スラクストンのスイングアームは楕円なのでリフトにこれです。
ファイナルエディションなのでゴールドにしてみました。
ただ実用すると傷が入るのでアクセント的に使用ですね。

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見た目だけのカスタムパーツです。
フレームスライダーと同じベビーフェイスで揃えてます。

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カーボン使用のスライダーが欲しくて購入しました。

間違い無く 満足出来ます！

取り付けも簡単で 高級感があり おすすめします。

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・取り付け
右はブレーキのマスターのボルト２本と共締めなので
それ自体は簡単ですが、上側の曲がりが少し深くフレームに当たっていたため
木の角材を台にして、上側にも角材を当ててハンマーでコンコンして
曲がり調整をしました。
隙間には100均の隙間スポンジテープを貼ってます。

左はチェーンスライダー（丸いやつ）と共締めですが、
奥側のナットの位置が深く自力では難しかったので、
他作業のときにショップに依頼しました。
こちらも曲がり調整と隙間テープはした方がいいかと思います。


・使用感
デコボコがなくなりホールドしやすくなりました。
ただ汚れなのか擦れ跡なのか、すぐ真っ黒になりました。
まぁ保護用パーツなので気にしてませんが、
見た目キレイにしたいなら気になるかも知れません。

レース参加に際し、チェーンガードの装着が義務化されていたため購入しました。
JC61グロム用ですが、構造的に角スイングアームであれば流用可能だと思います。特に細いスイングアームであれば、ボルトを長いものに変更するだけでポン付け可能です。
レギュレーションとしてはチェーンガードが付いてるか否かが重要であるため、鉄板等を切り貼りしても良かったのですが、やはり専用品のほうが使い勝手が良かったです。
ミニバイククラスのスイングアームは通常リアをスタンドアップする際にはV受けではなく、L受けを使用しますので適当なチェーンガードだと干渉し、いちいち取り外す必要があります。
本商品は逃し形状がついているので、チェーンガードとリアメンテナンススタンドが干渉せずにスタンドアップできます。
また、転倒時にも路面と接触せず、摩耗することがありません。
質感はとても良いのですが、やや高いと思うので、もう少し安ければなお良かったです。

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スクランブラーっぽくしたい人にはおすすめです！
ただし高い！
でも満足です

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本来の使用目的とは違うだろうが、自宅の駐車場のアスファルトがサイドスタンドで削れてくるので使ってみた。
アスファルトは削れなくなったが、雨降るとすぐ錆びる。

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スキッドプレートとしては、取付ネジが出っ張るので使えませんが、飛び石をガードする役には役立ちますので、林道を走る時は付けとくべきです。飛び石が当たってエンジンに欠けやフレームの凹みが防げます。

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取付はややこしいがマニュアル付きのため安心
ガード機能もバッチリかな。
なかなか二の足を踏むプライスだが、この周辺を壊すともっと痛い出費だと考えるとよい選択

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作りが良くカッチリと取り付けることができました。

もともとスイングアームにフック用のネジが切っていないため、この商品はとてもありがたいです。
耐久フックも付けられますしね。

ただ、値段が少し張るので星4つとさせていただきました。

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