良かった点
・ガソリンスタンドで空気圧の調節が出来るようになった。
・見た目がかっこいい
・普通のゴム製の90°エアバルブはエア漏れがありましたが、この製品はしっかりしていてエア漏れはありませんでした。

悪かった点
・特に無いですが、取り付けの際エア漏れの可能性があると言われたのが気になった。
（エア漏れはまったくありませんでした）

総評
バイクでも使用できる空気入れがあるガソリンスタンドを探す手間が省け、見た目がかっこよくなる、個人的にとても満足度の高い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なんといっても美しい！ブラックで車体に合っていて引き締まった印象です。
取り付けは一時間半ほど、好みのポジションに合わせるのに手間取りましたが、工具さえあれば簡単です。
完成度が高く満足ですが、逆チェンジにするとセッティングによっては、フレームの溶接跡の盛り上がりに干渉してしまいます。
(車体によってなので一概にはいえませんが・・・)
なので星４つにしました。
最近の社外ステップにありがちなキラキラ、派手な造りが苦手な方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　ゴリラにメッキタイプを取付けました。ブレーキは踏み易いし、カスタムのアクセントとしてインパクトがあります。
　ただ、取付金具の一部分が足型からはみ出て見えてしまい、せっかくのインパクトが弱くなっています。これが解消されれば★５つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスＶ１００の走行距離が３５０００ｋｍを越えたので、そろそろサスでも新調しようかと思い、こちらの商品を選びました。

ヘタり気味の純正サスからの交換は、乗り心地が驚くほど変わりました。　何よりもコーナリングの安定感が増し、コーナリングが楽しくなりました。
重い荷物をリアボックスに詰め込んでも車体が安定しているし、勿論二人乗りもフワフワ感がかなり減りました。

サスのヘタっている方に是非オススメです！

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ヤマハブランドは安心できるので、再度使用しました。
交換後、これほど走りが変わるものかと、再認識しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントフォークのねじれ解消の為に装着しました。
コーナーで倒しこんだ瞬間の感覚に変化がありました。
今までのフニャリとした感覚がカッチリ締まったように感じます。
機能面では効果的面と思います。

また、5ピース構造のアルミ削り出しで視覚的効果も抜群です。
削り出し独特の高級感のある存在は装着するだけで価値アリです。
シルバーアルマイトのシットリ感もとてもオシャレですね。

小さなところですが、破損時にはボルト1本からリペアパーツが
販売されているのでアフターフォローが非常にしっかりしていて
転倒時も安心です。

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車両はホンダ製でしたが使ってみました。
オイル選択では色々と調べていたんですが、
価格が安い！けれどもヤマハ純正なので品質への安心感もあり
選択しました。
定期的に交換する消耗品としては安価というのは大きいですね。
くたびれた7万6千キロ超の車両に投入。特に支障ありません。

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ニーグリップし易くなりました。ポジションもそれほどきつくなく、町乗りにもOK。

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使用したのはホンダのフォルツァMF08
知り合いのバイク乗りから、安くて性能もいいフォークオイルということで紹介されました。
純正指定は、10Wなのでそれに合わせてヤマハはG15を選択。
コストパフォーマンス、性能も○なので星5とさせていただきます。

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まず匂いがレモンなのが良いです。付随しているスポンジは薄っぺらいので、別の布を使いました。ビート出しの時、まんべんなく塗っていると空気漏れも少ないように思います。

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