身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
樹脂製のドリンクホルダーですが骨格が太く安定感があります。ボトル部分の調整も振動で緩む事が無いように工夫されています。艶消しのブラックも車体色に合っていて購入して良かった製品です。
レブル250では、ハンドルにステー取付し手前にホルダーをセットするとガソリンタンクに当たってしまう為、スピードメーター横にセットしました。もう少し取付範囲が広かったら良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
正直セパハンのフルカウルのバイクに取り付けると違和感があると思いますが、
ロングスクリーンに交換してるので外から目立ちませんし何より
ツーリング中一々吸水の度にバイクを乗り降りしたくないので購入…
結果大満足！以外にも安定感がありペットボトルが落ちる事は勿論、
空のペットボトルでもガクガク動く事もありません！
ここまで便利だとは思いませんでした…もっと早く取り付ければ良かったです！
オススメですよ！！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングに行く時には自宅で淹れたコーヒーを持参します。
350mlくらいの保温ボトルを使用しているのですが
峠道を走ってもボトルは非常に安定しています。
1点だけこれはな?ってところ。
バークランプ部が縦方向に大きくなっていて
22.2Φ程度だと手前と奥しか接しないので
摩擦力で固定というより、ボルトの締付け力のみに
頼るところが少々不安ではありますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
退勤時の暖機始動中、缶コーヒーで一息つく為購入しました。
スポーツ系バイクはこういったモノのスペースが皆無の為、マウントバーを介してハンドルを切っても干渉しない様悩みました。
アジャスト機能付きですが、缶コーヒー専用なのでほぼ固定になってます。
この後スマホホルダーも取り付けましたが、余りワチャワチャさせるとキーシリンダーにアクセスするのが不便になります。
ココは再考する必要がありますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バックルを外して、ペットボトルを入れるだけ。
ウェビング部に通してスナップボタンを留めるだけ。
バリスティックナイロンとの質感も違和感なし。
純正オプションか！？
ツーリング時の休憩の際、パパッと水分補給できるよう購入。
レブル250の純正サドルバッグのサイドにあるウェビング部に取り付けました。
簡単に取り付けでき、ナイロン系の質感も似ており、違和感なしの文句なしでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自転車やバイクも乗っているだけで喉が渇きます
あまりバイクに付けている人はいませんが、
飲み物ホルダーがあるとやはり何かと便利です
どこのパイプ部分に取り付けると一番しっくりくるのか
模索中です
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
あんまりゴチャゴチャしてなくてシンプルなのが欲しくて丁度良かった。取り付けも簡単！髪パック使えてストローさして飲めるのが好き！
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【購入の決め手】
INAZUMA250（GSR250）はネイキッドタイプでどこにも物が置けない為、試しに購入してみることにしました。
【商品説明】
汎用ドリンクホルダーです。クランプでパイプに挟んで固定するタイプで画像のように約28φのエンジンガードを挟んで取付しました。 ガタも無くガッチリ食いついています。 ただし、時間が経つと自然と緩んでくるので定期的に増し締め点検が必要です。 ちなみにドリンクホルダー部は回転させることが出来ますが、十字溝が付いていて90度づつしか回転させることが出来ません。 垂直が水平取付しか考えられていません。
【素材】
ザ・プラスティック（黒）
安っぽいです ← 値段相応
【実際に使用して】
500mLのペットボトルは小さすぎてホールドしませんでした。
1.5Lのペットボトルは大きすぎて装着できません
ロードバイク用のドリンクボトルが丁度良くガッチリホールドされました
画像の750mLのアクアボトルがガタツキも無くこの商品に合わせて作られているかの如くベストフィットでした。
【総評】
後付感がご覧のように満載です。
見ようによるとちょっと貧乏くさい(^^;) それが気にならないようなら超便利アイテムです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】バイクに
乗るときにドリンクホルダーが欲しくてコスト的にも良かったので購入に踏み切りました
【実際に使用してみてどうでしたか？】走行中震動にも耐え緩みの心配もありません
【その他】ドリンクホルダー探してる方！コスト、耐久性にもすぐれているのでこの商品オススメです！
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5.0/5
複数他社から色んな形のドリンクホルダーが販売されていて、たくさんの種類があるので見ているだけで楽しくなります。
ドリンクホルダーだけで雑誌の特集が軽く組めるくらいです。
特に、この夏以降にバイクのハンドルにドリンクホルダーを付けているライダーが多くなったような気がします。
ツアラー車やオフ車はもちろん、リッターオーバーのネイキッドやハーレーダビッドソン、そしてフルカウルのレーサーレプリカにもハンドルにドリンクホルダーが付いているのを確認しました。
その中でも、特に今年夏以降は高確率でこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージを付けている人が多かったです。
このラフローのボトルホルダーと全く同じ製品がパッケージだけ変わって別販売社の名で1400円で売っているのを見かけますが、私が出会った人はこのROUGH＆ROADが販売するパワークランプボトルケージを買っていました。
このROUGH＆ROADラフ＆ロード パワークランプボトルケージは、なかなか人気の製品のようです。
上記しました通り、カッコイイとかダサいとかの壁が無くなり、実用本位を理解したライダーが自分の愛車のハンドルにこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージを装着しております。
私も最初はこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージが何だかダサくって装着するのか好きではありませんでしたが、今ではキャンプや長距離ツーリングの際には自分のバイクのハンドルにはこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージが欠かせなくなりました。
ただ時期的に晩秋の今はツーリング中の飲み物がショートサイズのホットに代わりましたので、運転中にドリンクホルダーを使わなくなりました。
ですので、そろそろバイクのハンドルからこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージを取り外して水洗いしてから各部にメンテナンスを施してから春先まで仕舞っておこうかと思っている時期です。
さすがに、寒い時期にはこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージは要りません。
ダサいことは否定しませんし、使わないものは邪魔以外の何者でもありません。
しかし、春先の使う季節になりましたらとても実用的に重宝するアイテムですのでダサいと解りつつも装着です。
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