ED Pro を履いていましたが ボロボロになり 転倒時に怪我をしたので、プロテクションのよりしっかりしたものをと思い購入しました。
足首の曲がりに関しては、良く曲がり、歩きやすいです。足首周りの作りがしっかりして履きやすいです。

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見た目がいいので購入しましたが、実際履いてバイクに乗ってみると軽いし、足の形にあってるしで履き心地が良く全く違和感が無くとても良く出来たブーツだと思います。
ツーリング先でバイクを降りて歩くような時も普段履いている靴と同じように歩きまわれるし、足をしっかりガードしながらも、バックルのおかげで脱いだり、履いたりが楽なのもいい。
それとこのソール、けっこうグリップが良く停車時に足を出してツルッと滑ってしまうなんてことも無い。

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AVIREX（アビレックス）のYAMATO（ヤマト）です。

マニュアルバイク用（ギアチェンジ用）のブーツとして、まさに入門とも言える優等生ブーツです。

まずコストパフォーマンスが良いです。
作りは非常に良く、革も厚めのものを使っているにも関わらず、値段は至って標準です。
むしろ、出来の良さも考慮すると、安いとさえ思えます。

ただでさえ厚い革の上に、厚いシフトチェンジパッドが付いていて、シフトチェンジの際に足にかかる負担を大幅に軽減してくれます。

また、ブーツの長さも見逃せません。
くるぶし・足首までしっかりとカバーしてくれるので、安心感があります。
バイクで転倒すると、足がバイクの下敷きになって骨折してしまう可能性がありますが、その可能性をかなり抑えてくれます。
私の経験談としては、軽い立ちゴケの際、足がバイクの下敷きになりましたが、多少の痛みはありましたが、骨折や打撲はしませんでした。
この経験談から、このブーツは足のプロテクション効果が非常に高いです。

サイズに関してですが、このブーツは大き目に作られているので、
自分の足のサイズよりワンサイズ小さいものが良いかもしれません。
参考までに、私の足のサイズは24cmなのですが、こちらのブーツは23cmでちょうど良いです。

一般的に、長いブーツは脱ぎ履きがしづらいものですが、こちらのブーツはジップアップ式なので、脱ぎ履きは全く苦になりません。
写真のように、ジップアップはかなり大きく広げられます。
また、ソールはビブラムソールで、歩き心地も抜群です。

難点というわけではないのですが、厚い革を使っているため、最初は固く感じるかもしれません。
それゆえ、最初はバイク走行がギクシャクする可能性もありますので、（実際、私がそうでした）
革がなじむまでは慎重に運転することをお勧めいたします。

革をなじませるために、普段の街歩きにもこのブーツを利用するのも良いと思います。
デザインはシンプルですので、街歩き用のブーツとしても遜色ありません。
また、クレイジーホースとチェリーブラウンのカラーリングは、
とても味のあるカラーリングですので、オシャレなブーツとも言えます。

トータルで見て、ぜひ一足、持っていただきたい、万人にお勧めのブーツです！

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防水ブーツは持っていましたが、チビを購入してから
レーシングブーツが欲しくなり、エントリーモデルの
こちらを購入しました。
初めから柔らかく、屈伸も問題なくできます。
最初はシフトチェンジに失敗することはありましたが、
すぐに慣れました。
まだ膝すりなど出来るレベルじゃなく、トゥースライダーを
擦ることはありませんので、耐久性云々は分かりません。

連鎖反応で革ツナギが欲しくなってしまうのは、自分の中で
良い意味で失敗かも（笑）。

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注文後3日で納品され大変満足しています。自分の足は革靴が27.0cmが標準ですが、今回標準の27.0cmを注文してジャストフィットでした。革質は柔らかくいきなり400Km程の日帰りツーをしてきましたが何の違和感無く使えました。但し、左のすね部が若干擦れましたのでソックスは厚手にしようと思います。
写真を良く見るとプラスチックプロテクターが擦れている思いますが、実は即日転倒してしまい、傷物にしてしまいました。お陰で自分の足はピンピンです。
耐久性や防滴性はこれから検証しますが、現時点ではとても満足のいく商品だと思います。

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これまでライディングシューズを買って必ず悩まされるのがサイズでした。私の足は厚みがある・・・いわゆる甲高ですがサイズ通りのこれはスッと入りました。デザインもいいし買ってよかったです

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S-M(23.5cm-25cm)サイズは、23.5cmの人が「問題なくフィット」と有りますが、
26.5cmの人も「ジャストフィット」と有るので、どっちなんだ（笑）と思いながらも、
当方も26.5cmなのでS-Mサイズを購入しました。確かに、26.5cmでジャストフィットです。
余り大きいサイズだとシワになった部分で圧迫されて痛くなるので、26.5cm前後の方なら
S-Mサイズで宜しいかと思います。当方は、ふくらはぎの一番太い箇所で直径37cmですが
筋肉質な方など、ふくらはぎが太い方はタイトに感じるかもしれません。
ブーツメーカーのガエルネがリリースしているソックスなので、ブーツとの相性は間違いないです。
機能性が高いのに2千円を切る価格も魅力です、ヒザ上ソックスで一番のオススメです。

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愛用していたテラがそろそろ使用限界なので、同じエルフのシューズということで購入しました。

見ての通りかなりゴツいですが、極端にゴワゴワした感じもせず履き心地は悪くないです。
ただ、新品のせいかもですが、足の甲にバックルの硬さが当たり違和感がありますね。
痛いわけではありませんし、長時間履いていれば気にならなくなりますが…。

バックル式ですが細かい調整が出来る作りになっていますので、キツめでも緩めでも個人の好みに合わせられ、問題なく使用できるかと思います。

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ツーリングからはじめてレースまで視野に入れてブーツを選びました。
どれを選んでも高価なものなので自分がほんとに欲しいと思ったものを選びました。

買ってみて正解でした。
縦の動きは自然で、横はがっちりです。
デザインもかっこいいし、やはり白のブーツはいいですね。
はじめてのオフロードブーツですが、歩きやすいし足裏の感覚も感じやすいです。

買って正解でした。

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長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。

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