EFFEX:エフェックス

同じ機能の商品中、一番安いものになりますが、
取り付け?使用感も問題無しです。
とてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダやBMWの純正グリップヒーターに比較して、やや穏やかな温かさといった感じでしょうか。
起動は早くて、すぐに温かくなりますが、真冬の長時間ツーリングには物足りなさを感じるかもしれません。
ただ、車両への負担は少ないようで、オルタネーター出力の低いバイクにもオススメできます。
欲を言えば、握り心地が良い反面、もう少しグリップが細いといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と比べてないので良い悪いは判断できないです。実用性より見た目でのパーツ装着でしたが、悪くはないです。ただ、欲を言えば上にはたくさんの上級パーツがあって交換をかんがえてはいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価に購入でき、無加工で取付できます。
クラッチ調整が簡単になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は気分を変えてブラックでリピート購入です。
手に馴染む操作感は相変わらず良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カラーで迷いましたが、ホイールに合わせてゴールドにしました。思っていたゴールドよりもチョッと濃いゴールドで派手になってしまった感はありますが、使い心地は最高に良いです。手が小さいのでクラッチ側が調整出来るのが良かったし、何より軽くなりました。U-KANAYAの物と迷いましたが、こちらの方が5000円位安かったので入荷待ちで一ヶ月半くらいかかりましたが結果良かったと思います。
レビューでクラッチ側がカタカタするというのが数件あったので気になりましたが、大丈夫でした♪
カラーが4色しかないので、もっとカラー展開があればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年型のSV650に取付けました。
クラッチの調整レバーダイヤルは1で最も近くなり6で最も遠くなりますが、ダイヤルを3?6にした場合クラッチを切るとレバーがグリップに届く前にスイッチボックスに干渉したため、レバーホルダーの位置を1cmほどハンドル中央側に移動する必要がありました。それでも5と6の位置では干渉しましたので、手の大きい方は注意が必要です。私の場合手が小さく3以下で使うのでこれで良しとしました。
また、ポン付けではクラッチ側の遊びが大きくなりましたが前述のレバーホルダーの位置を調整することで、結果丁度いい具合になりました。
懸案だったレバーの重さは、かなり解消されたと思います。また握りやすい形状のため、疲れにくい感じです。
イマイチな点としては、少しニュートラルが入りづらくなりました(バイクショップに確認したら、やはり社外レバー交換でNに入りづらくなる傾向があるそうです)。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ごみです
二度と買いません。
適応していませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も握り心地も良いけど、少しガタつきが気になるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルもエフェックスの、イージーテーパーハンドルに替えたので、コチラのレバーも購入しました。
取り替えは簡単で、5分~10分あれば出来ます
グリスはあった方が良いですね
握った感じ、純正よりは若干厚みがある感じで、ちょっとだけ握り易くなりました。
ぶっちゃけ、変わらないという人もいるかも知れません。
自分は色を変えたかっただけですので、十分満足しています。
レバーの色を変えたいって人がいれば、この商品は純正と変わらない、若しくは握り易いって感じですので、おすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。