SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5368件 (詳細インプレ数:4857件)
買ってよかった/最高:
1475
おおむね期待通り:
956
普通/可もなく不可もない:
240
もう少し/残念:
32
お話にならない:
19

SHOEI:ショウエイのヘルメットバイザーのインプレッション (全 74 件中 41 - 50 件)

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ブラック
利用車種: アクシス90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • CJ-1SPシールドに取り付けた状態。

    CJ-1SPシールドに取り付けた状態。

  • ネジ4本でシールドに取り付ける。

    ネジ4本でシールドに取り付ける。

  • バイザーの裏側は反射防止の艶消し加工がされている。

    バイザーの裏側は反射防止の艶消し加工がされている。

  • 艶消し加工の境目。艶消し部分は粗面になっている。

    艶消し加工の境目。艶消し部分は粗面になっている。

  • 初代J-FORCEに取り付けた状態。

    初代J-FORCEに取り付けた状態。

  • バイザーはシールドに固定されているのでシールドと一緒に動く。

    バイザーはシールドに固定されているのでシールドと一緒に動く。

【使用状況を教えてください】
初代J-FORCEヘルメットで街乗り時の日差し除けのために取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オッサン風味が増し増しって感じですw

【取付けは難しかったですか?】
CJ-1SPシールドを使えば、バイザーをネジ4本で取り付けるだけです。CJ-1SPシールドはバイザー取り付け用の穴が初めから開いているので。普通のCJ-1シールドの場合は、自分で穴を開ける必要があります。ネジは緩み防止のために低強度のネジロック液を使って固定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
バイザーの長さが絶妙ですね!長すぎず短すぎず丁度良い具合に日差しを遮ります。バイザーの裏側は反射防止のために艶消し加工がされている凝った作りです。シールドを全開にするとバイザーは直立状態になるので、その状態で走行すると空気抵抗があります。J-FORCEヘルメットのオデコ部分にある空気取り入れ口とバイザーの位置関係が絶妙で、空気の取り込みがスムーズになってヘルメット内の換気が促進しました。バイザーが付いたままだとアクシス90のメットインボックスにヘルメットが入らなくなってしまいましたが、ヘルメットからシールド&バイザーを取り外して、ヘルメットの空きスペースにシールド&バイザーを入れると、何とかメットインボックスに収まりました。SHOEIのヘルメットは、ワンタッチでシールドを外せるので、こういう時に便利です。

【付属品はついていましたか?】
付属品は無いので、ネジ4本は自前で用意する必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
見た目のオッサン化が促進された以外は不満ありませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 22:19
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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バイザー単体

    バイザー単体

  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

  • 80Sオフスタイル完成

    80Sオフスタイル完成

【購入動機】もうすぐ納車予定の80Sオフ車に合うヘルメットを物色していました。
      その結果、SHOEIのEX-ZEROのバイザー付きが現代版80Sオフスタイルだ!ということで、先にヘルメットを購入済みだったのでバイザーを購入しました。

【取付】  ユーチューブ等でバイザー取付方法は検索できますので、特に問題はありませんでした。上部の三カ所にはめ込むだけです。

【装着後】 バイザー付けないとカフェススタイル風ですが、取り付け後は自分が思い描いていた、80Sオフ車スタイルですね。SHOEIのジェットヘルのJOに装着できれば、それもありだと思いましたが取付箇所がないのが残念でした。

【その他】 今回はWEBIKEのセール&送料無料が購入の決めてでした。

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投稿日付: 2022/04/26 17:58
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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 正面から見るとこんな感じです。

    正面から見るとこんな感じです。

  • 裏から見るとこんな感じです。

    裏から見るとこんな感じです。

  • EX-ZEROに装着するとこんな感じです。

    EX-ZEROに装着するとこんな感じです。

  • EX-ZEROにバイザーとゴーグルでこんな感じ。

    EX-ZEROにバイザーとゴーグルでこんな感じ。

モンキー125用にSHOEI EX-ZEROを購入したのでこちらも購入しました。

取り付けは簡単で、ヘルメット上部にある3箇所の穴にはめ込むだけです。ただ少しはめ込むのに少し力とコツが必要なので、はめ込む際にヘルメットにキズをつけないように注意した方が良いと思います。

SHOEI EX-ZEROはそのままでもカッコいいですが、このバイザーを装着するとさらにカッコよくなります(個人的感想)。
別売のゴーグルを付けてオフロード色を強めにして楽しむも良し、バイザーを付けずにゴーグルやインナーバイザーを使ってレトロ感を楽しむも良し...と、様々な見た目の変化を楽しめるアイテムなので、バイクライフを楽しむ上で欠かせないアイテムとなるでしょう。

追記
EX-ZEROにこのバイザー、そしてミラーゴーグルを合わせて被るとかなりコワモテになります。気軽に人が寄ってこないくらいです(体験談)。ヤエーすらしてもらえない恐れもあるので注意が必要です。

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投稿日付: 2022/03/21 19:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サングラスをしていても、前方視界が悪くなる冬の低い正面からの日差しを遮ります。
思ったより長さがないので心配でしたが、ちょうどいい具合に太陽光を遮ります。
スクーターですので、前傾ではないのですが、顎を引かないと遮ってくれないということもないです。
使ってみると、これがついてないと太陽眩しいのに危なくないのかな?と思うようになりました。

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投稿日付: 2022/01/23 13:42
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セロー250さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TY250 | TY250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヴィンテージ風にはこれ。
風圧が気になります。
日除けには良い。

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投稿日付: 2021/12/23 18:57

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maron220さん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

EX-ZERO購入後バイザーが似合うと思い購入しました。社外品も検討しましたが、思い切って純正品を購入、結果大正解でした。社外品とは、クオリティーが違います。

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投稿日付: 2021/11/22 16:48
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swm104さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オプションno1!

    オプションno1!

バイザーひとつで、雰囲気が、爆増します。クラシックなデザインが一層際立ってカッコイイ!

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投稿日付: 2021/11/11 19:54

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TK尾さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

EX-zeroの持つヴィンテージ感を更に引き立ててくれるアイテムです。空気抵抗が増えるので注意が必要ですが、バイザーとして、日除けの機能もバッチリです。

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投稿日付: 2021/10/16 19:59

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ssakkuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 作りが綺麗です。

    作りが綺麗です。

  • 完成されたフォルムですね。

    完成されたフォルムですね。

【使用状況を教えてください】
SHOEI EX-ZEROに取付。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
多少力が入ります。
説明書きにあるとおり、真ん中のボタンから留め、左右を留めます。
指先ではなく手のひら全体で押し付けてやると力が入りやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
実用性よりも見た目重視で買いました。インナーシールドの機構などで大きいEX-ZEROの帽体を目立たなくしてくれます。
以外にも日除け効果もあったのが嬉しい誤算でした。
やはりEX-ZEROを使うならこちらの商品は必須だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
高速域だと巻き上げられる感じがあることと価格の高さ。あと少しバリが気になる。
同社のNO.41バイザーや他社のものが1000円?買えるのに対し、こちらの商品は4000円。
EX-ZERO専用品とはいえ少し高い。2000円?3000円くらいなら文句なしの星5の商品です。

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投稿日付: 2021/08/02 11:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

バイザーとしての基本性能には特に気になる点もなく満足しています。
安価なバイザーと比べて質感は良いと思います。
低速時は気になりませんがスピードが上がると空気抵抗は未装着時よりも増したように感じます。
やる人はいないと思いますが速度が100以上出ている際に真上を向くのは危険かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 13:03
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