AZ Battery:AZ バッテリー

純正がGS YUASAなんですが、バイク用品店に寄っては在庫を置いておりません。
大体が古河か、その他諸々です。
GS YUASAと古河は、信頼性が高いのか高額ですね。
しかし、前々から気になってたAZ。
今回は、古河やめてAZにしました。
GS YUASAに比べて、若干大きい（高さ）かな？と感じました。
ただ、パツンパツンですが収納出来ます。
あとは、バッテリーの端子ですね。
付け根が、弱そうです。
オーバートルクで端子を締め込んだら、ねじ切れそうですね。
そこはやはり、GSに軍配が上がりそうです。
３ヶ月の不動期間があれば、不動前と後で充電をしますからバッテリー取り外しの際は気を使いそうです。
しょっちゅう、しょっちゅう乗られる方であれば問題無し！だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

３年使用していますがまだまだ大丈夫です。
コストパフォーマンスにも優れますし次回も同じの買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

扱いやすく簡単に使えた。
耐久性を今後見ていきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取付けは難しかったですか？】
バッテリーを交換しただけ

【使ってみていかがでしたか？】
何よりもまず言いたいのは「軽い」です。
LEDインジケーター付きで
充電量が確認できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
半年ほどでバッテリー上がり
【使ってみていかがでしたか？】
自分の管理が悪かったのか、半年で上がってしまいました。
値段が安かったのでいいと思ってました
機会があればまた購入してみたいです
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正バッテリーからの置き換えで購入。
全くちがうんじゃないかという位に軽いです。
またバッテリー充電量もボタンひとつで確認出来るので、状態確認も容易です。
但し費用は高いのでコスパは星一つ減です。
取り付けに関してはスペーサも同梱されており、特に置き換えに関しては難しいことはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Demon150GRを購入した時から、orientalのZGX7Sバッテリーが入っており、セルの回転も悪かった為、交換。　

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
縦横は今まで同等のサイズで、高さがだいぶコンパクトになった。もともと入っていたものと比べると、ITZ7S-FPは取付取り外しが簡単。

【取付けは難しかったですか？】
シートを外して、シートのホルダー部分のボルト２本を外せばコンタクト出来る。高さがだいぶ、小さくなった為、付属のスポンジを横向きで２枚使用した。
純正のゴムバンド固定でしっかりホールドしているので、サイズは変わってもがたつきなど無く問題はない。

【使ってみていかがでしたか？】
今までのバッテリーの電圧が弱かったのか、セルモーターの勢いがかなり良くなり、良好。重量も軽くなり、体感ではわからないが、良いと思われる。

【付属品はついていましたか？】
電極部分のネジとスポンジ４つ。設計書も有。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
月１回乗れたら良いかという乗車頻度。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もともと、調べたり実際に持ってみて購入したので、サイズが、現在使用中のバッテリー(BOSCH Mega Power Ride[RBT7B-4])と同じなのも、重さが軽くなることも分かっていましたが、実際、比べてみると大きな違い。
シールタイプバッテリーが、いかに重いかを体感しました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けと言うよりも、元から入れていたシールタイプバッテリーの取り外しは、ピンチ力が要る作業です。
がたつき防止も考えてだとは思いますが、指の入る隙間無く、バッテリーが入り込んでおり、指先だけで2700gのバッテリーをボックスから引き出す作業は、けっこうヘビーです。
逆にリチウムイオンバッテリーは、すんなり入り、めちゃ軽い(700g)ので、今後のメンテナンスも楽になりそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンのかかりは、寒い時期でもない為、すんなりかかりました。
セルのまわり方も非常にパワフルです。(交換当日の気温26度で蒸し暑いぐらい)
真冬がどうなのか気になるところ。
2700gが700gに軽量化したわけですので、小排気量のバイクにとってはとくに、運動性能への良い影響力を与えそうです。

【付属品はついていましたか？】
サイズがピッタリなので使っていませんが、しっかりした硬さのスペーサ用スポンジが４つついていました。
設計書もついており、各バッテリーサイズが記載されていたので、写真を載せておきます。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというわけではありませんが、今まで使っていたバッテリー充電器が使えない為、専用充電器しか使えなくなる点が痛い。元々の充電器５万円ぐらいしたのに…orz
後は、１年以上前から欲しかったのに、なぜ買わなかったのか…今回、かなり値上がりの影響を受けてしまったので、悔しいところです。
まあ、燃費の向上など恩恵も多数あると思うので、今後に期待です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく軽いし小さいです。
私の場合満充電の状態で届きました。
まだあまり使っていないですが、異常も起きていないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーの端子を止めるナットが片方ネジ山が切られておらず止めれない状態でした。
交換前のから持ってくる事でどうにか付け替えてバッテリー交換をしました。
通勤用バイクだったので返品交換はしている暇はなかったので今回はこのような形のバッテリー交換になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。