使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
PC18にすると、純正エアクリーナーとキャブに結構間が出来ます。
その時にこのファンネルというかジョイントを使い純正エアクリーナーとキャブを連結します。
良い点
●純正エアクリーナーをそのまま使えるようになる。
●イモネジで調整が出来るので簡単。
悪い点
無し。
これは便利です。やはり天候を気にするならノーマルエアクリーナーを使いたいところ。コレをオススメします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
自分の場合アルミツインチューブフレームに干渉したのでサンダーで削りましたが、なかなか硬かったので耐久性は良いでしょう、錆も発生してません。いい商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ヨシムラキャブの質感が高まりました。
見た目が格好良くなります。
性能に関しては…良く分かりません。とにかく格好良いです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フルエキ化、フルパワー化をしたので交換しました。
せっかくの赤色ですがサイドカバーに隠れてしまって若干もったいないです。
サイドカバーの、加工次第でワンポイントカラーとして映えるパーツなので、付ける方はサイドカバーも工夫してみるとオシャレに決まるかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMR-MJNに取り付けました。直吸いには少し抵抗があったので網だけでもと思い購入したのですが網目は茶漉しの網より細かいです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
これと、武川のパワーフィルター、大口径エアダクト、ハイパーイグニッションコイル、イリジウムプラグ、を同時交換。6,000回転からレッドゾーンまで気持ち良く回りきります。これ程までに体感できるとは思って無くてスゲー!気持ち良き。もちろん、フルエキのウイルズウィンマフラーに交換してある前提です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
YD24を使用しています。
以前からデュアルスタックファンネルに興味があり、ついに実行に移しました。
自分はアルミファンネルにしていて、この1stファンネルを用意するだけでした。
効果は全域でパワフルになり、もっと早く着けていればと後悔も(笑)
ただ、モンキーの4LタンクだとスペースがギリギリなのでGクラのインマニも導入予定かな?
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
着けるのも簡単だし、ファンネル仕様の人は車庫や洗車時はつけとくべきでしょうね。
試しに多めに買って、くりぬいて茶こしフィルターを作ってみましたが、走行しても取れなかったのでそういう使い方もできました。
ただ、ファンネル効果は落ちてるんで、自己責任で・・・
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PE28用に武川ファンネルを購入しました、海外の作りと思いダメもとで購入してみました、多分、国内での製造と思います、お勧めします。
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5.0/5
キャブの後ろにキャッチタンクを取り付けたため標準のファンネルではブローバイホースの取り回しがきつくファンネルと接触しそうなのでショートファンネルを購入し交換しました。
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