ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5522件（詳細インプレ数：5310件）
買ってよかった/最高:		1859
おおむね期待通り:		1441
普通/可もなく不可もない:		487
もう少し/残念:		106
お話にならない:		61

ZETA:ジータのリアサスペンションのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : オフロードサスペンションキット

￥22,700 (税込)

白髪混じりさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

3 cmの車高アップは大きい。

利用車種：クロスカブ110
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コントロール性	4
乗り心地	3

フロントフォーク外からでは違いが分かりません…
リアサス写真のボルトが干渉したそうです。

良い点
・車高がアップし、オフロード感アップ

悪い点
・個体差で純正マフラーが使えない

取り付けはお店にお任せしました。結果的にはそれが大正解でした。
取説には純正マフラー対応と書いてあるそうですが、干渉したそうです。ボルトの削りやカラー取り付けにより逃げを作ってもらい、やっとつけられました。私の能力ではそんなことできないので、お店に頼んでよかったです。
アップマフラーに取り替えれば何も心配ありません。

乗り心地は少し硬くなったかな？
オフロードの底付き対策だと思います。まだフロントが馴染んでいないだけかもしれません。

車高がアップするのでセンタースタンドを使っても、タイヤがうきません。駐車するだけなら使えます。
サイドスタンドは要交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/08/21 08:58

役に立った

白髪混じりさんは53件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : オフロードサスペンションキット

￥22,700 (税込)

きすけさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：クロスカブ110 )

最高

利用車種：クロスカブ110
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5
乗り心地	5