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ツーリング用品のインプレッション (全 16727 件中 291 - 300 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ウィンターグローブとして防寒を期待して購入し、真冬で着用しましたが、寒さは感じませんでした。流石です。
雨天時は未使用なので、ドライマスターの防水効果は未確認です。
個体差が多少あるのか、店舗で試着したサイズよりやや小さい気がしますが、個人的にはジャストなサイズで満足です。
質感もよく、安定のタイチ製といったところでしょうか。
また手の平のカーボンスライダーも万が一の時のプロテクター効果がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/05 07:08

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takaさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: RG400 )

利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • X14(奥写真)からX15(手前)に!

    X14(奥写真)からX15(手前)に!

これまで使用しておりましたX14が減ったてきましたので、X15を購入しました(お写真)。やはり、各部に進歩が見られ期待大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 16:31

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Kankun55さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゴールドウイング )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】通りです

【フィット感はどうでしたか?】ジャスト

【使ってみていかがでしたか?】いいです

【期待外れな点はありましたか?】ありませんが、袖口がきつい(クシタニのジャケットと同じ)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】装着されたままでOKです

【他商品と比較してどうでしたか?】こちらがいい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:デザイン クシタニのOEM
/付属品の有無/プロテクター込みのこと
注意点/胸囲を測ること
メーカーへの意見・要望 これからのセンスのいい商品をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 13:57

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たねさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4

非常に良くできています。マジックテープの装着に両面テープが使われていますが、これの粘着性もとても良いです。残念なのは、配線ケーブルを通す穴の大きさから後付けはちょっと大変。ETCを取り付ける時にこれも一緒に装着するのがベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 09:46

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

車体側のメス穴が塗装されている為、付属のボルトを締め付ける際には思わずネジがかじっているんじゃ無いかという位にネジが固い状態でした。念の為スレッドコンパウンドを少量塗布して締めました。
大変頑丈そうな造りです。モノは間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 22:21

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 試行錯誤しました

    試行錯誤しました

  • ブレ防止で補強しました

    ブレ防止で補強しました

  • シビアに寸法取りしステー作成、接触は全くありません

    シビアに寸法取りしステー作成、接触は全くありません

  • 他商品のスイッチ台を加工取付。

    他商品のスイッチ台を加工取付。

本体装着場所の目処が付かずしばらく放置していましたが重い腰をあげて装着開始。(バイクのドラレコは初です)

他の方はリヤシート下に収めていますが私はETCをそこに移動しているので装着不可。
結局装着場所はフロントシート下にステーを作成して収めています。
これは22シリーズ本体の小型化が大きく貢献しており21シリーズでは綺麗に収めるのは難しかったと思います。

フロントカメラは周りの映り込みやストローク時の接触リスクを考慮しダクト内に装着。
両面貼り付けは不安があるのでオプションのEDR-P05と作成したステーで固定しています。
これも小型カメラと気が利いたオプションのおかげです。

リヤカメラは周りの映り込みや装着時のスマートさを考慮し、こちらもオプションのEDR-P04でナンバー脇に装着しています。(ステーがかなりしっかりしすぎて重いので特にフェンダーレスはブレ防止の補強が必要)

スイッチは他商品のスイッチ台を加工して取付。
スイッチが小型なので色々な場所に装着できると思いますがすぐに押せる場所が良いと思います。
(点灯状態で作動確認もします)

GPSはテールカウルの中に装着していますが問題なく受信しています。

カメラの調整はMotoDRアプリで行いますが使い方も簡単で特に水平さえしっかりしておけば広角なので大丈夫です。

走行画像は多少のブレも補正しているようでしっかりと綺麗に映っています。
(Wi-Fi確認は時間がかかるとの事なのでパソコンのみの再生)
ただSSは路面の影響を受けやすいので荒れた路面の細かいピッチングは仕方ないと思います。

装着した感想は
・車種専用ステーを使用し本体設置場所や余ったカメラ等の配線処理が簡単にできるスペースがあれば仕上げに拘っても2、3時間もあれば装着可能で誤配線が無いように色分けされておりとても親切な商品です。
・スペースが無い車種はトラブル防止も考慮すると時間的に余裕を持っての作業が必要。
・振動を考えた作りのようで画像が綺麗、マイクは風切り音も入らず聞いていて不快感は全くありません。
・価格は高いですがGPS付は時計・日時合わせが自動、アプリで走行軌跡や速度の確認ができる等のメリットがあります。

大陸製品は怖くて購入した事はありませんが特に耐久性はミツバサンコーワ製なので期待しています。
ドライブレコーダーの購入を考えている方にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 16:46

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てつろうさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | Z900 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】わりと軽いよなきがしました

【フィット感はどうでしたか?】ばあちりです

【使ってみていかがでしたか?】やはりいいです

【機能面など商品の仕様を教えてください】

【期待外れな点はありましたか?】ありません

【他商品と比較してどうでしたか?】他シヨウ品もいろいろつかてますがショエイさんいいです被り心地いいですね

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望ピンロク付属ありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 10:48

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hiko!さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

GTAirのLサイズとZ-8のLサイズのサイズ感はZ-8の方が脱着時に少し窮屈に感じます。
それは帽体サイズが違うからだと思います。
シールドはZ-8の方が軽く開閉しやすいです。センターロック機構はなれれば問題なし。
オプションのシールドはお高いですね。
総じて、満足のいく買い物ができたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 09:21

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toraさん(インプレ投稿数: 42件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

社外品を使いましたが歪みが感じられました。
やはり純正品が一番ですね!
こんなに高くなっていてびっくり!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 17:21

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コーチャン氏さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 0
デザイン 0
剛性感 0

ELIMINATORのデザインを損なうことなく、
シルエットがさらにカッコよくなりました。
<取り付け>
取り付けは自分で行いました。
作業は六角レンチだけなのですが、
純正ボルトの取り外しがとても硬かったです。
六角レンチ+メガネレンチを使用し、
テコの原理でやっとこさ回りました。
クラブバー附属の交換ボルトの取り付けも硬いです。
あらかじめボルトのみを取り付けてみて、
アタリがついてから再度クラブバーを固定した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 11:50

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