ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

オフロード走行時の応急用に購入しました。

取り付けようのステーもついているので、
オフ車のみならず他の車種にも取り付けられると思います。

自分はリアキャリアに取り付けています。

これをメインで使用するには小さすぎますが、
応急用などと割り切れば安くいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自走の林道ツーリングでは空気圧を林道の前で抜き山に入ります。そして林道を抜けてアスファルトを走る時には空気をまた入れます。

そんな自走オフロード野郎には最適なアイテムです。

この空気入れはコンパクトで工具巻きの中に入ってしまいます。さらにデジタルメーターがついており空気圧も同時にはかれる優れものです。

電池も入っておりコストも安く企業努力を感じます。

一回のポンプでもう少し空気が入れば5つ星でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアゲージが付いているので、感覚に頼らず空気圧のコントロールが可能です。
エアゲージは電池が必要なデジタルですが、自動電源OFF機能があるためあまり電池切れの心配は無さそう。
初期の空気圧にオフセットされるので、バイクのエアバルブに繋ぐ前に電源を入れる必要があります。
付属のプラスチック製ホルダーとネジは、ラフ＆ロードの方曰く自転車のドリンクホルダ用とのこと。
バイクにもドリンクホルダの受け側の金具を付ければくっつけることができそうですが、
ホルダにはオフロード走行の振動に耐えられるほどがっちりしたホールド感はありません。
空気圧が上がるほどポンプが大変になります。1.5k以上はガソリンスタンドで入れたいかな……
空気の入れ易さはフロアポンプのほうが上ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品は耐久性に難があります。
空気を入れるには最高だったのですが・・・
二回目で先端の空気の出る部分の切り替え不可に。
こんなひどい商品あるんだとちょっとがっくり。
快適に使えてる方もいるようなので当たり外れが激しいのかもしれませんね。
これを買うならガソリンスタンドで燃料入れたついでにエアチェックしたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

届いて直ぐに使用してみました。
今まではホームセンターで購入した極々普通の自転車用空気入れを使用していました。
少し前からこの手のゲージ付きが気になりよく某大手ショッピングサイトで検索していました。
そちらでは有名な自転車メーカーの自転車用のゲージ付きのポンプが二千円ちょいで販売されていました。
今回大感謝祭のセールと期限が切れそうなポイントがありトータルで某大手ショッピングサイトと大して価格が変わらなかったのでウェビックさんでこの商品を購入しました。

使用しての感想は先ず注入口が結構デカい事。
SSの場合ブレーキディスクが大きいので大きすぎると取付・差し込みが大変です。
そして問題のゲージ。
商品説明に「目安に・・・」と記載があったのであまりあてにはしていませんでしたが・・・
これが想像以上にあてにならない。
その時々で全く違う数値を指します。
ある程度比例していれば当てになるのですが毎回基準が違います。
（例えば1kg/cm3の時1.5kg/cm3を指し、2kg/cm3の時3kg/cm3なら比例していてあてになる。）
そしてゲージは普通注入口を指し込んだ時その時点でのタイヤの空気圧を表示し、それに対して「もうちょっと入れよう」や「少し抜こう」と判断するのに、このゲージは差し込んだ時点では全く違う低い値を指します。
こんなゲージ目安どころか飾りにもならない。
更に
オートバイ用品のメーカーが販売しているのにゲージのメモリが高気圧過ぎる。
オートバイの場合、通常1.5~3kg/cm3ぐらいの範囲。
だがこのメモリ最大で11kg/cm3。
オートバイで使う範囲はたった数ミリの範囲で全く見難い。
オートバイ用品のメーカーが販売している商品としては不親切極まりない。
トータルでこの商品を評価すると「ただ値段が高いだけの圧力が2段階ある空気入れ」
2段階無ければコスパ的に価格＞機能で星一つです。
これなら某大手ショッピングサイトでパナレーサーのポンプ買っときゃ良かった。



。

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ビックバイクのリアタイヤ4~5回で壊れた。
自転車のタイヤなら良いかも？

電動コンプレッサーのほうがましかな。こっちも壊れるけど。

コンプレッサータンクが良いと思う。

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小柄な大きさでバイクに携帯してます。
デジタルエアゲージ付きなのは嬉しいです。エアゲージを別に用意しなくても済むので、収納にも役立ってます。使った感じも特別使いにくい感じはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年前に購入してずっと使ってます。
今でこそより安価なものがありますが、当時一番安かったのはラフローだったので。
精度がいまひとつで、先端のアゴが若干緩いので1kgハンマーで叩いて締めました。
ちょっと締めるだけで精度感が上がって激変しますのでお試しあれ。

あとは段つきのユニバーサルという点と、形状の関係で首振り角が取れないので
ホイール組みの際の使い勝手は悪いです。普段の増し締め程度なら充分我慢でき
ますが、ホイールを組む場合は専用サイズのニップル回しを買ったほうがいいかと。
専用サイズはDRCのものが安価で使いやすいのでおすすめです。
http://www.webike.net/sd/1501718/

それと、角が立ってるので落とすと傷になります。なので丸く削ってる人は多いですね。

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以前にアスファルト駐車場にサイドスタンドで駐車し、離れているうちにアスファルトが溶けて崩壊、隙間にスタンドが嵌ってしまい、もう少しの所で愛車が倒れるところでした。
それ以来、危なそうな砂利や夏場などの駐車時に使用しています、それでも夏のアスファルトでは柔らかく変質してプレート跡が残る所もあります。

普段は積載工具入れの中に忍ばせています、いざという時に携帯しておくと良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、パンク時の緊急用で購入しました。空気圧計が付いているので便利かと思いましたが、開封直後の動作テストから空気圧のデジタル表示が動かず、動いても電池切れ表示。お試し用の電池だからかと思い電池の電圧を測ると問題なし、新品電池を入れ換えるも動かず。
原因は電池を収める所に有る端子が接触不良を起こしてました。
検品時には既に出ていたのでわ？と思ってしまいます。
これがいきなりパンク時に起こらなくて良かったです。購入される方はちゃんと動作チェックを行ってからの携行を、お勧めします。

大きさ的にも丁度良いし携行の空気入れとしては良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。