燃料関連のインプレッション (全 235 件中 231 - 235 件)

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メリパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] | NS250 | リトルカブ )

利用車種: NS250

4.0/5

★★★★★

レストアしていて純正のフィルターが黄ばんで中が見えず状態がわからないのでフィルターを換えることにした。
純正の場所にうまく収まって状態が良く見えるものとしてこいつを選んだ。
純正よりちょっとコンパクトで配管路に沿って収まりもよく、なりより状態が良く見えで、流量の問題なく、ろ過した燃料もきれいなもので期待通りの製品でした。
価格がもう少し安ければ他と迷うこともないのですが、性能から見れば選んでよかったです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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ハマオさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

見た目に高級感があります。装着後3ヶ月くらいして分解掃除をしましたが、分解しやすく簡単にきれいになりました。物が思ったより大きく場所をとりますので注意してください。

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投稿日付: 2012/11/19 20:02

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

カスタムの方向性やバイクの機能・性能維持に合わせてサイズやデザインを選んで使えるのは大きな魅力ではあると思います。

肝心のろ過性能も30年前のGT50のタンクを再利用したのですが、キャブが詰まったりガソリンが漏れたりすることもなく安全に使えました!

古いタンクのバイクには是非!

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

4.0/5

★★★★★

VM26に変更する為に購入。

ノーマルだとホースの取り回しが悪く、下向きの為
キャブと干渉する。

このコックの一番良い所はリザーブ!ノーマルには
無いから、ガソリン残量の管理もし易い。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
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Manamin64さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250RR | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KDX125のレストアに使用しました。
タンク内の錆がとてもひどいのですが、かなり目の細かいフィルターでゴミの落下を防ぎ、クリーンなガソリンを送ることができています。
単価も安いので、消耗すれば気軽に交換できるところもとても良いですね。

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投稿日付: 2012/05/29 16:48

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