GIVI:ジビ

E370を付けていましたが、通勤用に使うにはちょっと大きすぎるので購入しました。

30l以下だと1ボタンが多く、簡単に開閉出来る2ボタン式のコチラに決めました。
赤リフレクターは370で見飽きた(笑)のと、カギが赤いとE370と紛らわしくなる為、スモーク仕様でカギが黒いTECHを選択。

GIVIはモノロックベースが共通なので、ただ付け替えるだけでした。

CBRの様なスポーツタイプだと見た目的には、このサイズが一番バランスが取れてるかな？と思いました。しかしツーリング先でお土産を買うと、モノに因っては入りきらない場合も。

なので通勤時にはE300を付け、休日ツーリングには370に付け替えて使用したいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダフォルツァ２５０に取付。
まるで純正のような色あい、外観がマッチしていて気に入っています。
走行時の振動等もなく信頼できるものです。

インプレ詳細
〇ベース（別売り）
・なるべく高さを抑えたかったので、フォルツァ純正キャリアに汎用型モノキーベースを取付たところ、思った通りの低い高さに取り付けられました。
・デイトナからは汎用型モノキーベースが売られていません。ウェビックでも売られていませんが、GIVIからは出ていますので他で探しました。
・ちなみにフォルツァ純正キャリアとの相性は写真のとおり問題はありません。２か所金具不要、残り二か所は金具を多少斜めにして接続しました。
・モノキーベースが大きいためなるべくキャリアとのボルト接続幅を広くとってバランスよく接続したため二か所が斜めになりました。
・この斜め部分のボルトは長さが足りないため、ナットのゆるみ止めまでボルトねじ山が到達していません。（またボルトを交換予定）
〇ストップランプ（別売り）
https://www.webike.net/sd/21113309/
・↑でもインプレしているのでみてください。
・キャリア、ボックスがストップランプから近いことから、後付けテールランプは必要と思います。
〇BOX本体
・内部に多くの凹凸があり収納性はあまりいいとは思えない。
・箱底に１００均のすべり止めマット２ｍｍ厚を敷いています。そのせいか↓
・SHOEIのGT-Air２，ネオテック２は大きいのか蓋が閉まりません。（ご自分で確認してください）
・ヘルメット二個収納は無理すればいけるかもしれませんが、１サイズ上を買っても良かったかな？とも考えています。
・大きさ含め外観のバランスとしては気に入っている。
・夏場に使用していますが、案外中が熱くなるため食品入れる場合は気を遣う。

以上

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

念願のGIVIのアルミケースをこの度購入しました！
大容量でキャンプツーリングも楽しめそうです。
トップケースをつけてたくさんツーリングしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線加工が必要なので少し時間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400、ホーネット、PCXに使用しました。

私がこちらを笑んだのは、トップケースを外したときの見た目のデザインを重視しました。

個人的ですが、カッコいいと思います。

他の安物と比べると値段はしますが、堅牢な作りです。

ベースとしても、穴や空洞が多いので、工夫次第ですが取付に汎用性があります。

大きめのケースを装着し、見た目も重視するならおススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング先でヘルメットを収納するために購入しました。
TECHバージョンはシックでおススメです。

流石のGIVIで使いやすく、造りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハ　マジェスティS　SG52Jに取り付け。ワイズギア純正のリヤキャリアをつけてから、GIVIのボックスを取り付け。

リアボックスは天面が丸みを帯びているものが多いですが、これは四角いので、そこがグッドポイントです。
コンビニで休憩中にボックス天面にホットコーヒーなど物を置けるので重宝します（天面が丸いと何も置けない）。

質感も、リアのシルバーが他のボックスと違って良いアクセントで気に入っています。

フルフェイスヘルメットも楽々収納で収納力も申し分ありません。

GIVIのボックスなので、鍵の開け閉めもカッチリ感があって安心です。

悪い点はありません。買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初はエンデュランスさんのリアキャリアを取付しようと思いました。
エンデュランスさんはしっかりガッチリなので、いかんせんゴツイ。
とても質感が良く、溶接とかも綺麗なんですよね。エンデュランスさん。

しかしながら今回はスッキリ取付たいと思い本商品を導入です。
どうですか？スッキリしていませんか？

ただ、イタリア品質なので片目をつぶれる人専用です。
くれぐれもエンデュランスさんと品質を比べてはいけません。
イタ品質は新品で傷ありビス足らずですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

廉価モデルとはいえ、半月経たずに開口プラ基部の捩じ込み割れによる外れ。
意識して閉めないと蓋ズレが起きやすい。
モノロックってこんなでしたっけ。
形状・容量に不満が無い分残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

勉強で図書館に行く時に持つ勉強道具のカバンとかをデパックに入れてバイクに乗りますが、脱いだヘルメットやちょっとした雨具を入れるのにもリアボックスがあると便利です

フルフェイスヘルメットが1個が楽に入るサイズがだいたい37Lくらいのでしたが、ヘルメットを入れる時に雨具なんかの中身を一度を出してからヘルメットを置いて、隙間に出したものを詰めなおす、37Lだと結構きつきつな感じでしたので、思い切ってこの43Lのにしました。やはり余裕。ちょっとした工具も楽勝で入ります

楕円と四角なら四角のほうがきっちりと色々と入ります。あ、ピザ買って帰ろ?でも25cmくらいのピザなら箱ごと入りました。天板も平らなので、付属のゴムネットで留められる仕組みは言う事なしです

大きすぎて一番気になるのは、タンデムシートがつぶれないか、でしたが、キャリアからベースプレートを1/3程度はみ出した状態で付けて、写真�@のような感じで、細身の方ならタンデムシートに収まると思います

きっちりとつけるとタンデムシートは1/3ほど潰れてしまうと思います

余程重いものを入れなければ大丈夫だとは思うのですが

写真?のように見た目はかなりデカいですね、

写真�Bのように後ろから見た時も迫力満点

ベースプレート取り付けは、ジクサーのデイトナキャリアだと、前側の網棒が細く、留め具がスカスカで、位置決めがかなり苦労しました。

結論として、まず後ろ側を仮止めして、前側を止めるといいのかも

写真�Cが後ろ側で、写真�Dが前側です

写真�Eのベースプレートだけだとそんなにカッコ悪くはないです

9月にキャンプに行くのでこれにしましたが、普段だと、ちょっと大きすぎかな…

モノロック仕様であればベースプレートは共通なので、もう少し小さめのも付きますから、用途によって変えるかもしれません

心配点は、乗用車の高さならジクサーのストップランプは見えますが、ワンボックスだとギリ？　トラックだと見えないと思います。ブレーキランプと連動で、なにか考えないといけないかもしれません

ちなみにですが、AGVのステッカーは別売りのもので付属してません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。