品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
GSX-S125のリアサスのスプリング交換のために購入しました。
両側がフック形式のタイプとは違い、ショックの片側をボルトで固定して使用するため、安心感が高いと想像してこのタイプを選定。
商品説明に「ビンテージ車両などのツインショックリアサスペンション用」と記載が有ったので、大丈夫かなと少々不安も有りましたが、問題有りませんでした。
フックを掛けるスプリングには、滑り止めと傷防止を兼ねて、良くある滑り止めシートを切って結束バンドで止めました。
このツールの構造的に、締め上げる長ナットを電動工具では回せないので、少しでも楽をするために、ラチェット式のメガネレンチを2本用意しました。(某100円ショップで、単価300円)
初めてのスプリング交換のため、怪我を含めて色々と心配が有りましたが、このツールのお陰で、簡単にスプリングを交換出来ました!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
バルブのすり合わせに使用。そうめったにやらない作業なので、このサイズでありがたい。(このサイズですら多分一生使い切れない。)
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
使いづらいという事は無く、普通に使えます。
使用状況としては、車体からハンドルを外し、ハンドルを万力固定し、この製品を取り付けてカット実施。
頻繁に使うツールでは無いですが、値段相応かと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA・TZR50Rをレストアしていますが至る所のネジが固着している。さらにこの年代のネジはなべネジが多く使われていて高頻度で舐めてしまいます。そのため掴んで外すこちらの商品が効果的との話しを聞き購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。見た目はプライヤーですが掴む部分がかなりギザギザしており噛みこむ感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
正直微妙でした。固着していないネジなら簡単に掴んで外せますが固着ネジはびくともせず何なら掴んでいく内に頭を潰してしまいます。結局電動ドライバーのエクステンションで外しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
兎にも角にも使う人のパワーが不可欠です。使用する際には滑りづらいグローブ等を付けるといいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
結局舐めたネジには電動工具が一番ですね。
現状は強力なプライヤーとして使用を続けています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
純正特殊工具なので安心して整備することができます
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
MY22のKTM250EXCにてフォークスプリング交換のため使用しました。普通に使えます。24mmのスパナもあると便利です。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 3 |
マフラー脱着、メンテナンスする際のスプリング脱着に使用したく、購入です。
長さも丁度いい感じ、グリップ部の滑り、痛さもなく、使い勝手はいい感じです。
使用頻度はそこまでないですが、1個持っていれば便利そうです。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
機能性 | 4 |
今までパッド交換時にピストンをパッドを外した状態でウエスを巻きキズ付けないようにデカいウォーターポンププライヤーで押し戻すという面倒なやり方をしてましたが、こんな便利な工具があり即購入してみました。
まだパッド交換時期ではない為 使用していませんが作業はかなり楽になるでしょう。
本体のプレート部分とグリップがスポット溶接1箇所のみで少し耐久性に不安があるのと、グリップの色が黒/青の一色のみなので 他カラーのバリエーションがあったらもっと良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
品質・質感 | 0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
機能性 | 0 |
チューブと注射器がついて、この値段なら買いです。
今までのレバークイクイだとフルードがタンクから飛び出ます。
やり方わるいかな?
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
機能性 | 3 |
ブレーキフルード交換はこれまで、レバーをクイクイしてキャリパーのニップルから出してました。これだとレバークイクイした時にタンクのフルードが飛ぶのが苦痛でした。
次回から使用します。
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