライジャケットに装備していますが、外からみた感じで違和感がありません。

実際に転んだことがあるわけではないので、効果はわかりませんが、ジャケットに標準で付いていたものに比べると安心感が断然違います。

タイチのXLサイズのジャケットの場合は、43サイズがちょうどになります。

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投稿日付: 2022/04/11 21:58
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:40
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
RSJ331 トルクメッシュジャケットに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
CE規格(Level2)と言う安心感が向上します。
(実際の効果は、絶対確認したくないですが。。。)

標準プロテクターと比べて少し厚みが増すので、ジャケット着用時に背中の感触が増します。ただ、柔らかく追従性があるので、個人的には違和感はなりません。
通気性は、多少悪化していると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
厚みが増している分、ジャケットへ入れるとき、マジックテープとの擦れを気にしながら慎重に入れました。

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投稿日付: 2022/04/09 15:22

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