【何が購入の決め手になりましたか？】
カワサキＮｉｎｊａカラーに合わせたワンポイントキーホルダー

【実際に使用してみていかがでしたか？】
納車時に付いていたカワサキプラザのキーホルダー（革製）も不満ではなかったのですが、カワサキＮｉｎｊａカラー（ライムグリーン）に惹かれてしまいました。本体の素材もシリコン製なので触った感触もソフトで車体にも給油時にも優しいキーホルダーです。因みに鍵単体で持ち歩くと、他の方のレビューにもありますように無くしてしまいそうです。自分が免許を取った頃はスペアキーを加工して、スナップオンキーを作成していました。当時はキーホルダーの必要性がなかったのですが、最近、バイクの鍵はイモビ機能があり、登録された鍵以外は使用出来なくなりました。鍵を無くさない為にも、個人差はありますが、やはりキーホルダーは必要かなぁ?と思います。納車時に付いていたカワサキプラザのキーホルダーは、ディスクロックのキーに取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使ってたiPhoneXSの時もこのシリーズのケースを使っていました。
シンプルなデザインなので誰でも合うと思いますのでおススメ出来ます。

ワイヤレス充電にも対応していますが、一部対応していない物もあるので注意です。ワイヤレス充電器を2台所有していますが、うち1台は反応しません。

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ペダル操作もしやすく履きやかったです。

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　見た目が気に入ったので使用しましたが、ニースライドすると3分割の隙間が悪さをします。切れ目の角が路面に引っかかり「ズルズル、バイーン、バイーン」という風に跳ねました（笑）膝で探る以前に気になって怖かったです。耐摩耗性は非常に良いようで減りにくいのは評価出来ますが、それよりも擦ると怖いので話になりません。

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内装が赤で配色は好きです。
ただ、製品の質がもうひとつ。
布地は夏使用には暑苦しい素材で、蒸れて汗で濡れて気持ち悪い。ぜひクールマックス等の素材に変更するべきです。
あと顎紐の部分まで伸びているカバー（？）も余計な装備です。暑いし、脱ぐ時手間が増える。
しかも固定のベルクロが一ヶ月もたたない内に剥がれてしまいました。
ヘルメット本体に固定するホックも甘く、脱ぐ時にすぐ外れます。新品なのに・・・
残念な商品でした。

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日々の通勤と林道走行で使用していますが、若干丈が短すぎるように感じます。雨の日にレインコートの裾がブーツの上端部と一致するため、ブーツ内に雨が流れ込みます。日常靴は27.0CMですが、ワンサイズ大き目の選択をお勧めします。
全体のつくりはしっかりしているように思います。

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ダンロップのライディングシューズからの買い替えです。底部が耐油ラバーの物を探していました。雨の日でも滑りにくく安全だからです。このシューズは密閉性が高そうに見えますが、雨の日はつま先の方から水がすぐにしみ込むため、雨天走行には不向きです。通気性が悪く夏は履いているとかなり熱い。
その分冬は暖かいです。ライディングシューズの割には、つま先ガードも入っていなくて柔らかい。全体としては値段が高い割にはライディング」シューズとしてのレベルはかなり低い。良い所は履きやすい点とデザインだけです。
ダンロップのライディングシューズは価格はもっと安かったですが、レベルは高かったです。

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着心地やデザインは申し分ないのですが、最初から上げる時にチャックが途中で引っかかって止まっていました。上から7~8センチのあたりです。
なじめば直るだろうと思い何度も上下させたりロウを塗ったりしました。そうしたら途中で止まることはなくなったものの、やはりスムーズに上下してくれません。
初期不良なのでしょうか？

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RS TAICHI e-HEAT グローブについてインプレ投稿します。1月12日に仲間との新春ツーリングがあり使用しました。まずサイズについてですが私は通常のグローブを購入するときはサーキット走行用はMサイズ、ツーリング用はLサイズのことが多いですが、この商品は通常のグローブよりも大きめに作られているようです。私用にMサイズと妻用にSサイズを購入したのですが、私はSサイズがぴったりでMサイズでは少し大きめでした。Mサイズですと特に親指が余ってしまい、冬用で厚手ということもあってウインカーの操作がやりにくかったです。これから購入される方には通常のグローブよりもワンサイズ下の物をお勧めします。
さて肝心の保温性ですが、まず電源を入れなくてもかなり暖かいグローブです。使用当日は早朝の気温は5度前後でしたが電源を入れるとLOWでも指先がじんわりと暖かく指がかじかむ事はありませんでした。
お昼頃には気温も10度位にあがり、電源OFFでも十分暖かかったです。また夕方気温が下がったら電源をONにして1月の真冬日でも1日快適に走ることが出来ました。
難点はバッテリーの持続時間が2~3時間と短く不安ですが、冬はそれほど長距離にも出かけませんし、早朝と夕方だけ電源を入れるようにすれば十分使えると思います。昨年までは冬は指先が冷たくなり信号待ちの時にエンジンのヘッドに手を当てて暖めていましたが、この冬は快適に走れそうです。
あと補足としてはバッテリーをグローブに内蔵しているので持った時はけっこう重たいと感じましたが走っている時は気になりませんでした。

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毎日、通勤で使用しています
指先の滑り止めが1シーズンでとれました、手の甲の部分も縫い目がはずれました、おろしたてで、びちょびよ、防水のはず、たまたま外れ物だったのでしょうか？

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