GOLDWIN:ゴールドウイン

ユーザーによる GOLDWIN:ゴールドウイン のブランド評価

バイクウェアNO.1の実力。国内外問わず圧倒的な支持を受けるライディングアイテム。デザイン性と機能性と快適性を備えたジャケットやパンツ、グローブなど豊富なラインナップを誇ります。

総合評価: 4.1 /総合評価1283件 (詳細インプレ数:1237件)
買ってよかった/最高:
334
おおむね期待通り:
430
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
27
お話にならない:
27

GOLDWIN:ゴールドウインのジャケットのインプレッション (全 73 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 2

試着で使い古されたようなヨレヨレのくたびれた質感のジャケットが届きました。梱包もテキトーで、とても新品には見えません。
ウェビックは品質管理能力が低いのでしようか?
10万円近くするものを粗末に扱っているように見えます。
しっかりして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/28 18:35

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ジャケットもこのメーカー製品が多いので
これからの季節を見越してインナーにも
一枚買ってみた!

と、言っても普段使い程度なら
ジャケ代わりに使ったも良さそうな代物。

まだ、暑い時期なので本格的には試してませんが
着ぶくれもしなさそうな厚さと、十分なストレッチ感。

いいんではないでしょうか!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 14:40

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

冬のライディングは着ぶくれして動きやすさに難があるため、出来るだけ重ね着せずに着ぶくれを避けられるウェアが欲しかった。

ヒートテックアンダーウェアとタートルネックを下に、アウタージャケットを上に重ね着すれば、このジャケットが商品名の通り風を通さず寒くないです。
ただ雪が降りそうな程のかなり寒い日には、保温性がある訳ではないので、保温性のあるインナーやジャケットがないと冷えが伝わって来ます。
ちなみにGOLDWINのリアルライドロングジャケットでも、もう一枚ないと腕が寒かったです。

着心地は、マリンスポーツをしないので本当のはそんな感じじゃないかもですが、ウェットスーツのようなゴワゴワ感がします。

サイズはタイト過ぎず、ダブつき過ぎず丁度良いです。
全体的なシルエットは綺麗で、ファッショナブルに着こなせるデザインで気に入っています。

値段が高めなのが難点です。
ファッショナブルで風こそ防げるものの、着心地、保温性はそれほどでもないので、コスパ的には悪いと思っています。
まぁ、クシ○ニの商品も高いので、バイクウェアとしては妥当な価格かもですが、、、。

得点こそ辛めですが、他メーカーと比較しても満足感と納得感を得られる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/05 19:20

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悪役志望さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファーX | トレーサー900 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

デザインや性能に関しては満足です。

ただ商品の説明には※外ポケットは完全防水仕様ではないため~とありますが実際には外ポケットはありません。

そして肩の後ろにベンチレーションのファスナーがありますが何の説明も書いてなかったので気づけませんでした。
走行中に背から風が抜けにくいのでよく見てみたらファスナーが隠れていました。

防水インナーが付属しますが、正直アウターのみで安くしてくれたほうが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/27 16:06
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まさまささん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

デザインが秀逸。派手ではなく上品なところが年齢が高めのライダーにピッタリです。合皮の質感も素晴らしい。パンチングメッシュも効果的なので猛暑でも充分対応できます。
ただ価格が少し高いのが難点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/19 21:28

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KJさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バリオス2 )

3.0/5

★★★★★

着た感じゆったり目ですが、重ね着してもゴワゴワしずに着れます。
また春夏なら問題なく着れそうです。
もう少し細身だと尚良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/21 15:48
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

思ったよりも「ビニールビニール」してないと言うか
「カッパ」っぽくないモノで夏には弱いが
3シーズンと考えたら悪くはないと思います。
熱さには弱そうですが、その分風が通るように
ジップが付いているし、実際にカッパ^^;としても
そこそこ使えるようなきもしますし、中途半端と言えば
そうですが、うまい隙間商法のようにも思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/14 22:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 3

気軽に使えるジャケットだと思います。
プロテクターは、肩肘のみついていますが胸と背中は必要なので追加しました。
メッシュジャケットは夏に持っていたいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/23 17:37

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ねこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-03 | MT-03 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
着用感 5

昼間は晴れ、夜は雨天(小雨)のツーリングで使用しました。
往復280qほど、雨天での走行は2時間ほどです。

・デザイン
シンプルな感じで好みです。着心地が軽くて疲れません。プロテクターは薄め。

・防風性(東京の10月中旬に着用)
気温25度くらいであれば、中に着こまなくても大丈夫でした。
気温20度くらいの場合は中に薄手の防風ブルゾンを着ました。

・耐水性
小雨の中、高速道路を1時間ほど走ると寒さを感じました。
10月ですが夜だったことも震えてしまいました。(1時間ほどで高速を降り、そのあと1時間は下道を走りました。下道ではずっと震えながら帰りました・・・。)
帰宅して確認すると、腕から胸、背中が全体的に湿っていました。
値段が値段だけに期待していた点だったので残念です。雨天時はカッパを着たほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/22 10:07
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jackさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
着用感 4

旧GW Euro クラシックジャケットから買い替え。サイズは旧モデルと同じXLを選択。

防寒性は、素晴らしいの一言。気温5度でも、Tシャツ1枚で余裕で走れる。
インナー・アウター分離式になったが、防寒性は旧モデルより、さらに高くなった。
旧モデルでは内側に厚手の服を着て丁度いいサイズだったが、このモデルはインナーを着ると、さらに内側に厚手の服を着る余裕は無い。しかし、防寒性が付属インナーで十分なので着る必要も感じない。デザインは、インナー・アウターともにシンプルで、とても良い。

インナーを着ると首回りもピッタリサイズくらいで、起毛素材なのでネックウォーマー無しでも暖かいが、さらにネックウォーマーを付けると首回りが窮屈。自分は首は細めなので、首が太い人は注意したほうが良い。旧モデルではネックウォーマー必須だった。

その他、小さな不満点
・プロテクターは肩、肘は良いが、胸と背中はスポンジのみで気休め程度。軽くて着心地は良いが安全性は低い。
・胸の位置にエアインテークができたが、その分胸ポケットは使いにくくなった。
・旧モデルは、腕回りのサイズ調整ボタンがあったが無くなっていた。
・旧モデルは、アウターの内ポケットが両側にあったが、片側のみになった。

総合的には、非常に良い商品。シンプルなデザインで、これだけの防寒性能があるジャケットは他に無い。
ただ、他の国産ジャケットと比べて非常に高価なのでコスパは微妙。10万円は高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/12 22:18

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