ナンバーステーのインプレッション (全 152 件中 21 - 30 件)

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コーイチさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正ブラケット

    純正ブラケット

  • エンデュランスブラケット(反射板は別の物に交換してます)

    エンデュランスブラケット(反射板は別の物に交換してます)

  • 上→エンデュランスブラケット
下→純正ブラケット

    上→エンデュランスブラケット 下→純正ブラケット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感もよく、純正と違いコンパクト
【取付けは難しかったですか?】
基本的な工具持ってて、ナンバー外す事出来るなら簡単
【使ってみていかがでしたか?】
かなりいい感じです。
【付属品はついていましたか?】
取付ボルト3本付属。私はついでに反射板もコンパクトにしました。
【期待外れな点はありましたか?】
部品自体に不満はなく、価格がもう少し安かったら皆さん取付するのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 11:38

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

PCX125に取り付けました。

リヤフェンダーにペタッと付いているナンバープレートがなんかカッコ悪くてこちらを購入しましたが

イメージ通りで満足です。

もう、4年ほど使っていますがノントラブルです。

ちょっと雰囲気を変えるのにはお手軽な価格だと思います。

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投稿日付: 2022/12/19 22:42

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コレ本当にオススメです!!皆さん取り付けした写真はアップしてますが
「角度」の写真は少ないと思うので写真追加しました!本当に「丁度良い角度」
なんです!あと鉄製なので丈夫なのも嬉しいですね。

ケチくさくステンレス製の汎用ステー使って、ナンバープレートの角度を上げるよりも
この商品を使った方が丈夫ですし、何より見栄えが絶対良いのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/09 21:41

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

自己責任で適合外での利用。結果、全然使えませんでした。
あくまで適合車種以外での利用なので、問題は自分の判断力でありメーカーには一切の非はありません。
スチールの板を曲げてあるので、アルミのチャチなのと違って破断の心配等は少ないと思います。

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投稿日付: 2022/10/10 11:05

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナンバーの中に収まったので見た目がスッキリしました。

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投稿日付: 2022/07/17 18:48

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントアップの練習をしていたら純正フェンダーがもげてしまった為仕方なくフェンダーレス化。
純正のテールランプとウインカーをそのまま使いたかったので先人達に習ってこちらのみを購入しました。
ナンバー灯とリフレクターを別途用意する必要がありますが基本ボルトオンなので簡単に装着できました。

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投稿日付: 2022/07/17 16:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ちょうどいい角度だと思います ほとんど見えなくなるパーツなので自己満です

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投稿日付: 2022/07/08 12:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クレアスクーピー )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

予想どうりのすぐれものでした。

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投稿日付: 2022/06/11 22:28

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あんどうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

赤い反射板を取り除きたいと思い、ステーの切断等を考えていた矢先、こちらの商品を見つけました。
製品画像から反射板なしにできそうだと思い購入。結果思い通りになりました。
リアフェンダーがすっきりして、非常に満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 22:49
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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ずーっとコレです。

    ずーっとコレです。

納車から今まで、リピートしながら使ってるテールランプです。
英国旧車に造詣の深いブルックランズさんのテールランプです。
コルサ、旧いドカティやイタリア車に使われた形のレプリカです。

良い点
●形が綺麗。

●カスタムを選ばない。

●配線まで付いてるので交換も簡単。

悪い点
●場合によってはフェンダーに穴空け加工が必要。

●FRPなので経年劣化で割れる。

デメリットは有りますが、カスタムを選ばないテールランプですし、形も綺麗なので試してみる価値は大いにあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 18:48

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