取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
キャブレター掃除して一週間してもう一度、キャブをバラすと、底にサビの様な黒っぽい粉が、溜まっていたので、急きょフィルターをつける事にした。取り付けは、フューエルホースの間にかませるだけの簡単な作業。付けてるだけで安心する商品かと。
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4.0/5
ハーレーの分割タンクの取り外しに便利です。純正だとタンク下側にホースがつながっていますが片方を取り外すにもいったん、ガソリンを抜かないとダメでしたが、これがあるとガソリン抜かなくても取り外しができ、メンテに便利です。ただ、プラスチックなので耐久性が大丈夫か不安です。
また、外した際にガソリングが少しこぼれるのは構造仕方ないのでしょうか。
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ダックスでキャブ交換すると、このパーツが必要です! 取り付けは簡単ですが、どこにどのホースをつなげるか、位の取説は欲しかった… でも、値段といい、コストパフォーマンスは高いですよ!
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経年劣化しフューエルコックより漏れが発生し、漏れがメーカーに単品補給が無い箇所からだった為、やむなくASSY交換を検討していた所当商品を見つけたので即購入。
コックを外しての分解・交換になりますので、ガソリンの取り扱い(当然ですが火気厳禁)に注意して行えば取り換えは難なく出来るレベルの作業に思います。
必要工具も六角レンチとプラスドライバーのみです。清掃用にブレーキクリーナーと、ゴムパッキン類に塗布するためにラバーグリースなどがあれば尚良いです。
分解図などを所持されていれば必要ないかもしれませんが、取り扱い説明書の付属はありませんので、スムーズに交換する為にも分解していく部品を順番に並べて整理していく事をお勧めします。
構成部品に樹脂ワッシャーも付属されていて親切だなと感じました。
注)ねじ頭部に錆び(特にプラスねじ)が発生している場合は頭を潰さないように慎重に作業を行った方が良いでしょう。
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サブタンク用に購入。ジョイントの対応ホースサイズ(内径)が6mmとなっていたので内径6mmのホースを接続したところかなり緩くガソリンが漏れてしまいました・・・
現在は内径4.5mmのホースに交換して今のところ問題ありませんが大きな事故につながる部分なので取り付けには十分な注意が必要だと思います。
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3.0/5
純正部品が廃番で入手不可能なので代替品として購入。
寸法もほぼ近く、性能的にも遜色ナシ。
大変満足しています。
同じように、部品が手に入らない方にお奨めします。
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4.0/5
TLR200のタンクコックからガソリン漏れをおこしてしまい、購入しました。取り付けや性能は問題ないのですが、ONとリザーブが画像のように表記されていないのが残念です。画像を頼っておきたいと思います。ガス欠しないように祈ります。
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5.0/5
タンクの中がちょっと錆びているのでキャブにゴミがいかないように購入、取り付けしました。しっかり大きいゴミを取ってくれてます。いい商品です、
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デイトナということで信頼はしていますが
僕は少し価格が高いように感じます。
ここまで中途半端な価格帯ならば非分解式ではなく分解式でかつデザインも、もう少し配慮してもらえるといいと思います。
ですがそのような商品はあると思いますのでお好みでご購入する感じでしょうか。
一番良いところなのですがやはり口径が2パターンあるということです。これはほとんどの車種に汎用性があるので安心して購入することができると思います。
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