先代モデルですが使用してます。
指先の長さ的にMサイズがベストの長さだったのでMサイズを選択しました。
しかし手のひら部分のサイズが合わない
ずっと誰かに強烈な握手をされているような状態で手が痛いので、10分15分しか耐えられません(笑）せっかく高級品を買ったのに大失敗です。
多少使えば伸びてくるかな？と思い我慢して使ってみましたが、良い革を使っているようで伸びる気配がありません！
グローブの高い剛性感が仇となり現在あまり使用しないグローブになりました。
きっちりサイズの合った物を購入すれば
すばらしい操作感覚とプロテクト性能が手に入れられますので、試着の際サイズ合わせは入念にチェックしてください。
価格は高いですが、トップレーサー達が使用している安心感があるので仕方ないかと思います。
ヘルメット、脊髄ぱっと、つなぎ、グローブ、ブーツ等の自分のみを守るための装備にバイクはお金かかりますね＞＜
でも命の値段よりは安いと思いますので、
良い物を買っておいたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
友人とレースに出ることになったので購入しました。

選択にあたっては、

・転倒の際の安全性(最重要)
・カッコ良さ(せっかくのレースという舞台なので…)
・普段使いの利便性(レースを主眼にしたため、これはあくまでオマケ程度の考慮です)

を考慮しました。

まず第一に安全性についてですが、手首深くまでガードできる長さであることと、チタン・カーボンプロテクターが付いていることから、万一の際にも安心そうだと考えました。
また、この二種類の素材のプロテクターは「カッコ良さ」の点でも実にポイントが高いです！！家で装着しても思わず笑みがこぼれます。
そして普段使い性能ですが、指先にスマホ操作用の加工がされていたのがよかったと思います。ただ、手首深くまで包み込む形状ゆえベルクロが多く、グローブ自体の素早い着け外しは苦手です。(逆に着け外しが少々面倒だからこそ装着したままスマホの操作が可能なように作ってあるのだとしたら、設計段階からよく考えられていると思います。)

走行時の使用感は「素晴らしい」の一言です。手首深くまでカバーされていてもスロットル操作に違和感はなく、また、レバー操作も実にやりやすいです。
強いて気をつける点といえば、信号待ちの時に無意識にタンクに手を置くとカーボンプロテクターがタンクに 「コン」と当たることくらいでしょうか。もちろん大きな傷が付くわけではありませんし(タンク・グローブの双方とも)、信号待ちのないレースでは関係のない話ですね。
ちなみに装着したままダブルDリング式のヘルメットをかぶるのは少々面倒ですが、ほかのグローブと比べて格別やりにくいというわけではありません。冬場で手がかじかんでいる場合以外は問題ないのではないでしょうか。

　しかもこれだけの品質でこの価格はお買い得すぎます！！
　安全性が一番なので安さだけを求めるつもりはありませんが、高品質・低価格であればそれに越したことはありませんしね~

　これは☆10をつけたいレベルのオススメ度です！

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RSタイチさんの測り方を参考にすると手囲い　約24cm、手長　約19cmです。
参考：http://www.rs-taichi.co.jp/website/images/product/1213aw/glv_size.gif
以前まではGP PLUSのLを使っていましたが若干窮屈に感じましたので1サイズアップしてみました。
結果、概ねぴったりです。全体に少し余裕がありますのでクールマックスのインナーを併用しても
違和感がありません。
外縫いですので縫い目にイラっとする事もありません。
プロテクションはぱっと見手首部のプレート状部品が頑強そうですが指部は硬い樹脂なので最強クラスのカーボンと比べると防御力は劣ります。その点旧GP PLUSは全指にカーボンを使って安心感ばっちりでしたのでちょっと残念。
メッシュ、エアインテークが充実していますので主に暑いシーズン用でしょうか。
値段でいうとお高い部類に入りますが、alpinestarsの上から2番めのモデルがこの価格ならまあ納得かな。

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【Webikeモニター】

サーキットを走るにあたり購入。

決め手はやはり安さ。
でも作りはちゃんとしていてデザインも文句なし。

操作性も問題ないので満足しています。

サーキットで転倒しましたが、怪我もなく、グローブのダメージもほとんどありませんでした。

夏場のツーリング時に使うとちょっと蒸れそうですね・・・。

後何気にスマホの操作ができるのはいいですね。

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最高のグローブかな？
慣らしも無しでサーキット走行でも問題無し！
街乗りでも、すぐに使えるグローブですね~
カッコイイバイクに乗るならグローブもカッコ良くなきゃね~

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いろんなメーカーのグローブを使ってきましたが、RSタイチのこのグローブは人間の手の構造をよく研究してますね。
もちろん、他のメーカーさんもそうなんでしょうけど、RSタイチの場合、グローブ装着した後の手とグローブの温度が変化しにくい感じがしました。
これは恐らく個人の感覚なのであくまでも参考までに・・・汗
皮ですから、自分の手に馴染むまでグローブを慣らしていけばレースシーンでも問題なく使用出来ると思いますし、掌のプロテクターの厚みは絶妙にいいです。
指先から付け根まで作りはやはりレーシンググローブだけあって、ブレーキタッチの感触を阻害せず皮膚にしっかりと情報が伝わってきます。
プロテクターも充実してますし、プロテクター自体の配置や厚みを徹底的に研究されているなあっと感じました。ベンチレーション機能も素晴らしいです。
サイズさえ間違えなければ頼もしいグローブだと思うのでオススメです。

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安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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サーキットに行くわけでも無いですが、個人的な趣向で、公道でもレーシンググローブを使用しています。(どうにもショート丈のグローブが苦手なので)
長年愛用していたタイチのGP-Xが流石に限界なので、オーバースペックを承知でGP-EVO.Rを購入したのですが、プロテクター類が過剰なのはさておき、どうにもサイズ感が以前までと違うような…。

まだインプレも少なく、半分人柱くらいの気持ちで買ったIXONですが、今まで購入・試着した事のあるブランド(タイチ・クシタニ・アルパインスターズ・Five)では一番しっくり来ます。
人差指?小指はやや余り気味ですが、親指の長さが丁度いいので、ウィンカー操作やシールド開閉に支障が出ません。
掌周りは国内メーカーに比べるとややタイトかな、という印象ですが、グリップの感触がわかりやすいので、個人的には好みです。
通気性も良く、プロテクター類も過剰でないので、私のような使用用途でも使いやすいグローブです。
強いて言えば、人差指の片側が内縫いになっているのですが、そこだけ縫い代が引っかかるのがやや気になります。

価格帯以上に作りも良いので、グローブは今後IXONで統一しようと考えています。

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まず良い素材を使用しているせいか、柔らかく操作感は抜群です。
見た目ゴアゴアしていそうですが、装着すると少々驚きがあります。
さすがアルパインスターと言った感じ。
ですが定価に近い値段ではちょっと高すぎるような気もします。

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プロテクションは効果ありそう。

素材も柔らかく、操作に問題ない。
手首の自由度も高く、アクセル操作しやすい。

指の部分は外縫いの為、違和感なし。

スマホは操作できない。ので-1。

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